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かつりんのブログ一覧

2012年10月26日 イイね!

到着

到着自宅まで数百mのところで携帯が鳴った。

ムスメ「父ちゃん、タイヤが届いたよ。どうしたらいい?」
ワタシ「むぅ・・・エディ(エクスプローラー)とシトロエンの間に置いてもらって」

20-21時の配達指定にしたのだが、早く着いてしまったようだ。

帰宅後タイヤを見て、ちょっと安心した。
1本ずつの梱包だ。
マーチのタイヤ+ホイールセットがまだ物置に入っているので、新しいのは1階分の階段を上がった庭に置かなくてはならない。
が、このサイズ(175/65R14)なんて、エクスプローラーの(265/50R20)と比べると楽勝だ。


ところで、今まで購入した歴代のワタシ&ヨメ車のリプレイスタイヤ(純正以外)は計22セット(夏用×13、冬用×7、Sタイヤ×2)になる。
スプリンターGT〔TE71〕のアドバンtypeC(近くのジャスコの在庫処分品)、シビックsi〔EF3〕のM3(仲の良いGSのにぃちゃんのお薦め)、マーチ12c〔AK12〕のファルケンZE912(ホイールセットの通販)以外は全てブリヂストン製だ。
初めてのBS以外のスタッドレス。

期待度は以前のブログで書いたが、ゴムは予想以上に柔らかく、ちょっと期待してしまう。(PM20以外は全てSUV用スタッドレスだから比較にならないか・・・)
ストレートグルーブが無い(と言っても過言ではない)パターンで、新雪・圧雪では意外と期待できるかも。(ウエットは心配だが)


ホイールハウスのクリアランスを考えると、一般的なチェーンを使うのは難しそうなので、タイヤに頼るしかない。
FF+海外スタッドレスなので、余裕を持って行けるスキー場だけにしておこう。


Posted at 2012/10/26 23:12:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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4代目フォード・エクスプローラーに乗り始めた翌年、フォードディーラーで貰ったカタログで恋をしてしまったリンカーン・ナビゲーターの正規V8最終型(中古)を手に入れ...
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