蒼with白苺のブログ一覧

※長文です。

残暑お見舞い申し上げますm(_ _)m

先月下旬から子供達が夏休みに入り、子供関係の用事のサイクルが変わって、結果的にシルビアに乗る機会が減ってしまいました。

子供優先なのでそういうものだけど、

こういうのは地味に精神的ダメージになりますね(^_^;)

8月初めの猛暑との相乗効果で、お盆休み前までは閉塞感を感じてメンタル不調でした。


お盆休みに入ってすぐ、以前から予約してあった、シルビアのタイヤ交換。

でも雨だったのよね〜

作業自体は屋内でなので問題ないけど。


作業完了を待っている間にレーシングシミュレータもやったけど、5週間のブランクが空いたら、感覚を取り戻すのにそこそこ手間取った。

しかも、久しぶりのシミュレータだからと基礎練習やったけど、大きな8の字はNAだとやっぱり難しい(^_^;)



エンジン回転数をより狭い範囲に維持することを目標に、アクセルの踏み具合をコントロールして改善しました。

これまでパワースライド中は5,000〜7,000rpmならとりあえず良しとしてたのを、5,500〜6,000rpmを維持するっていう感じ。

練習になった〜　( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．


で、交換作業が終わり、myシルビアのタイヤが新しくなったので、雨だけど慣らしを。



(また同じ、シバタイヤのTW300)

雨のときにタイヤ交換するな、とか、雨のときに新品タイヤの慣らしをするな、とかいう話もあるのは知っている。

でも、雨のときのタイヤ交換作業そのものは、屋内作業で、水気をきちんと除去していれば問題ないし、

慣らしに関しては、
・タイヤ表面の皮むきについてはドライ路面でやるべきなのは理解できる。→後日、ドライでの皮むきを追加実施すれば良い。
・その表皮である離型剤などのせいで濡れた路面は滑りやすいから危険、というのは、注意すれば良い。
・ゆるやかな熱入れや、ホイールと馴染ませることなどは、雨でも関係なく実施可能。雨ならそれこそドライ路面よりゆっくり走るから、ゆっくり馴染ませることができる。

滑りやすいって・・・
そもそもFRに乗っていて、ハイグリップではないタイヤなんだから、「滑るかも」は身についている。

油断は禁物だけど、あんまり過剰に気にすることもなかろうと、

雨の街中から雨の山まで、慎重に100km以上走行。



シミュレータでドリフトの繊細なアクセルワークを練習した直後だし、雨天時の滑りやすいタイヤというのは気をつけていれば全く問題なかった。

ちなみに、良い子は真似してはいけません(笑)


で、お盆休みは1週間あったんだけど、

基本的にはお出かけは無し。

息子達の、夏休みの宿題ラストスパート期間だから。

帰省もしない。

私は基本的にバイタリティとかエネルギーとかいうものがない人間なので、
普段週5日フルタイムで勤務して家事も育児もやってるんだから、お盆休みくらい休ませてくれって思うタイプです(^_^;)


とはいえ、少しは車の運転自体を目的に外出させてもらいました。

それも、ソロでふらっと朝駆けのパターンは3年ぶりか・・・

世の中が迎え盆の日の早朝、ついにドライ路面でのタイヤの皮むき。



清々しい、朝の空。



朝駆けの時間をもらったあとは、開店直後のスーパーで食材を買って帰り、ひと休憩してから昼御飯作り。



鮭のレモンクリームパスタ。
まだお試しで作ってみただけなので、今回の反省から次回はまたアレンジ予定。


暑いけど、お盆休み中は朝と夕方をメインに庭のことも結構やりました。


苺、こんな猛暑でも花が咲いて実もつくんだけど、甘くならない。
高温で、糖分がなかなか作られないみたい。



そして、苺は真夏の育苗が大変。
これがもう少し楽だったら、苺栽培の規模を大きくしたいんだけど。(苺栽培6年目)




ミニトマトとズッキーニは猛暑で実があまりつかない。
夏野菜にとっても、35℃超は暑すぎる。
ナスは高温多湿に強いけど。




ミニトマトとズッキーニは、実がつかなくなった株を処分して、
土壌再生。
夏まきのほうれん草を蒔いた。

(ほうれん草の芽。暑いから少し遮光してる)



