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てっしゃんのブログ一覧

2020年02月13日 イイね!

こんなのもありかなと

某掲示板のとあるスレによく書き込んでいるのですが、V6でV8の様な音を出したいとの相談がありました。
商売に繋がるとは思いませんが、いろいろ考えるどこで何か見つかるかもしれません。

こんな感じが理想だそうです。


普通に考えると爆発間隔は違いますし、片バンクで考えてもクロスプレーンクランクのV8だと不等間隔爆発で、V6は等間隔爆発です。
この事からパルス感の完全再現は無理です。
しかし爆発間隔が広いので、不等長のエキマニなら低回転では近い音にはなります。

他の要素としては音質もあります。
あの排気音って重低音は消されてるんで室内にはこもりにくいんですよ。

これはストレート構造より隔壁を持って干渉させる構造の方が適しています。
現によく使われるフローマスターなどはこのタイプですし。
もうひとつ重要なものがあります。

使用する素材です。
素材の鳴きを抑えるには内部損失の大きなスチールが有利ですが、パルス感の再現には流速が高い方が有利で放熱性が低いステンレスの方が望ましい。
サイレンサーはスチールとして、パイプは肉厚のあるステンレスがいいのですが
最近はステンレスの方が薄いものばかりですので、スチールと同等と考えます。

高音を出すのと比べると楽だとは思いますが、中々考えているようにいかないのがマフラーです。
いろんな好みがあるんだなと思い、こんなことを考えて見ました。
Posted at 2020/02/13 11:50:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | ワンオフマフラー作成 | 日記

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KE70カローラの前期4ドアセダンを所有しています。 長年プライベーターとして弄って来ましたが、脱サラ後チューニングショップのメカニックとなり、現在に至りま...
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