かつりんのブログ一覧

みん友の皆さんの多くは、すでに16-17シーズンに向けた受注会等の盛り上がりのピークは過ぎたようだが、僕はやっと始動しかけた感じである。

昨季は大物の購入は見合わせ、貯めたお金をカングーの塗装代に回した。
今季はウエアと板の新調を考えていたが・・・

ウエアは、ここ１０年余りオンヨネを使い続けている。
クラブウエアで１着だけデサントを使用したが、それ以外はクラブ、プライベートで計５着がオンヨネであった。

当然、次期ウエアもオンヨネで考えていたが、16-17モデルで好みのモノは全くなかった。
15-16モデルも探してみるが・・・。
仕方なく、他メーカーの16-17モデルも視野に入れるが、これといったモノは見つからない。
前から気になっていた米国製のスパイダーも候補に入れてみるが、価格的な問題とチケットホルダーが無いので落選。

ということで、早期注文は断念し、ネットを徘徊して15-16モデルを探す。
当然、選手着用モデルは除外。（今買ったら２シーズン落ちみたいなものだもんね）

直感的に気に入ったのが、フェニックスのデモのセカンドモデル。
但し、上下で揃えるとシンプルになりすぎるので、パンツはフリーライドのトップモデルからチョイス。
ロゴデザインが上下で異なるので躊躇したが、フェニックス同士だからと妥協した。
貯まった楽天ポイントを使い、２万円チョイの支出で購入。
17-18モデルで気に入ったのがあれば買い替えるつもりだし、無くても２～３シーズンは飽きずに着られるかな。

ということで、約２０年ぶりのフェニックスである。（写真はモノクロ）


板はというと・・・フォルクルＳＷ（173cm）の16-17モデルを買うかどうか迷っている。
基本、今乗っているのと同じなので安心と言えば安心なのだが・・・

とりあえず、今のSWはチューンに出さなきゃ。

約３週間ぶりにカングーが帰ってきた♪

ここ２～３年、塗装がかわいそうな状態だった。
しかし、塗装は決して安くないので躊躇している間に、さらに剥げ具合は進行していった。

例年なら貯まったヘソクリでスキー用具を購入するのだが、昨シーズンは大物を購入するタイミングではなかったので、その分が残っている。
それをオーバーした場合は家計から補填してもらう約束を取りつけ、塗装に踏み切った。

問題は、どの工場に出すかだ。
もちろんディーラーは考えていない。
昨年、ヨメのシトロエンが傷ついた時、ディーラーを通した塗装で約７０万円。（もちろん保険）
それよりも塗る範囲は狭いが、それでもかなりの額になるであろう。

ネットで探しても、値段はピンキリ。
そんな時、僕のカングーのファンであるスキー仲間が「僕の実家、板金塗装屋なんですよ。安くするようにオヤジに言いますよ。」と言ってくれたので、そこにお願いすることにした。
彼には、１４年落ちのクルマなので、新品同様は求めていない旨を伝え、値段重視でお願いした。


友人たちからは、「そんな古いクルマに金掛けんの？買い替える方が安いやん」と言われる。
確かに、同年式で走行距離が半分くらいのカングーの中古が買えてしまう。
維持費を考えれば、国産の中古の方が経済的だろう。
しかし、愛着があるのか、まだこのクルマを手放す気にはなれない。
同クラスで魅力的な国産車が無い以上、塗装代で乗り換えたと思えばいいのだ。（エンジンの上半分は新品だし）


ということで、思い切って塗装に出した。


塗装に出す前の状態がこちら
　　　　　　　　　　　　　　　↓

大半が剥げているルーフ。

剥げはここから始まった。

次に剥げだしたのがボンネット。


そして、両フロントフェンダーへと広がった。



さらにはフロントバンパーへも転移。


ついには、助手席側ドアにも・・・




そして、今日帰ってきた姿は・・・





ボンネットが輝きすぎ・・・
洗車機に入れて、適度にくすみを入れなきゃ。


近々、久しぶりに無塗装部分のリフレッシュと、室内清掃をする予定。
これで、５年落ちくらいの状態まで戻るだろう（笑）