こっちは、とあるマイナーな野菜。
7月に種をまいて、苗が育ってきているところ。
これが何だか分かったらすごいかも？
(これも遮光)



そんな庭弄りもしつつ、お盆休み終盤にもう一度、朝駆けのチャンスをもらいました。

タイヤの皮むきも終わって、気持ちよく走れそうだな〜と。

出発の準備をしていたら、みん友さんからメッセージが届いていることに気づき、

読んでみると、当日の突発的プチツーリングのお誘いでした。

目的地ももともとソロで行く予定の山だったし、何とタイムリーな！

お誘い頂いて、ありがたい。

集合場所のコンビニで5人(5台)集合。
今回は既に面識ある方々ばかりだけど、その日のお車は初めて拝見する方が3名。
皆さん、3台以上お持ちなんですもの。
対して、私は2台しか持っておりませんf(^_^;)

ちなみに私はこの日、重大なミスを犯しています：ツーリングや車談義に夢中で写真を全く撮っていませんΣ(´∀｀；)

集合場所から山へは、

フェラーリ348
ランエボVIII
ポルシェ911GT3
S15オーテック(自分)
ランエボX

の順でカルガモ走行。

先頭の348のフェラーリサウンドは、3台後ろの私からでも聴き惚れる美音。

大人のツーリングなので、ゆっくり安全に走ってたのですが、山の途中で我々より前にいた車は、(我々の)先頭の348が追いつくとすぐ登坂車線に避けて道を譲ってくれてました。

348のみん友さんも前の車を煽ったりしてはいないのだけど、
やっぱり世間一般の感覚として、山道でフェラーリが自分の後ろに来たら道を譲るだろうなぁと思い、後ろから興味深く観察(*´艸｀*)


そして、上り坂ではトルクの差が如実に出るもので・・・

加速で前の3台に離され、、

後ろのエボXには、遅いって思われたかもしれない！？
(すみません(^_^;))

湖畔の駐車場ではデフやタイヤの話など、なかなかに濃い車談義♪

エボ8の、4WDとは思えないくらいの曲がりやすさとかも。

インパネも見せて頂いて、TARMACとGRAVELとSNOWだったかな？のモードがあり、やっぱりラリーカーだなぁと思いました。

オーナーさん曰く、絶対にドリフトさせてくれない車だそうです(笑)


そしてmyシルビアのタイヤの鳴きはわりと皆さんに聞こえていたらしい(笑)

先月にリアのキャンバーを起こしてからというもの、低速で小回りするとリアタイヤが

キュルルルルゥ〜♪

って鳴くもので。。

myシルビアに履かせているシバタイヤについても、4人中3人の方々から個別に質問されました。

そうやって話題をふって頂けるのもありがたいです(^^)

皆さんの車のようなターボパワーも大排気量もないmyシルビアが何か特徴があるかと言えば、やっぱりそういったあたりかしら(*´艸｀*)


先にポルシェの方が時間の制約で帰られたのですが、

そのあとしばらくして私も時間制限で他の方々より先に失礼しました。


山を下りていったところで、別のみん友さんのZ3Mロードスターとすれ違いました。

プチツーリングで一緒だったみん友さんからお誘いが行っていたことは聞いてたので、間に合うかな？と思ったけど、無事合流できたようで良かったです。


この日も朝駆けから帰ったら、普通の休日の手抜きよりはもう少しまともなお昼御飯作り。



ラザニアと、夏野菜コンソメスープ。

自分だけ走りに行ってきたら、そのあと家のことをやって旦那ポイントを貯めておかないとね(笑)



そんな感じで、暑かったので自分では車弄りはしなかったけど、

シルビアのタイヤを新調したり、

シミュレータでドリフトの補習をしたり、

朝駆けに行けたり、

突発的プチツーリングでみん友さん達とお会いできたり、

庭弄りもできたりと、

比較的楽しめたお盆休みでした。



長文ですが最後までお読みいただき、ありがとうございました m(_ _)m

仕事の話ではありません(笑)



