かつりんのブログ一覧

こちらも懸案だった、エクスプローラーのリアブレーキ。

多少マシにはなったが、それでも当たる面積は小さい。

こちらも注文してあったパッドが入ったとのことなので、交換に行ってきた。






表側の当たりも悪いが、裏側はもっと当たっていない。


取り外したパッドを見ると、目視でもハッキリ分かるくらい変な減り方をしていた。



残量があってもったいないが、ローターが変な減り方にならないように涙をのむ。

どうせ２輪は外すんだからと、スタッドレスへの交換はサービス。


これからは変な減り方にならなければいいのだが。

以前書いたように、カングーのライセンス灯が片側点かない状態だった。

例によって、ディーラーのKさんの計らいで、注文したパーツは伊勢の日産に届いた。

トップ写真の、白いソケットの交換だけで良いのだが、ルノーはASSYでしか出していないようだ。
ということで、ASSY交換。


新旧を比べてみると、下部のパネルが変わっている。
旧は電球の部分だけ透明だが、新は全面が透明だ。


くどいようだが、トップ写真の白い所だけの交換でよいので、もったいない気がする。
電球まで付いてるぞ。

ここで、ちょっと迷いが出た。
黒い部分があまりにもキレイだと、バンパーの色あせとギャップがありすぎないか。
それならソケットだけ取り出して、ボディーは今までのを使うか。

１０分ほど迷って、新ASSYをまるまる使うことにした。

熱がこもらないか心配ではあるが、水や土埃が入り込みにくいように、トラック幌補修テープを流用して穴の部分を塞いだ。

ビフォー


アフター


むう、やはり黒さの差が大きいか。


春が来たら、バンパーもケイ素系ケミカルで黒色復活をさせよう。