2017年7月より乗っています - WRX STI

マイカー

2017年7月より乗っています

アベひろ
スバル / WRX STI
WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) (2014年)
- レビュー日：2018年1月22日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 趣味性があるにも関わらずファミリーカーとして使える
内装がスポーティーでかっこいい
乗っていて楽しい車です、エンジンをかける度アイドリング音でテンションがあがります
走りに関しては私の運転技術が未熟な為何とも言えないのですが、街中なら3速でぐいぐい引っ張れたり、トルクの恩恵は受けているかと思います
不満な点: 車幅が大きく運転しづらい(右のリアが特に)、スポイラーが邪魔で後ろがみづらい、たまにバックにギアが入らないときがある
正直車の不満というより、私の運転技術に起因してるかと思うのですが、無理やりあげるとこの三点でしょうか。
総評: 親戚と縁があり、初マイカーでお迎えしました。
乗り始めて半年が経ちますが、毎回ドライブに行くのが楽しみな車です。
私自身マニュアル車は五年ぶりくらいで運転出来るか不安だったのですが、クラッチも思ったより軽く、なんとか運転出来ているのでスポーツカーの割には運転しやすいかと思います。
また、後部座席が広くベビーシートも設置出来る為、家族の理解も得ることが出来ました。
趣味も特にない、家庭があるからスポーツカーに乗れない、駐車場代が高く２台は持てない、そんなお父様方におすすめです。
家族との生活が少しアクティブになるかもしれません。

走行性能: 無評価; パワーは非常にあるかと思います
特にターボがかかったときは、富士急ハイランドのどどんぱに乗っているような感じです
ステアリングもあまり重くなく、私のような今まであまりスポーティーな車に乗っていなかった人間にも扱いやすいです
但しクラッチの幅が狭いのか、最初半クラに慣れるまで結構な期間を使いました
乗り心地: 無評価; 少し硬めですが、家族もあまり気になっていないようです
静粛性はあまりなく、結構外の音が聞こえます
エンジン音がちゃんと聞こえるという意味ではプラスかと思います
積載性: 無評価; 後部座席が広く非常に満足しています
私の家では妻と子供の3人で乗ることが多く、助手席を一番前に出した状態で、後ろにベビーシートを設置しております
PA、SAで子供のオムツをかえるにも不自由を感じません
燃費: 無評価; 街乗りだとリッター7km、高速道路で11km、坂道で5km弱、平均で8～9kmくらいです
毎日乗る方には気になるところかもしれませんが、土日に乗るだけであればそこまで気にならない形です
故障経験: 今のところ特にありません