1.　リアシート

長男(中1)、myシルビアのリアシートが狭いと言ってきた。

でも私が座れるのに、なんでまだ私より小柄な長男が狭いと言うのか？

長男いわく、

体育座りみたいで辛い。
体育座りみたいだとお尻の骨が痛くなるから膝を広げたくなるんだけど、それも横がつっかえて大変。

どうもよく分からないんだけど、

見たところ、女子みたいに膝を揃えて座らないから、膝が横につっかえてる感じ。

まぁ、しゃーないよね。中学生にもなると、男子に女子みたいな座り方をしろと言っても無理があるし。


うーん、これで長男はmyシルビアに乗らなくなるのか？

S15は中学生の息子を乗せられるファミリーカーじゃないって？

それは寂しいなぁ。

ああ、助手席に乗れればいいか？


ってことで、

長男を助手席に座らせてみた。

長男の感想。

足を前に出せるから楽。

車が走っているとき、リアシートに比べてスピードが出ているように感じる。

ガンダムのモビルスーツの内側から見たらこんな感じなんだろうな。
形は全然違うけど、前側の窓が近くて。

操縦したくなる感がある。


まぁ、これで気分良くシルビアに乗れるなら良かった。

次男が中学生になる頃にはどうなるか分からないけど。

ということで、長男、助手席に昇格。

(旦那はシルビアには乗らないから、助手席は長男用で良いでしょう笑)



2.　荷物の置き場

これまでmyシルビアの助手席は私の荷物置き場だったんだけど、長男が座るので荷物は置けなくなりました。

助手席の後ろの席に置くしかない。

運転席がセミバケなのもあり、運転席に座ったまま助手席の後ろの物の出し入れってキツいなぁ〜

なるべく物の出し入れを少なくするとか、工夫が要る。
慣れるまで少し時間がかかりそうです(笑)



3.　イベント

先日。

長男が同じ部活の車好きの友達から、車のイベント情報を聞いてきた。

それで、長男が行きたいと言ったので、長男と私でイベントへ。













まぁ、私は強く興味を惹かれたものはないにせよ、ゆるく見て回れたという感じなのだけど、

長男はそもそも人混みが苦手で、興味のあった体験コーナーも人数制限でできなかったりで気分が上がらなかった様子。

長男は友達がお父さんと来てるのに気づいてたんだけど、話しかける様子もない。

私が「お母さんは離れて待ってるから、話しかけてくれば」と言ったのに、長男は全然行かない。

せっかくこのイベントを教えてくれた友達なのに。

長男がおとなしいからか、それとも、今の子ってそうなのか。。。

友達は、展示車(現行モデル)のハイブリッドのセダンに興味があるらしく、見ながらお父さんに説明したり、ドアを開けて運転席に座ってみたりしていた。

長男はハイブリッド車とかAT(CVT等含む)しかないような車とかには興味ないからなぁ。私と同じで90年代のMTのFR・・・
幅広く車全般に興味のある友達とのギャップに、何か思うところがあったのかもしれない。

