もうちょっと…コストを… - スイフトスポーツ

マイカー

もうちょっと…コストを…

コンどぅー
スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年)
- レビュー日：2024年4月28日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 3

デザイン：3
走行性能：3
乗り心地：2
積載性：3
燃費：5
価格：4

満足している点: クレスタツアラーV以来のターボ＋MT
まぁまぁ速い？
不満な点: 塗装が本当に弱くて薄い。
品質管理がいい加減過ぎる。
樹脂パーツの素材と成型が悪過ぎ。
フロントにソナー？が無い為、純正ナビが駐車時にフロントカメラに切り替わらない。　不便。
内装の差し色の赤がダサい。→opで黒にした。
究極は、水切れのクソ悪いドアミラー！
洗車後に毎回イライラする。
総評: 子供が幼いけど、ミニバンなんてダサくて乗ってられない！
でも金は無い！って言う人にはピッタリな車。
はい、私はそれです。
スポーツファミリーカー？なんです。
荷物も入るし、ベビーカーも入ります。
買い物、保育園の送迎など。

あとは…
「スズキ車とはこう言う車」と思い知らされました。
お粗末な造り…二度とスズキの普通車は買わないと誓った。
トヨタ、日産を長年乗ってきた人には無理でしたね。

デザイン: 3; 可もなく不可もなく…
３ナンバーならもっとフェンダーを張り出して欲しかった。
走行性能: 3; 買い物と保育園の送迎にしかほとんど使っていない為、よくわかりません。
乗り心地: 2; 純正のサスペンションの出来がとても良い。
現在はブリッツの車高調を組んでいますが、アドバンのアルミを入れる為に仕方なく交換した。
純正アルミがもう少しカッコイイ物だったらノーマルで乗れてたかも。
減衰を調整して出来る限り純正に近いセッティングにした。
積載性: 3; ベビーカーも積めた。
燃費: 5; 私は燃費が良くても悪くても全く気になりません。
燃やしているので減るのが当然。
価格: 4; 安いから造りはそれなり。
長い目で見たらコスパなんて決して良くない。
そう思うのは最初だけ…
恐らく各部の劣化が早く耐久性が全く無いと思う。
コスパどころか、むしろ後から金かかる車だと思う。
走行5万キロ代でエンジンマウント交換とか「普通の車にはあり得ないトラブル」を多く耳にする。
故障経験: 無い？
そりゃ走行7000キロ未満で故障があったらダメでしょッ！
今までトヨタ、日産に乗って来た私には「スズキ車」がダメでした。
楽しい車だからこそ新車で購入し、長く乗りたかったのにね…
残念な結果になりましたとさ。
さようなら。