かつりんのブログ一覧

年賀状、大掃除と溜め込んでいたので、年末スキーの許可は下りなかった。

昨日から年賀状と掃除でへとへとだ。







ということで、頑張ったご褒美として、クリスマスイブに食べるのを忘れていたフォアグラをいただいた。

美味しいのは言うまでもないのだが・・・自分の肝臓とダブって見えるぞ。

昨日、副課長がレジ袋に入れて牡蛎をくれた。
焼き牡蛎にすべくフライパンで焼くが、これの２倍以上ある。
熱々をいただくために食べながら焼くというアクロバティックな調理だ。
前日に、鳥羽市の知り合いから大量にもらったらしい。

無菌牡蛎で有名な的矢の隣の鳥羽市。
浦村の牡蛎は有名だが、浦村産ではないようだが・・・



焼き牡蛎とムスメが作った野菜炒め。


一つ目の殻を開けると、お客さんがいた。

かわいそうだが・・・

牡蛎の身はぷりっぷり。

我ながらナイス焼き具合。

お酒は、これまた副課長の斡旋の生酒。

仕事納めデーにピッタリではないか。



ほろ酔い気分のまま、年賀状の試練タイムに突入していく・・・

県内では美味しい酒の多い伊賀に住む上司。
今までも美味しい酒を紹介（斡旋）してくれた。

今回は生酒。
上司の知り合いの酒蔵で造ったお酒。
味はその年によって違うので、お楽しみにということだった。

しぼりたて生酒ということで、濃厚な味。
今まで経験したことのない後味が残る。
度数が高いので沢山は味わえないが、鍋よりもおでんの方が合うかな。


ということでおでんをヨロシクな、ヨメよ。

以前、ムスメが友だちに言っていた。

「うちの父ちゃん、スキーに行っとって、いつもクリスマスに家におらんのやよ。信じられる～？」

今年はちゃんといるぞ。



ということで、クリスマスディナーだ。

ヨメが奮発して、国産牛フィレステーキ。

なぜかわが家では私がステーキ焼き係になっている。
３ｃｍ厚くらいなので心配だったが、なかなか上手く焼けたぞ。

レアとミディアムの中間くらいの焼き加減。


ケーキはヨメとムスメの合作。


今年は見事成功だ。



ところで、ディナー中に思い出したことがあった。
私　「そういえば、クリスマス用にフォアグラ買ったよな。なんでステーキなん？」
ヨメ　「そうやったな。ま、ええやん。正月に食べよ。」
正月に雑煮とフォアグラか？

性能面ではなく値段で選んだピレリのスタッドレス。
ＦＦ車に履かせる非国産スタッドレスということで、不安満点だった。

今回のスキーで、圧雪・新雪・凍結・シャーベットのフルコースを走ることができた。
普通に走行する状態での性能は・・・

今回の往路の大半は、圧雪＋新雪というシチュエーションだった。
登りの凍結＋新雪でのグリップが心許なかったので（BS＋四駆でもそんなものだが）、４０～５０km/h程度で丁寧に走っていると、後方から爆音と共に３台のヘッドライトが近づいてきたので道を譲った。
２台は地元のそれっぽいクルマだったが、３台目はトラックではないか！
トラックのタイヤで行けるのなら乗用でも大丈夫だろうとペースアップして付いていった。

こいつ、コーナーに入ってもグイグイ踏んでいくぞ。
アクセルオンでテールスライド。
げ、マズイぞっ！！と思ったが、カウンターを当てながら綺麗にコーナーを抜けていく。
いくらホイールベースが長いとはいえ、トラックって雪のワインディングであんな走りができるものなのか！？
そいつに付いていったおかげで、圧雪＋新雪の性能が確認できた。
通常走行の範囲内なら及第点だろうし。

日曜の朝、土曜に降った雨が凍って、見事な凍結路。

おまけに宿からは登りスタートとなる。
ＦＦ車にとってはトラクションのかかりにくい不利な条件だ。
イヤな予感・・・
一緒に泊まっていた仲間のＦＦ車（４年目国産スタッドレス）がスタート。

おおっ、ホイールスピンしまくりだ！
あ、停まってしまった。

バックで下がって、再び発進。
ホイールスピンしながらもなんとか上り始めていく。
よく見ると、後輪がロック状態。
あいつ、サイド引いて駐車したな・・・

気休め程度と思われるスノーモード（２速発進）のスイッチを入れてスタートする。
するするっと進んでいく。
アクセルのレスポンスがダルで滑っているのかどうかわからないので適度にアクセルをあおりながら加速していく。
この登りの凍結状態、非国産タイヤで一番心配していたシチュエーション、ＦＦ車でこれだけ登れれば及第だろう。

帰りの高速道、中途半端な積雪と凍結で、前を走るバスのペースが一定しない。
数cmのシャーベット状態だが、意を決して追い越しレーンに入る。
以前、フルタイム四駆のディスカバリーで100km/hくらいで突入してひどい目にあったのと同じようなシチュエーションだ。
今回は約90km/hだ。
タイヤが175のためか抵抗感は少ないが、アクセルオフでは不安定になる。
が、踏みすぎると滑る。
丁寧なアクセルワークを心がけてクリアした。
一瞬ヤバイと思ったことも何度かあったが・・・


圧雪・新雪・凍結・シャーベット、特に高性能と思うところはなかったが、特に不満もなかった。
ということで、絶対的な性能では特筆すべき事はないが、コストパフォーマンスはかなり高いと思う。

今回のようなシチュエーションでもほおのき平スキー場に行けてしまうと、エクスプローラーの出番が無くなってしまうぞ・・・