私は長男に興味の押し付けはしていないけど、私の影響なのか、かなり偏ってるからなぁ。。。


ちなみに、長男が次の部活の日にその子と話したら、お互いに気づいてはいたことが判明。



4.　揺らぎ？

そのイベントの数日後、家族で「最近興味のあることランキング」の話をしていて、

長男が「最近はもう大して車に興味ないんだよね」と言っていた。

0歳からずっと車好きだった子なんだけどね。

そうか〜

ずっと同じ興味を持ち続けるとは限らないもんね。

でも、

そのわりには、

久しぶりにドリフトラジコンをやって私に見せたり(でも旦那に注意されて気が削がれたり)、

S14のプラモデルを組み立てたくて、必要な道具を買うために模型屋さんに連れていってほしいと言ってきたり、

myシルビアの助手席に座るようになって、旦那のセレナの助手席のときと比べて「シルビア、こんなにブレーキ効くんだね」と言ったり、

街中でスポーツカーを見かけるとチェックしてたり。


完全に興味がなくなったというより、

以前より興味が薄れてる

っていう感じかな。様子からすると。


一方で、レーシングシミュレータや、myシルビアの整備の手伝いには、誘っても乗ってこなくなった。

長男はわりと工具にも興味持ってたから、

私がせっかく最近フレックスラチェットメガネを買ったので、



「これを使ってシルビアのエアフィルターの交換をしよう」って誘ったけど、

長男、「今はいいや」って。

次は1年近く先だよって言っても「いや、いい」って。

結局私だけでやったんだけど、

こんなに誘いに乗ってこないもんかな〜

まぁ、とにかく早く免許取って運転したいという気持ちが強かった子なので、18歳までのあと6年が嫌になって気持ちが下がってるようにも見える。

それか、母親と一緒にやるのが嫌？

男子の思春期は私にはよく分からない。。

けど、確実なのは、いろいろ興味が出てきたり逆に興味を失ったり、周りの人との関係や距離感に悩んだりで、いろいろ揺らいでいるんだろうな、と。


まぁ、車趣味は18歳で免許取ってからが本番とも思うし、

長男は、同い年の大抵の子より車のことは絶対的に知ってると思うのよね。

長男の車好きの友達だって親がスポーツカーを持っているわけではないから、長男は家にシルビアがあることで得ている知識や経験もあるし。

母親が家で車弄りをしているところを見られる家なんて、そうそうないよ？(爆)



冗談はさておき、

共通点だった車への興味が薄れてきている長男に対し、どう接するのがいいかなぁと様子見ながら手探り・・・

それに、車に関係なく小学校高学年の頃の長男の悩み相談に寄り添ってきたのは旦那よりも私のほうなのだけど、
中学生になると男子は母親とは話さなくなるのかなぁ、とか。

思春期男子の母としてはひよっ子の私なのでした(^^ゞ



まぁ、このまま興味が薄れるにしても、また復活するにしても、見守っていく感じですかね。

他の趣味・興味を含め、本人のやりたいようにやるでしょう。

迷惑かけなければ良し。

※長文です。

ブログお久しぶりです。

燃費や整備の記録はアップしてたので、生存報告は特にいらないと思いますが(笑)



1.　新年度早々

久々の1泊出張でした。

現地集合、現地解散で、夜は1人気儘に。

と言っても田舎なのでほぼ何もないし、事前に調べる時間も取れなかったから、
夕食にはせっかくだから関西っぽいかなと思うものを居酒屋で食べたきりです。



新焼き？と言ってたな。

お好み焼きに似てるけど、小麦粉は使わずに卵でやっつけてあるって。

「やっつけてある」って何だろ？

関西ではそういう言い方をするのかな。

実際のものは、一番下にうどんがあって、豚肉を卵でとじてある感じ。その上にお好み焼きソースとマヨネーズ。かつおぶしと刻みネギがトッピング。

ソースが濃いめだったけど、卵のふわふわ感が美味しかった。



翌朝は、まだ地元では咲いてなかったソメイヨシノを見られた。

南国ですな。

子供を産んでからは泊まりの出張は行ってなかったので、久々の感覚でした。



2.　新年度最初の週末は、

シルビアのタイヤのローテーションを実行。

ついでに足回り観察。



イケヤの強化タイロッド

と



イケヤの調整式トーコン。

ええなぁ (*´艸｀*)

自己満足ですよ？

でも、必要があって入れてる部品、っていうのがイイんです　爆


その後の試走も兼ねて、子供達の新年度の必需品など買いに。

からの、

まだ満開じゃなかった。



・・・なんて、このときはその後のハプニングなど想像できず。



3.　夕方、長男が具合が悪いと言ってきた。

微熱もあったので、翌日の入学式に備えて早く休ませた。

少し発疹もあるけど、午後の入学式に行けるかは、午前中に小児科行って聞いてくればいいかなと。


で、入学式の日の朝、小児科に行ったら、


水疱瘡　だって。


え？

予防接種2回打ったけど？


予防接種2回で、感染確率を94%下げるとのことなので、残りの6%に入っちゃったのね　orz


ってことで、

その日の午後の入学式はもちろん、治るまで1週間前後、出席停止。

中学校生活のスタートがぁ・・・

なんでこのタイミングなんだよぉ。。。



4.　入学式の日の夕方に私が中学校に行って教科書や書類を受け取ってきた。
(シルビアで　笑)

