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蒼with白苺のブログ一覧

2020年09月26日 イイね!

走りには行けないけど、それなりに

走りには行けないけど、それなりに1. 今日は、お昼過ぎまでは長男のサッカーの練習試合に行ってました。

その帰り。


myシルビアの前を走っていた、とある車に注目。



なんと、赤と黒のカラーリングが眩しい・・・

ミッドシップの2ドア、2シーターの車。

太いマフラーから快音を響かせて、走り去っていきました!

その車は・・・



























これです。



写真自体は一昨年イベントで撮ったのですが、

今日見たのは、本当にこのカラーリングで、マフラーはもっと太かったです。

軽トラであんないい音あるんだ!?ってビックリしました♪

(もしシルビア買えてなかったら私のセカンドカー候補だった、赤黒の「農道のフェラーリ」。笑

長男も、カッコいいって言ってました)




2. 家に帰るや否や、

速攻で着替えた長男と、次男とを旦那が連れ出し、

私は1人に。

(仲が悪いわけじゃありません 笑)


長男は明日もサッカーの試合なので、長男が脱ぎ捨てたユニフォームを洗濯機に突っ込んで回す。

洗濯の待ち時間に、整備手帳にアップした、シルビアのスロットルバルブ洗浄。

家族がいると、空ぶかしすると文句言われるからねf(^_^;) 1人のうちにやりました。

作業を終えて、

洗濯が終わった長男のユニフォームを干して、

テストドライブに。

街乗りだけど。


アクセル踏み始めのレスポンスが少し良くなったかな。

で、湿度が高い日はクラッチミートが少し気難しいmyシルビアですが、ちょっと改善された気がします(^_^)


スロットルバルブの手前下側の筒の汚れがなくなって、スロットルバルブ開き始めの抵抗が減ったのかもね。


洗浄前。





閉じたスロットルバルブの手前の筒のところが帯状に黒くなってます。



アクセルを少し踏むと、こんなふうにスロットルバルブの下側が手前に、上側が奥に動いて空気の通路が開き始めるわけで。



これはアクセル全開に近い状態。
スロットルバルブの厚みが分かるかと。
この厚みのある板が動き始めるとき、筒にあった汚れで動きが鈍くなってたのかも。


洗浄後は、スロットルバルブ自体だけでなく、筒も綺麗になってます。








3. スロットルバルブ洗浄後のテストドライブを兼ねて行ってきたのは、工具屋さん。

そのうちDIYでやろうと思っている、シルビアのリフレッシュ(予防整備)に使う工具を購入。



真ん中の3つが今日買った工具。

オマケ?で、お店のステッカーとキーホルダーがついてきました。

ラッキー(*^^*)


家に帰ると、次男5歳が工具に興味津々。

次男、旦那に「それはお母さんのオモチャだから触っちゃダメ」って言われてました(笑)


えー、オモチャなのー?

その、私のオモチャコレクションのお蔭で子供自転車の整備ができたんじゃないかー(←_←;)




まぁ、そんな感じで。

峠走りはお預けですが、車のことはまあまあ楽しんでます(笑)



Posted at 2020/09/26 20:53:36 | コメント(6) | トラックバック(0) | シルビア | クルマ
2020年09月22日 イイね!

朝駆けと、ツーリングお見送り

朝駆けと、ツーリングお見送り秋分の、日の出。



朝駆け。



日の出と秋桜。


黄秋桜


(紫)ラベンダーセージ と (黄)メランポジウム




みん友キムさん主催のツーリング、
私は都合によりフル参戦できないので、集合場所にてお見送りの形で参加。















壮観!

なんと、13台中、8台がフェラーリ。
512TR 2台、328、348、F355、360モデナ3台

それから
NSX 2台
BMW Z3Mロードスター
S2000
で、
my S15


高速道路のPAに集合で、暫しの歓談タイムのあと、目的地へ出発。



制限速度くらいで参加者同士、抜きつ抜かれつで、いろんなフェラーリのサウンドを堪能させて頂きました。

私は途中のICでお別れ。



途中トンネルもあり

フェラーリの多重奏は圧巻でした!



