高岡工場のブログ一覧

GW、終わりました。

今までで、一番あっけなく終わった感じが
します。

そんな中、事件発生。

パワーウィンドウのスイッチがもげました。


走行中、何気に助手席側をみたら、パワー
ウィンドウのスイッチがONしてるように
見えました。


「変だなぁ」と思って、クルマをコンビニに
停めて確認。

触るとグラグラ。
そしてポロっ(ﾟ∀ﾟ)


マジかぁ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
紫外線にやられて、樹脂が劣化してしまった
ようです。
※終いには、もげてしまいます。

悪あがきで接着剤でくっつけてみる。




出来上がり。


でも、スイッチが中で遊んでる。
カタカタと動く。

クルマに取り付けてみたけど、動きません。
(´・ω・`)

さーて、どうするか。

ってか、諦めて予備品使うしかないかぁ。

天気は下り坂。
あっという間にGWは終わります。
(´・ω・`)

カーファクトリー亜衣に以前お邪魔した
際に、亜衣さんから純正マフラーカッター
を頂きました。

タイコが破れた後期のマフラーが片隅に置いて
あったので、「カッター売って欲しい」と
頼んだら、メカの方が外してくれました。

「いくら？」と聞いたら「あげるよ」と
言ってもらえて嬉しかったです。＼(^o^)／

2年前に純正→FUJITSUBOのスチール製に交換。


20年以上前の代物を中古で購入した訳ですけど
最近音が気になりだして。
※外した後、振ってみてもカサカサ音もしない
　ので、抜けてる訳ではないと思うのですが…。

元々付いてた物は何故か前期用。
ご存知の方も多いと思いますが、前期は出口が
カール状になってます。

後期はストレートでカッター付き。
後期が見栄えは良いですよねぇ。
※今どき純正が付いてるだけでも良いのかも…。

時間あるから、思い切ってマフラー戻そう。
(^^)
引っ張り出して、とりあえず耐熱シルバーで
塗装。


カッターそのまま付くか当てがってみたが…


カッターの内径49.5、パイプ経48.5
しかしカール部51.5でそのままでは入らない。

………決めた!!　　切るぞぉ。•̀.̫•́✧
と、いうわけで…

バッサリいきました。

FUJITSUBOマフラー外してる最中、車両
に取り付けるゴムが1つ劣化で切れて
ダメになってるのが判明。

ゴムは用意して無かったので、1つ欠で
いきます。

触媒の遮熱板も耐熱シルバーで塗装。


FUJITSUBOマフラー撤去完了。




ここからが地獄。
ひとり知恵の輪大会の始まりです。

30〜40分程悪戦苦闘して、ようやくデフ上
通しました。



この難関を突破すれば、後は組み付けるだけ。

最後にカッター装着して出来上がり〜。


とりあえずの感想。
静かになった。

本日は雨。
皆様、運転ご安全に。

いつものように、人気の少ない早朝に
ドライブです。
※実は昨日の話ですが…。

途中、これは!!と思う景色に遭遇したので
クルマを停めて撮りました。


別角度で。


昨日も癒やされました。(^^)

今日は雨降ってる所も多いかと思いますが、
皆さん、ご安全に。

さて、連休入りましたが、世の中
気がねなく自由に地方へ出掛けれる
状況では無いですねぇ。

今回、実家の長崎に帰ろうかと
考えていたけど、この状況で取り止め。

ただ家に居るだけではストレス溜まる
ので、人があまり居ない早朝に
ハチロクを転がしました。



昨日から気温が上がりましたので、山の
方が気持ちいいですね。
この景色に癒やされました。


朝早いと、すれ違うクルマもまばらです。

この角度のハチロク、好きです。


洗車はしてないので、汚いですが…。



皆様も、ご安全に。m(__)m

昨日夜、買い物行く際に何気に気づきました。

オドメーター、数字が揃ってました。


で？　と言われたら…
それまでです。(*´∀｀)