やっぱり予防接種してあったのが良かったのか、長男の体調はそんなに辛い状況にはならなかったみたいで、教科書を読んだり、クラス分けの紙を見たり。

長男、学年だよりに書かれている入学式後1週間の予定を見て、
中学校生活のいろいろな説明や校内見学、自己紹介、学力テスト・・・全部行けないのか〜、と。

そりゃショックだよね。

学校に行けるようになる頃には、皆はそのぶん先に行ってるわけだから。


そんな長男に、本を買ってきたら、



夢中になって読んでた。

『中学校ってどんなとこ？』が特に気になったみたいで。

やっぱり心構えがあるとないとでは違うし。



5.　出席停止中は本を読んだり、学校に行くときのために準備したりもあったけれど、やっぱり暇ではあった長男。

トミカでワンコーナーのドリフトやってた(笑)

車を進行方向に対して斜めに置いた状態から初速をつけて床の上を滑らせると、途中から滑りながら曲がっていく。
(最初に勢いをつけたら手を離して、そのあとは触らない)

初速、角度、床の種類、トミカの個体によって、軌跡が変わるのを楽しんでいた様子。

で、スピンしたりアンダーになったりしないでワンコーナーやりやすいか？

(トミカの)車種によって重さが違うのが関係あるんじゃないか？と。

キッチンスケールで重量測定。





ムルシエラゴとF40が40gちょっとなのに対して、





ディアブロとBNR32は50g超。

どうも、ドアが開くタイプは重いみたい。

他にも、写真撮ってないけど、長男が持ってる100台とかはあるトミカで、軽いのは30gを切るのもあった。

結局40g前後のが、長男のやり方だとドリフトさせやすいみたい。

(トミカの場合は動力はないので、初速をつけて手を離したら、アクセル踏んだりカウンター当てたりできないから、本当のドリフトとは違うけどね)

私は長男の説明を聞いたり実験を見てただけだけど、

中学生にもなると、家での遊びでこんな実験もするんだなぁ

って思った。

車が好きで、早く18歳になって免許取りたいっていう長男。

それまで長いよなぁとは思うけど、長男なりのやり方で車への興味も育ててるみたいで、私としても勝手にほっとしてます(笑)



6.　1週間余り経って

長男の出席停止が解除になって、やっと中学校へ。

授業自体は1日遅れで済んだけど、すぐ部活体験も始まり忙しい。

今このブログを書いてる時点では学校に行き始めて4日経ったけど、長男もどの部活に入るか決まって楽しそう。

まだ体験入部の期間なので1年生のメンバーは確定じゃないんだけど、
今は美術部の体験に来るの、男女半々なのね〜

私が中学生だった頃は、美術部には体験すら女子しか来なかったけど。

時代の流れとともに、男子は何が何でも運動部！っていう縛りがなくなって、文化部含めて本人がやりたいことを気兼ねなく選べるようになって良かったと思う。

私自身は中1の1学期だけ美術部にいたけど、絵を描くのを先輩に妨害されてたので夏休みに演劇部に転部してしまった過去があります。。。
デッサンしかやってなくて、透明水彩使ってみたかった。。。

そんななので、長男と画材の話をするのが楽しい(*´艸｀*)



7.　長男も復活して落ち着いてきたところで、



ある山にドライブ。

やっと少し、シルビアと桜を楽しめた。

写真を撮ってたらAE111レビンの人に声をかけられて、暫しの間、車談義してました。

myシルビアはやっぱりドリ車には見えないそうです(笑)

コンセプト通り(*´艸｀*)

ぼちぼち次の走行会に向けてやること(準備)考え始めてます。



長文を最後までお読みいただき、ありがとうございましたm(_ _)m

年始の日記の続き。


●4日

縄跳び5日目。前跳び100回。

三が日も終わり、新学期が近づいてきた息子達は残りの宿題をしないと。

書き初めも残ってたから、居間にブルーシートを敷いて、2人とも集中して書かせました。

書き初め課題が終わったら、自由な書き初めタイム。

まぁ、主に旦那が楽しんでいるのですが(笑)

旦那と子供達が毛筆でひとしきり楽しんだあとは、だいたい、私も「書かないの？」と聞かれるので、

私も少しだけ。



半紙ではなくて、A4サイズの裏紙に書いてます。
次男の筆を借りて。

本当はドリフトやシルビアに関係することで何か書こうかなぁと思ったし、旦那も私にそれを期待してた感じだったけど、

カタカナだと書き初めっぽくないから、漢字で何か表現しようとして、

滑走
だとスキーやスノーボードみたいだし、

で、



って書いたら、旦那に「タバコみたい」って言われたorz

(私も旦那もタバコ嫌いです。吸ったこともない)

