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2010年12月24日

マスターバックレス化

マスターバックレス化







今日は風が強く屋外での作業は大変だったので
FRPボンネットの型の不要部カットして終了しました。

その後は屋内に戻り、自分の86のマスターバックレス化を行いました。
キットも出ていますが内容の割にかなり高価ですので自作します。

材料はA2017の8mmを120×100でカットしたものです。
オークションで切り売りされているのを購入したのですが、外寸の精度は
必要ありませんのでそのまま使用しました。
取り付け位置はノーマルのままで穴あけしています。
材料代はボルトを含め1500円くらいでした。

マスターシリンダーを取り付け、仮組みを行い配管を作成しています。
元の配管はフレアナットがなめてしまっているものが多く、Pバルブも外すため
新たに作成することにしました。

ベンダーで曲げられない所やフレアツールを使っていると3本目作ったところで
指が痛くなったので終了です。

ペダルのブラケットもレバー比を変更したものを作っていますが、ロッドや
ペダルの加工が残っていますで完成まではもう少しかかりそうです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/12/24 21:40:48

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この記事へのコメント

2010年12月25日 4:48
自作でマスターバックレス化ですか~!!完成楽しみにしてますばい(笑)
コメントへの返答
2010年12月25日 9:52
以前乗っていた86は市販のものだったのですが、プレート以外加工していましたので自作することにしました。

今回は配管の作成まで行っていますので手間がかかりますが、プレートのみでしたら意外と簡単です。

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KE70カローラの前期4ドアセダンを所有しています。 長年プライベーターとして弄って来ましたが、脱サラ後チューニングショップのメカニックとなり、現在に至りま...
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