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半年点検でディーラーにやってきたので
暇つぶしに新型フィットをジロジロと観察。

前回気が付かなった点。

フロントホイールハウスにエアカーテンが。
これはさっそくコピーやってみる価値が。


エアコン配管が新世代に？
L管とH管が途中で一体になってます。
L管の周りにH管が覆うようにエンジン奥に。
新型フィットはL管のDIYカバーは出来ないですね。




ダイレクトインジェクションを隠すように謎のBOXが。
周りに指突っ込んでも特につながってないような？
吸音消音BOXですかこれ？


暖かくなったので半年点検に合わせてフロントグリル封印も解除しました。

ではでは。

新型フィットについての雑誌を見て
プレスインフォ情報に対して
特に目新しいの無いなーと思ったら
こっそり二点ありました。

エアカーテン

実車を見ていて左側のホイールハウスに
e:hevの油冷クーラーの穴があるなーという程度でスルーしていて
右側のホイールハウスを覗いていなかった・・・。
フィットはフロントバンパー端に穴が特にないので
フロントグリルから入った空気を
ホイールハウスに流す程度の控えめな感じなのでしょうか？

ドアミラー形状

３代目に対して２５％空気抵抗減らしているそうな。
流用できないかな。

あとは内燃エンジンLEBの最高出力７２kWは発電機の最大発電量７２kWに合わせて
リミッターかけてるとかくらいでした。