maimai@orangeのブログ一覧

フィット３ハイブリッド後期を２年乗ってますが・・・
この車って足回りおかしくね？と思っておりました。

高架バイパスのような綺麗で滑らかな路面ではピシっとした足回りで快走してくれますが
工事で再舗装したり地方の３桁国道のような荒れたアスファルトになるとジャジャ馬のように４輪がバラバラに暴れます。
遠征の帰路で車列に混じって走ってると自分の車だけライトが上下に揺れるとか何か変だよな～と。
足回りはノーマルだぞ・・・？。
そして丸一日走ってるとスゲー疲れる。ATなのにMTよりも疲れる。

フィット４ハイブリッドの試乗レポートが解禁となって
レポーターがあれこれと感想を報告しております。
car watchのフィット４試乗レポートはいい感じに３代目を解説してくれてます。

フィット４の良さを引き出すために旧型の短所を引き合いに出すのですが
自分が思っていることをドンピシャと言ってくれてますよ。
・純正のショックはフリクションがあかんくてちゃんと動かん。
・フロントはハンドルを切った時の荷重を受け止めきれて無い。
・リアは更にアッパーマウントも弱いし取り付け場所の剛性も弱い。
・だから車全体の揺れのおさまりが悪いし動きが変。
・プロドライバーでも３代目のシートは疲れるよ～と。
・シャシー剛性高いけど代償でフロアから微振動が伝わってくる・・・と。

車の挙動が予測できなくて信用できない、シートで腰にくる、電マのような微振動で長距離疲れるわーってか。

フィット３が現行型の時は何も言わなかったのに旧型になったら本音ですか～忖度ですか～。
でも正直でよろしい！！

とりあえず足回りを変えてみようか～という思いに間違いはなかったと。