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カングーディーゼルの納車が一気に進み始めているようですね！愛車紹介でも多く見かけるようになってきました。

そんな中で我が家のカングーディーゼルの実燃費が想定よりも悪い原因がわかりました。”タイヤの空気圧”です。カングーの洗車をしていてフロントタイヤが妙に潰れているような気がしたので空気圧のチェックをしたところ次の通りでした。

規定値
Fr :2.4bar、Rr :2.2bar

実測値
Fr: R:1.95bar :L1.90bar
Rr: R:1.90bar L:2.20bar

納車直後にオートバックスで組み替えた３本は規定値よりも大幅に空気圧が低く、先日のパンクに伴いオートアールズで交換した１本は規定値という結果でした。
オートバックスで組み替えた際に、低い空気圧になっていた可能性があります。

日常点検の基本的な項目をサボっていたのがいけないのですが、洗車後に規定値に合わせて少しドライブをしたところ、とても軽快に走ってくれるようになりました。

ランドクルーザー70用、ランドクルーザー70周年記念パーツの正式受注が21日に開始されたのでディーラーの営業担当にステアリングホイールの発注を依頼しました。

純正のウレタン製ステアリングでは冬場に手が滑りやすいので、これまでは本革製のハンドルカバー（自分で縫うタイプ）を使っていました。このところカバーが擦れてボロボロになってきたいたので、巻き替えしようと考えていたところで記念パーツの発売が発表されました。まさに渡りに船で注文を決めました＾＾

部品はすでに入荷しているようですが、作業枠が来週しか空いていないとのことで来週末に交換をしてもらう運びになっています！

※この写真は記念パーツに交換する前のものです。