タイヤスモークのつもりだったんだけどなぁ。

ドリフトでタイヤスモーク出してかっこよく滑りたいから。

じゃぁ、これなら？



って書いたら、暴走族？って言われた。。

車好きでもない一般の人の感覚だと、そうなのね〜
旦那の反応はそういうベンチマークになる(爆)


書くこと思いつかないから




(条幅氏ほしい(笑)　苔だけ改行したくなかったから全部縦に書いた(笑)　そもそも半紙使ってない時点でちゃんとした書道とは言えないので)

いや〜、毛筆難しい！
私は鉛筆書きは左なので、筆は右で習ったけど、やっぱりもともと右利きの人に比べたらハンデがあります(^_^;)


午後は買い出しついでに某峠までシルビアで走りに。

FCが1台走りに来てて、すれ違うたびになんか意識されてたな。

ここは集まれる駐車場がないから、基本、走るのしか来ないっていうのはあるけど。


そして、夜は星空観察。

今月の星空は、なかなか見応えあります(*^^*)

家の庭で、肉眼で見ても、


土星と月と金星。

(スマホ撮影。写真を拡大すると土星も分かると思います。写真だと肉眼より分かりにくい。
本当は三日月なんだけど、土星が写真にギリギリ写るレベルのシャッタースピードだと月の光を取り込みすぎて太った月になってしまう。
24mm、ISO1600で0.1秒)


木星とすばる。

すばるが肉眼で見られるとは思わなかった。すごい！

写真よりも、直接見たほうが良く見えてます。

(これもスマホ撮影。写真を拡大すると、すばるも星が5個くらい分かるかと。
24mm、ISO3200で0.5秒)

長男が持ってる双眼鏡で倍率30倍にすると、すばるの星は20個近く見えました。

天体望遠鏡を買おうか、それとも引き続き肉眼観察＋スマホ撮影の範囲で楽しむか、思案中。



●5日

縄跳び6日目。前跳び100回。


私の冬休み最終日。


午前中は子供達の宿題やら新学期準備のサポート。

午後は、旦那と子供達が出かけたから、私は前日とは別の峠で走ってきた。



という、まったりした冬休み最終日。

お正月だからって家でゴロゴロしてテレビ見たりするのが苦手で、かと言って人混みや渋滞も嫌いなので、

年始は元日から5日間連続で山に行ったな〜



●余談。

6日から仕事。
縄跳びは継続。前跳び100回/日。
仕事に行く用のスカートスタイルでもできることが判明。
一番のトラップは、縄跳びするのを忘れて朝食を食べてしまうこと。
この記事を書いている1月12日現在、毎日出来てます。

前回の続きの日記的な内容。
今度は年始ですが、長くなるので、さらに2回に分けます。


●1日

初日の出は見ず、ゆっくりめに起きて、

まずは、お雑煮作り。





大晦日から始めた縄跳びは、元日で2日目。
お雑煮完成後、食べる直前に前跳びを50回。
(食べてから運動だと良くないので)


前日に作っておいた、お煮しめ、他。
我が家のパターンは毎年お決まり。





うちの家族は、たくさん食べる人がいないし。

家族の誰も食べないものは出さない。

お煮しめは、醤油を入れるタイミングを間違えたのに、なぜか例年より鶏肉がやわらかく美味しかった。


午後、旦那と息子達が旦那の実家に出かけたので、

私は自由時間ができて、ちょこっと、シルビアの配線まとめ。

(before)


(after)



昨年末にあった水温計故障から、ちゃんと直ったことの様子見で、しばらくは配線を仮止めしてたけど、
1週間以上経っても不具合再発ないから、今回、配線をもう少しまとめた感じ。

(と言っても、普通の感覚で見たらきっちりしてないかな。どうせそのうち弄るし〜っていう、ドリ車的な感覚はある)




山で走り初めをしてきたけど、
さすがに元日から走りに来ている感じのはいなかった。
初詣客ばっかりで。
元日は走り屋も休み？？(笑)



