蒼with白苺のブログ一覧

今日は旦那の実家に行く日で、セレナとシルビアの2台体制で行く予定でした。

が、

雪予報などあり、夏タイヤのシルビアは出せないから、セレナ＋フィットで行くことになりました。

(2台出すのは、旦那と私で帰りのタイミングが違うから)


昨日のブログに書いたように、フィットのシルスポの応急処置も済んだし、フィットを出してもいいかな、と。


それで、今日行くときは普通の道をカルガモ走行で行くと思ってたんですが、

旦那が行きがけに用事あるからと、所定時刻までに現地集合となりました。


えっ、マジ！？



それって、




コース自由だよね？



しかも子供達はセレナに乗ってる。




つまり、




妙義に行くチャーーーーンス！！



今月、フィットにろくに乗ってなかったから、峠に行ってエンジンをたくさん回して走りたかったんだよねーーー！



小雨、路面はウェット(凍結なし)。

スタッドレスなので、夏タイヤより慎重に。


年末も年末だからか、ほとんど車いなくて快適でした♪





(応急処置の箇所。昼間見るとこんな感じ)




まだお世辞にもFRに慣れてると言えない私、

17年間FF乗りですが、

いざ久しぶりにフィットを走らせてみると、シルビアのコーナリングの癖がついてるじゃん！？

アクセルで曲げる、を無意識にやって、

あ、曲がんない！

アクセルOFF、ブレーキOFFでタックインのフィットの癖を思い出す。

フィットのコーナリングの快感は、パワーアンダーを使っての立ち上がり。

シルビアのコーナリングの快感は、パーシャルアクセルで曲げること。

どっちにしても、自分の右足でアクセル開度を微調整してイメージしたラインでコーナーを抜けられると楽しい。

FFとFRの違いとか、運転を上手く合わせられるレベルにはないけど、

フィットとシルビアの特性の違いは分かる。

まぁ焦らずだんだんに理解していけばいいのかな。


そんな感じで、棚ぼた的に、フィットの走り納めができたのでした(^_^)


そして、妙義の駐車場で缶コーヒーを買って旦那の実家に到着。

旦那に何か言われたら、「缶コーヒー買いに行ってた」と言おうと思ってたけど、何も聞かれませんでした(笑)



ところで、フィットのシルスポ破損や、それが理由で私がほとんどフィットに乗らなかったこと。

子供達も知っています。

今日私が旦那の実家までフィットを運転したら、

4歳次男が

「フィットが『痛い』ってなってたのは、もう元気になったの？」

って。

フィットのことまで心配してくれてるとは。。。

私が「良くなってないけど、ばんそうこうを貼ったんだよ」と言うと、
(テーピングしたので似たようなものかと)

次男「クルマのばんそうこう？」

私「そうだよ」

次男「ばんそうこう貼れてよかったね！」

普段はワガママも多い次男だけど、優しいところあるんだよね～(*^^*)



そして、私と次男だけ先に帰ってきました。


明日はお正月に向けての料理と2台洗車、頑張るぞー！





では、皆様、良いお年をお迎えくださいm(__)m

どうも明日は雪が降るみたい。

シルビアはスタッドレスがないので、スタッドレス履いてるフィットの出番になりそうです。



先月末に割れた、フィットのシルスポ。



まだ相手方の保険会社からDラーに連絡が入らないうちに冬休みになってしまったので、

お正月休み明けに保険会社からDラーに連絡

→Dラーにて部品発注

→そこから部品入庫まで約1ヶ月

→フィットをDラーに預けて修理
(塗装もあるので数日かかる見込み)

大まかに言うと、こんな流れ。


だから、直るのは2月でしょう、きっと。



シルスポが割れてる状態でフィットを走らせたくないけれど、
2月までの間、全く雪も凍結も心配ないってことことはないから、
どうしてもフィットを出さざるを得ないときが来ます。

それが、たぶん、明日。


割れたままは嫌なので、


とりあえず、応急処置をすることにしました。

明日の朝には雪降ってるかもなので、今夜。


暗い中でw





破損箇所のあたりをフクピカで拭いたあと乾拭き。

アルミテープ貼り。



その上からビニールテープ貼ります。

破損箇所が青部分と黒部分にまたがってるから、ビニテも2色準備。



まず、下側の黒から。





次に青。

黒との境目のほうから順に。






もう、とりあえずなんで、いい加減ですがこんな感じで(笑)

