オープンカントリー785？？

205R16、やや特殊なサイズでかつてはレンジローバーとかにも採用されてました、ランクル70だとリーフ終期のサイズで正直小径。
どうしてもインチに変換しないと理解できない不思議脳の持ち主なので、205R16だと7.00－16の幅で6.00－16の外径と同じ。つまり外径はジープとジムニーの共用サイズなのでボンネット高さと乗降時の高さに考慮したかと思われる大きさ、幅はH/PZJ登場時の70又は15インチホイール時代の標準サイズの幅と相当するのでトレッドパターンによっては燃費が良く音も静か、ただし最低地上高は低くて下に潜った時に身体を回転させて反対方向を向くのに腹が当たる場所が有る・・・と言うタイヤサイズ。70幌新車時のサイズなので下に潜っての作業でちょっと苦労した思い出が甦ります・・・。

詳細な情報をありがとうございました。私と同じ再販76に装着した写真が載っていたので気になったのですが、外径がかなり小さくなる様ですね。ダンロップのロードグリッパーと同じような特性で履けるのであれば面白いと思いましたが、ここまで外径差があると躊躇してしまいますね（＾＾；

メーカーがこう言う宣材写真を使うのは良くないですね。
GRJ76には明らかにサイズが小さいですし、何よりも荷重指数が足りないです。

こんばんは。この宣材写真でナナマルに履けるサイズがあるのだと思ってしまいました。外径NG、ロードインデックスNGだと採用した理由がなんだかわかりませんね。