maimai@orangeのブログ一覧

もうすぐ6月になり
気温もほぼ夏日に達しております。

室内の気温も急上昇になり
パソコンの冷却ファンも元気に回り始めております。

何気にパソコンを見回すと
ケースファンに埃がびっしりついてるじゃないですか！

こりゃあかんとパソコンケースをあけて
掃除機で埃を清掃です。
CPUファンとか綺麗にして冷却性能復元っす。

このパソコンは3770Sという８年落ちスペック。
ジャンク品で買ってきても
まだまだ性能的には現役。
待機電力２５W！

RocketLakeやZen3が出るまで頑張ってもらいたいので
大事に使っております。

でもSATAやUSBが２なのが玉に瑕。

親父が紙束をシュレッダーにかけようとしてたので
何を捨てるのか聞いてみたら5年分の電気使用量請求でした。

結構な量なので貰ってデータを整理。

2015 3993kwh
2016 3921kwh
2017 3361kwh
2018 3259kwh
2019 3043kwh

なんと5年間で電気使用量が950kwhも減ってる。
何が変わったのか興味を引いたので
ちょいと記憶の片隅をつついてみた。
減少対象はこんな感じっぽい。
ネットとかで数値調べると

１．冷蔵庫
10年前のを2017年に故障入れ替え。
-400kwh

２．エアコン
リビングの17年前のを2018年に故障入れ替え。
-90kwh（真夏の昼間しか使わない）

３．照明
こつこつと室内の白光電球や蛍光灯をLED総入れ替え。
-290kwh

４．大型TV
2017年に水銀光のSXRDプロジェクターTVを液晶TVに入れ替え
-110kwh

５．パソコン
2017年にi3 540 を i7 3770S（電源titanium)に入れ替え。
ディスプレーとかも省電力化。
-60kwh

何気に２０００年代初物の冷蔵庫の消費電力が大きい。
エアコンは２０１８年が猛暑にも関わらず消費電力下がったと。
そして照明のLED化も効いてる。
特に白熱電球は半年1回切れてたのがLED化で交換０。
1日６時間計算でLEDは18年持つと。
ちなみに1個の白光電球とLEDの電力差45Wは
ゲームパソコン1台放置待機W並みです。

嗜好品の大型TVは
液晶VSプラズマVSプロジェクター戦争で欲張ってSXRD買ってしまったのが仇に。
液晶は大進化して消費電力も下がったね。

金額的には年間2万ちょっとの節約。
必要な交換買い替えの際にちょっと消費電力考えると差が。

といった感じでかなり減った。
でもガスコンロを電気に買えたいとか事案が発生していて
来年は消費電力あがりそうだ・・・。

MYディーラーさんに行ってきて
診断うけてきました。

エラー履歴に異常は残ってるけど
異常ないよってことに。

とりあえず坂道徐行でエンストしかかったと報告しといた。


でECUリセットと。
安くなったハイオクで再学習しときましか。

でもな～
このi-dcdってハンドル舵角とか連携してないんじゃね？と思う事案が多々ある。
交差点左折で徐行旋回中に２速に変わって加速することあるんだよな。

MYフィットにもi-dcdの洗礼が。

駐車場からハンドル全切りで
ゆっくりと上り坂に入っていったら
EV１速からエンジンかかり始めの２速切替で一瞬エンストの様になって失速。
ギア変速音がガシャガシャと鳴りながら
かろうじて止まらずに登坂。
MT初心者かよ！


で異常マークのオンパレード。
スタートの加速で１速から２速のつなぎ方がおかしい。
動き始めるとほぼSモードな感じ。
後期でもこれ発生するのか～。

とりあえずは動くのでディーラーに直行。
ギアが変わらないとかおかしい時も。
パドルシフト付なのでマニュアル変速と・・・。

しかしMYディーラー店はGWで数日休みか～。
途方に暮れて家に帰ろうとしたら
再起動でエンジン警告マークが消えてぎこちなさが減ってる。
でも相変わらず１速から２速の切り替わりが変だ。

調べると他系列のディーラーは開いてるっぽい。
ベルノ、クリオだっけ？
明日に他ディーラーへ行こうかと車の警告を写真撮ろうと改めて起動したら
異常マークが全部消えてる！

なんじゃこれ！？

４月１日に自動運転に関係する道路交通法が改定されて
高速道路の最高速度に関する規定も一部変わったらしい。
道路交通法施行令の一部を改正する政令（令和元年政令第109号）

高速の最高速について「本線」の記述が「本線及び加速減速車線」に変更されたとか。


法令遵守で自動運転車が加速レーンから加速しないで６０キロで本線に合流する現状の矛盾を治したらしい。

これで高速で加速不十分の合流車に遭遇することは無くなるのかな。

怖いですよね～左前方の合流車がスローモーションで並びかけるの。