修理に出せばシルスポごと交換ですから。



夜中に作業したので、昼間どう見えるかは知りませんwww



フィットの応急処置のあと、



こんなことをしてたのは秘密です(笑)

フィットの作業に使ったフクピカのシートがまだ使えたので、もったいないからシルビアのボンネット裏の掃除の続きをしてました。

(少しですよ、少しだけ　笑)

旦那にばれたら怒られるんだろうなぁ～(;^_^A

旦那にリクエストしておいたクリスマスプレゼント、昨日届きました。

車のパーツです。

A◯◯◯◯◯の◯◯◯ー◯◯◯◯◯◯



今日、つけてみました。

before





after





やっと、群馬の冬の強風でナンバープレートが折れる心配をしなくてよくなりました(笑)





実は、



AUTECHのナンバープレートリム

先日のブログのコメントで、みん友・シーさんが正解してました。

さりげなくオーテックのロゴが入ってるのがお気に入りです。

最初はnismoとAUTECHで迷ったんですが、オーテックバージョンなんだからAUTECHでしょ、と(*^^*)

ま、言われなきゃ気づかないよね～(笑)



ナンバーフレームつけたついでに、ボンネット開けて、ボンネットフードの裏側を掃除してました。

なんでそんなニッチなところって！？

私もノーマークだったんですが、

この前のプチオフで



↑写真左がmyシルビア。
真っ黒なことに気づいてしまった(;^_^A



まだクリーニング中なので写真ないですが、

意外とフクピカがいい感じで使えるので、冬休み中にぼちぼちやります(笑)

まったり少しずつやるシルビアのクリーニングが実は結構楽しい(*´∀`)♪

今年も残すところあと4日。

フィットの走り納めをどうしようか考え中。

シルビアは先週末に神奈川遠征で走り納めできたと思ってるけど。

記事トップの画像は、現時点での今年の走行距離(フィット＋シルビア)。

先月末にフィットのシルスポ破損事件があってから、ディーラーに見積り貰いに行くのに必要な最低限の距離しかフィットに乗ってない。


8月末にシルビアが来るまで、1台で私の通勤から子供の送迎から峠ドライブまで全部頑張ってくれていたフィット。
シルビアが来てからも、シルビアが出せない日のバックアップとして安心感をもたらしてくれているフィット。

このまま今年が終わってしまうのも、フィットに申し訳ないように感じる。

ちゃんとした修理は来年になっちゃうけど、アルミテープと青テープは用意できたから、とりあえずの補修をしてフィットでドライブ行けるかな～？

年末やることも多いので、未定です。

できなければ、洗車だけでもやりたい。



ちなみに、2019年1月1日～12月27日の走行距離

フィット：約10,520km
シルビア：約 5,480km
合計：約16,000km

って、独身の頃の年間走行距離を超えた！！(゜ロ゜ノ)ノ

まぁ、実質3ヶ月半しか手元になかったシルビアの走行距離がフィットの半分いってるからねぇ～f(^_^;

走行が一番少ない6月を見ると分かるけど、通勤、送迎、買い物などの必要最低限の距離は1ヶ月でこんなもの。(700kmとか)

それが、9月なんか、2,000kmを超えてて、
我ながらハ"力とちゃうんか！？
って思ったり(爆)

来年はどれだけ走るんだろうか。。。(笑)

今日は仕事納め。

午前中は通常業務、午後は大掃除、終礼で早上がりの予定。

今年の仕事も無事に終われそうなこと、来年も続けていける仕事があることに、感謝。


まぁ、仕事内容的には不満もあるけど。

4月に昇格したのに伴って、自分で実験や測定をさせてもらえなくなった。
(下のクラスに任せろと。泣)

一昨日、久々に測定のヘルプを求められたので対応していたら、

「蒼さん、目がキラキラしてますよ」って言われたf(^_^;

測定器とか工具とかいじってるほうが好きです(爆)


ま、仕事で実験測定できなくなった分、発散場所がプライベートでの車いじりに移行してる気がします。

家に工具が増えてきたし(笑)


あと1日、仕事頑張ります！