少しの時間のみで名残り惜しかったですが、ご一緒させて頂いた皆様、ありがとうございました!



隠しコース経由で帰宅。



フェラーリミュージックに感化されたか、今日のmyシルビア、高回転サウンドがいつもより澄んでいたような。

(気のせいか 笑)

Posted at 2020/09/22 16:25:55 | コメント(7) | トラックバック(0) | シルビア | クルマ
2020年09月20日 イイね!

連休前半

連休前半1. 昨日の午前中は子供の行事で動いてました。

私は次男の保育園の運動会へ。

小学生長男のサッカーの試合は旦那に行ってもらって。


次男はまだ年中クラスだけど、ほんとに負けず嫌い。
内気な長男とは対照的で面白い。

「全部勝ちたい!」って勇んで登園しました。

まー、この負けず嫌い、私に似たんでしょうな(爆)

次男、徒競走では1番になれたけど、リレーでチームが最下位だったのは悔しがってたなー。
ま、それも経験。

年長さんになる来年はどれだけ負けん気の強い男の子になってることでしょうf(^_^;)




2. 午後は、シルビアのタイヤを新調してから100km走ったので、慣らし後初の峠ドライブ。(+買い出し)

湖畔は霧が出たり晴れたり。



↑myシルビア以外は86ばっかりでした。
翌日が86のイベントの日だったので、前日入りした人達でしょうね。

私はイベント当日でないことを確認して来てます(笑)

混んでる峠道を走っても楽しくないから 爆

↑の写真くらいが、楽しいところ。
(誰とも関わりは持ってません。ただ、そこにいるだけで、雰囲気だけで楽しい、ちょうどいい具合)




3. 今日の一番のタスクは、長男に新しい自転車を買ってあげること。

去年長男用に買った16インチの自転車は、もう小さくなったから。

今日買ったのは、22インチ。

急に大きくなったなー、2年生。

家族4人乗車のセレナにギリギリ積めた。

今は、子供用自転車もギア変えられるのね〜。

私が子供の頃は、小学生用で変速機構付きなんて、一般的じゃなかった。

変速機構なしで、3年生で18インチ、4年生で20インチだった(私は背が高いほう)。

長男(2年生)の自転車、6段変速の22インチですわ。特別イイ物を買ってあげたわけじゃなく、それが、今時の普通。
サドルが低くできるから、長男の身長でも乗れるのね。


で、思うに、なんでこんなにタイヤサイズの大きい自転車に小さいうちから乗れるのか?

これって、変速機構のおかげだよねーと思った。

車と同じで、

加速度a[m/s^2] = トルク[Nm] × 変速比 × 最終減速比 / タイヤ半径[m] / (車両+乗員)重量[kg]

自転車なら、トルクはペダルを漕ぐ力で決まる。

タイヤが大きいほど、同じトルク(∝ペダルを漕ぐ力)で出せる加速度は低くなってしまうけど、

ここを変速比で補って、トルクを増幅してるわけだよね。

・・・なんてことを、長男の自転車を買いながら、ふと思ってしまった(笑)



4. 自転車を買って帰ってから、家でmyシルビアのメンテ。

長男が庭先で新しい自転車を乗り回しているのを横目に見つつ、
整備手帳にアップした、エアフロ洗浄をやってました。

で、さらにその横で旦那が、これまで長男のだった16インチの自転車を次男仕様にすべく、補助輪をつけてやって。

その作業に必要な工具、私の車用の工具箱から幾つか持っていきましたよ。

というか、我が家の工具は私の車整備用がほとんど。

旦那が何かするのに工具が必要になったら、使えそうなのがあるか、まず私に聞いてくる。

普段旦那から「シルビア関係は全部、蒼の趣味」と馬鹿にされてるけど、まぁこういうときに役に立ってみるのもいいな、と。

だから(?)、シルビアいじりも許してもらってます(笑)