イルミネーションとコラボしたのは、年始のブログの通り。




●2日

縄跳び3日目。前跳び80回。

それと、
楽プラ　っていうプラモデルの組み立て。



塗装不要、接着剤不要の初心者向けプラモデルキット。

実は、昨秋の私の誕生日、旦那からのプレゼントがサンバートラックの楽プラでした。

やっと、お正月休みに組み立て。

既に塗装されているパーツを切り取って、シールを貼って、組み立てるだけ。









過去に塗装の要るプラモデルで挫折したことのある私には、2〜3時間で組み上がる楽プラがちょうどいい感じ。





組み上がって、荷台に自分のトミカを載せてみようとしたら、

早速、次男がおもちゃを載せてきた(笑)









まぁ、私もそのあと自分のミニカー達を載せてたんですが、





トミカサイズの1/62スケールのS15は、1/32スケールの軽トラの荷台には載りきらないみたいです(笑)


夕方は、山に走りに行ったけど、特に写真は無し。



●3日

縄跳び4日目。
夜明け頃に、前跳び100回。
4日目ができたので、三日坊主はクリア(笑)

からの、



長男を連れて、旧車ミーティング。

毎年1月3日、主催者なしの、自然な集まり。

行けることが直前に決まったから、参加しそうな知り合いにも特に予告はしてなかったんだけど、

私がよく行く2箇所の山の、それぞれの車仲間が来てて、

駐車スペースこっちが空いてるよ〜って誘導してもらったり、一緒におしゃべりしたり。

ありがたい。

早朝の山の上は気温1℃とかで冷え冷えなので、駐車するときにガガガガッと盛大にLSDの音を発してしまいました(^^ゞ

デフ強烈だね〜とは言われたけど、

ま、旧車ミーティングに来るような人達はこれを故障とは思わないでしょう(笑)

今回は長男を連れてきたので、会場内の旧車を見て回りながら、長男に解説。

私は普段、車仲間に教えてもらうことが多いけど、今度は私が息子に教える番？

若い世代に伝えていかないと(笑)

ダットサンのブルーバードとかフェアレディ(Zではない)とか、今の子はなかなか見る機会ないよね。

長男、キャブ車のエンジンルーム見て、「隙間広いから弄りやすそう」と言う。

私が個人的に一番テンション上がったのは、
C33ローレル。

ボンネット開けてあったんだけど、なんか見覚えありありな赤ヘッド。
PS13のSR20DET。

それに加えて、目立つ上置きタービン、大型の前置きインタークーラー。

熱いな〜

わざわざRB20からSR20に載せ替えたってことは走ってるんだろうなぁ。

直6から直4に載せ替えるのは、フロントを軽くするっていうことだから。

※私はRBもSRもどっちも好きです。念のため。

長男はこのSR換装C33のエンジンルームを見て、「エンジンルーム詰まってる」と。
もっと前の年代のキャブ車に比べたら、そうだよね。

私が前置きインタークーラー付きのターボエンジンについて説明したら、長男、熱心に聞いてた。

やっぱり機械とか好きなんだな〜


普段なかなか見かけない旧車やネオクラシックカーをたくさん見て回って、長男が満足した頃合いで、向かいの神社に初詣。



階段が長くて急で、厳しい？って思ったけど、
長男はむしろ、行ってみたい！と。

各段も平らじゃないし、奥行きあまりない段もあるしで、手すりを摑んでないと落っこちそう。。。

長男は結構平気だったけど、私は1往復で足腰グダグダになりました。
帰り、myシルビアの強化クラッチ踏めるのか？って心配したくらい。

それから途中でお昼食べてからの帰り道、

ちょうど偶然、みん友さん(もうほとんどみんカラに来てないみたいだけど)のフェラーリ348の後ろになって、しばらく追走してました。
※途中まで帰りのルートが一緒だっただけです。



長男にもフェラーリミュージックを聴かせるために、シルビアの窓を開けて。

普段はmyシルビアの中〜高回転域のエンジン音に酔いしれてるけど、やっぱりフェラーリは別格なんですわ。


帰宅後、長男は湾岸ミッドナイトを読んでましたとさ。



という、三が日。