ジャストサイズ - BRZ

マイカー

ジャストサイズ

１６
スバル / BRZ
STIスポーツ(MT_2.4) (2024年)
- レビュー日：2025年10月11日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：3
燃費：4
価格：5

満足している点: コンパクトなボディに
元気なエンジン
全体的な雰囲気が良い
不満な点: 不便（いやこれは満足な点か）
総評: 便利・経済的・快適
とは真逆だけど、むしろ真逆だからこそ！このクルマじゃなきゃダメなんだと思える。

ひときわ低く構えたシルエット、
室内の空間、運転席からの眺め、
その辺に走っている車とは違う特別な雰囲気を持っています。

そして、なにしろ乗っていて気持ちいいクルマです。

デザイン: 5; コンパクトなボディでキレイなライン
ちょっととぼけた顔してるけど、
角度によっては男前に見える。

サイドシルの形状が凝ってて好き。

内装は特別豪華ではないけどシンプルで運転の妨げになる部分は無い。
シートはバケット形状を乗り継いできただけに型当たりのサポートがさみしいけど、普通に乗っている分には快適。
走行性能: 4; 電スロと軽いクラッチで癖はあるけど、
全体的に元気の良いエンジン。
パワーは無いけど楽しいフィーリング。

低回転のアクセルに対するスロットル開度や回転の落ちなどが言うことを聞いてない感じ
乗り心地: 4; 結構いい感じの足回りで足回りイジる予定が悩み中になった、現状まったく問題ない良い足。

高速のジャンクションや首都高あたりのスピード域で流すのが特に良いと感じる。
シャープっていうより、ＦＲらしい精密な動きをする。

ミシュランＰＳ４は良いタイヤなんだろうけど、ロードノイズがうるさい。
積載性: 3; トランクはまあまあだけど、
手の届く範囲に小物入れが無いので、
不便といえば不便。

真ん中のカップホルダー形状は、ただの箱にしてもらったほうが使いやすかった。
燃費: 4; まぁ気にしていないけど、
前に乗ってたクルマよりは全然良い。
価格: 5; 気に入っちゃったんだから仕方ないけど、
２５年ぶりに買ったら
すべてのクルマがめちゃ高くなってた。

同価格帯のミニバンとか見ると、装備面とか使い勝手とかの差に愕然とするけど、乗って楽しむためにはこちらを選ぶしか無いでしょう。