5. と、まぁ、車には全然興味のない旦那ですが、

私が外したエアフロセンサーの抵抗器の部分を見せたら、

これで空気の流量を測る仕組み、とかには興味を示してた。

旦那に車を好きになってもらうのは無理だけど、局所的なメカニズムの話ならいいんだなー。



6. 長男には、自転車の変速装置の使い方と仕組みを、私が解説。
(だって、旦那が教えないんだもーん)

しかも、

myシルビアと同じ6速

myフィットより1段多い6速

って、車のMTを引き合い出して、「仕組みと目的は同じ」と。

長男も私が車の運転でやっている変速操作はよく見てるから、1速で発進して2速、3速と上げているのは知ってるし。

こうやって、長男が将来MT車に興味を持てるように種まき〜 (笑)(笑)



7. エアフロ洗浄後の試運転。

コスモスの咲く某峠まで。



(某漫画Dを読んだ人は、どこだか分かるかな)

アイドリングは安定を取り戻しました!

やっぱり吸気系。

自分でメンテして、シルビアの調子が復活するなんて、嬉しくて。

それに、今日のドライブでは私と白苺のシンクロ率はかなり高かったなー。

白苺とのパートナーシップは、最近1段階進んだと、勝手に感じてます(笑)

自己満足(笑)(笑)



長文に最後までお付き合い下さり、ありがとうございましたm(_ _)m


Posted at 2020/09/20 23:56:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | シルビア | クルマ
2020年09月15日 イイね!

雑記17

1. 今朝書いた、タイヤ新調の話。

子供に言ってなかったのに、

長男(小2)ってば、学童の駐車場でmyシルビアを見るなり、真っ先に気づいた。


車に近づくなり、リアタイヤをじーっと見て、「うんー?」

「黄色い丸がある。お母さん、タイヤ、新しくしたでしょ」


そこー!?

サイズも銘柄も変えてないから、新しいかどうかだけですが。

なんという観察力だ・・・



(黄色い丸って、これね)


今のところ、先々月に車高調替えたのは知らないはず(乗り心地の変化は気づいたけど、モノが替わってるのは知らない)だけど、

もしタイヤのローテーションを家でやったら、長男に緑足見られて「サスペンション替えたでしょ」って言われそうだなー(^_^;)

旦那に密告されないといいけど 爆




2. これは車とは関係ないけど。

今日、次男を保育園に迎えに行ったら、

・今日は昼寝でおねしょ→布団カバーとシーツを持ち帰り。洗って乾かして明日持ってきて、と。

・カラー帽子のあごひもが切れたので、つけ直して明日持ってきて、と。

今日は旦那が帰りが遅い日なのにー

そういう日に限って用事増やされるのよね。爆 (もちろん、偶然なんだけど)

子供達を連れて帰って家事しながら子供達に夕食食べさせ、風呂に入らせ、兄弟喧嘩の対応をし、長男の宿題を見てやり、、、etc. etc.

旦那と私の2人なら同時進行でこなせるものも、旦那がいなきゃ私が1人で回すわけで。

丸1日、仕事したあとに。

そこに、おねしょしたシーツの洗濯だの、カラー帽子のゴムひものつけ直しだの。。。

1個1個はやっちゃえば大したことないけど、やる前からウンザリ。



だけど、



次男が

「お母さん、ゴムひもつけてくれてありがとう!!!」

って、満面の笑顔ですっごく喜んでくれるわけ。


はぁーーー


お母さん泣いちゃいます(;_;)


嬉しくって。


あんなに素直に大喜びしてくれるんなら

頑張れるわー(*^^*)




3. ペットボトルのキャップ。

今小2の長男がまだ2歳か3歳だった頃、ペットボトルのキャップに絵を描いてあげてたんですね。

とっくに忘れてたんだけど、

そのうちの1個がどこかから発掘されて。


まだ小さかった長男のリクエストで描いたスーパーカーみたいな車の絵。
描き慣れず下手っぴですが(笑)
今は次男が気に入って持ってます。

で、次男が

「お母さん、これ、オーテックバージョンって書いてないよ!?」

私「うん、書いてないねぇ」

次男「オーテックバージョンって書いて!!」




それっぽく書き足せた、かな?
シルビアには見えないけど(笑)





子供って、意外と母親のシルビアのこと、よく見てるんだなー(笑)


Posted at 2020/09/15 23:18:14 | コメント(7) | トラックバック(0) | 雑多なこと、いろいろ | 日記
2020年09月15日 イイね!

