富士練

1週間前ですが、富士走ってきました。
目的は最高速アップ！

排気系フルノーマルで臨んだ1本目、ピットアウトしてアクセル全開！
……、高回転側がもさっとしてます(^^;
最高速にも変化はなく、効果無しです。
低回転領域は抜群のトルク感でしたが、やはり上は糞詰まり状態かな？
しかし、純正エキマニの方がアクセルのつきの良さを感じるので、もしかしたら純正エキマニ+二寸管が手持ちのカードではベストかも？
今度試そう^ ^

続いて2本目、今度はレーシングプラグに交換し、ハイオク投入です。
嘘かホントか、ハイオクを入れると速くなるという話を聞いたのでやってみました！

結果、何とか単独で180キロは出るようになりました👏
プラグのおかげかガソリンのおかげかは分かりません(笑)
しかし風が強かったので、単純にホームストレートで追い風だっただけという可能性も(^^;


でもタイムは変わりませんでした…
低中速コーナーが、どうにも曲がりづらい。
アンダー対策で色々やってきたけど、やっぱり立ち上がりでドアンダー。
入り口では強いオーバー。
とっても乗りづれーです…
アライメント調整でいくらか改善するといいなー。

唯一いい感じなのは100R。
ウイングの角度と高さを変えたのが良かったかね^ ^



レースで戦える車を作ることの大変さを実感💦
今まであまり前例のないNB6だからってのもあるかな？
開幕戦まであと2ヶ月切りましたが、やれる事やって何とか戦えるようにしなければ！