かつりんのブログ一覧

来週の滑り初めに備え、今日はカングーに車中泊仕様を施した。

布団は手持ちのモノだが、奮発して東京西川のマイクロファイバーの毛布を用意。
軽くて暖かいという評判だが・・・西川の製品って、今はこんなに安く買えちゃうのね。
車中泊ということもあって、静電気抑制タイプをゲットした。

まずは、ベッドの脚となる衣装ケースを滑り止めシートで動きにくくする。


板を４枚セット。
思うところがあって、前回購入したものとは１枚変更している。


板の幅は80cmだが、計算上はホイールハウスの上を使うと布団がうまく収まるはずだ。


早速、敷き布団をセットしてみると良い感じに収まる。



板に対して布団が若干余るが、身長166cmの私には問題ない範囲だ。


毛布も良い感じ。エクスプローラーのも、これと同じタイプに変えようかなぁ。


仕上げはチビの枕。コンパクトで、車中泊にもってこいなのだ。


ベッドの左側に板を置く予定。


さ、いよいよ来週の火曜だ。

カングーの冬支度を終え、家族で映画を見に行った。

今回は各人の希望が異なったため、３人バラバラでの映画鑑賞だ。（←初体験）
ムスメは「ツナグ」、ヨメは「北のカナリアたち」、僕は「のぼうの城」。
18時台の上映だったので、僕の列は僕とカップル１組だけ。
ドテッとくつろぎモードでの鑑賞だ。


上映が始まり15分ほど過ぎた頃、突然映像が途切れた。
と同時に、非常誘導灯が点灯し、「２階○○で火災が発生しました。避難して下さい。」という旨のアナウンスが流れた。

「ほぉ、非常時には本当に誘導灯が点くんやなぁ。２階ってここやんか。車が燃えたら補償してくれるんかなぁ。スタッドレスとホイールは新品やし。」
なんてのんきに構えていたが、他の客達が避難を始めたので一応シアターから出た。

結局、誤報（子どものイタズラらしい）だったので、上演は再開。
途切れた場面のちょっと前から見せて欲しかったが、そのまま続行だった。
ま、帰り際にタダ券をくれたので良しとするか。（でも、本当は１０９に非は無いんだけどなぁ）

実は火災警報は今年2回目。（人生で３回目）
前回は東京での講習出張中のホテルで未明に鳴った。
「火災警報です。７階で火災が発生しました」という感じの無機的なアナウンスが連続で流れたのだ。
７階は自分の泊まっている部屋。
まずいなぁと思っていると、アナウンスが「火災が発生しました。避難して下さい」に変わった。
げっ！ホンマモンか～。
２月の未明、外は寒いだろうとジャージと上着を着て、財布を持ち、講習の課題の入ったUSBメモリは持たずに（笑）部屋を出ようとした時に誤報とのアナウンスが入った。


前回のも今日のも、冷静に対応できた自分を褒めたいので、コンビニでちょっと高い酒を買って帰った。

カングーにスタッドレスを装着した。

当初の予定では、ミシュランのスタッドレスに安物ホイールの組み合わせで、総額４万５千円前後で考えていたが・・・
タイヤもホイールも予定とは違うモノになったが、まあ、それはそれで良しとしよう。

交換前に、オクでさばいたマーチ時代のタイヤ＆ホイールの荷造りで、すでに体力を消耗。
しかし、今回は新しく買ったパンタ式の油圧ジャッキで作業は楽々だ。
（坂道でのガレージジャッキは転がりそうで怖いし、カングーのジャッキは車体下のスペアの中にあるので出すのが面倒。今まではマーチの車載だったが今は無いし）


タイヤはPIRELLI　WINTER　ICE　CONTROLの175/65R14、純正サイズだ。

チャイナ製なのはわかるが、製造年週がわからない。
国産とは表記の仕方が違うのか？

プラットフォームはこんな感じ。

溝の深さが約9mmなので、プラットフォームまでは約4mmだ。

耐摩耗性はどれくらいだろうか。


ホイールはスポーツテクニック　MONO10　vision Eu２の6.0J×14　+38だ。

ハブ径60mmのルノー用ということで、純正ラグボルトを使用できる。
ラグナットの車ではその恩恵は分かりにくいが、ラグボルト車にとってハブ径が合っていることのありがたみをしみじみと感じた。　　
色はクロームシルバーというらしい。
ちょうど普通のシルバーとメッキの間くらいの色。
パクトラタミヤのメッキ色（ミラー？）のような感じとでも言えばよいのだろうか・・・

14インチの+38なので、立体感はあまりない。


装着後の姿。

すっきりしたというか、普通になったというか・・・
見慣れれば、良いのかも・・・



今日はこの他に、車中泊用にラゲッジルームにシガーソケットを増設した。
携帯充電用、蛍光灯用、DVDプレーヤー用の３ツ口だ。


シーズンインまで１週間ちょい。
ふふふ・・・