シルビアのタイヤ新調など

最近は、洗車するには暑いか雨降りかのどちらかが多く、洗車できない日々が続いています。

myシルビアは雨の峠を走ってくると結構汚れるので、いくら洗車できなくても少しでも綺麗にしたい。

ということで、

日曜日(9/13)は午前中にホイールとエンジンルームだけ掃除してました。

それも途中で雨が降ってきたから、中途半端ですけどね(^_^;)



でもヘッドカバーとエキマニがピカピカに見えると嬉しい(*^^*)


ついでにタイヤのチェック。溝と、空気圧。

溝はフロントが4mm、

リアが2.9mmくらい?
とにかく3mmは切っていて、前の前の日曜日(9/6)に雨の峠の上りでリアが滑って焦ったので、新しいタイヤを発注済みで、もうお店に入荷。

今考えると、ちょっと早まったかなーという気もするけど。



午後、旦那がセレナの点検へ。

コロナのことがあるから、私は家で子供達を見ていて。


旦那が点検から帰ってきたのと入れ替えに、私が外出。

で、タイヤ屋さんに行って、新しいタイヤに履き替え。



銘柄もサイズも変わりません。

私が峠などで必要とする性能をバランスよく満たし、その中で一番安いのが、前回と同じDIREZZA DZ102。

フレバも候補だったけど、私にはたぶん若干オーバースペックで、ライフは確実にDZ102より短く、値段は高くなる。

だから、前回と同じのをおかわりしました(^^)


前回新調 2019.09.13 188,355km
今回新調 2020.09.13 205,073km

偶然ぴったり1年。
16,718km走っての交換になりました。
(年間の走行距離が・・・笑)


今回の交換作業後、店員さんに「滑っちゃいました?」と聞かれたので、何かと思ったら、

ちょうど1ヶ月前にタイヤの相談でアドバイスくれた店員さんでした。

「予想より早く来ましたね」と。

直前まで履いていたタイヤ、リアを滑らせるのが好きな人ならまだあと1ヶ月、2ヶ月は使うって。

うーん。

注文を決めた9/6時点では、滑るの怖かったんですよf(^_^;)

9/12の峠では滑って面白かったけど。



で、新しくなったタイヤの溝を測ったら、6.5mmくらいなのね。

新品って8mmあるんだと思ってた。

8mmスタートなら残り3mmって「結構減ったなー」なイメージだけど、
6.5mmスタートの3mmなら「もうちょっと使える」かなぁ。

まぁ、今度のタイヤが減る頃には走行距離、私のドライビング、等々どんな感じになってるか。


ちなみに一昨日みん友さんへのコメント返信書いててふと気づいたけど、

シルビア買って1年ですが、

シルビアだけの峠走行回数 (つまりフィットでの走行回数を含まず)

150回超えました。 爆

(150日とは言ってません。1往復で1回のカウント。1日で数往復しますので)

我ながら、ハ" 力 だー。。。

自分で 呆れ ・・・


そりゃー 運転スタイルがシルビアに特化して、フィットが分からなくなってくるわけだ(笑)

上達は、大してしてませんが。



Posted at 2020/09/15 06:29:12 | コメント(6) | トラックバック(0) | シルビア | クルマ

プロフィール

蒼(あお)と申します。 MTがマイカー選びの最優先事項。 現在、マイカーはシルビア(6MT)とフィット(5MT)の2台体制です。(夫の車を除く。) ...
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