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先日、車検によりあずけていたランサーが無事に帰って参りました。
車検ついでに以下のメニューで部品交換を行いました。

・タイベル一式交換
・タイベルカバーエボⅧ歪み対策品交換
・ファンベルト交換
・ウォーポン交換
・LLC交換
・ヘッドカバーパッキン交換
・プラグホールパッキン交換
・シールワッシャー交換

・クラッチマスターOH
・クラッチシリンダーOH

クラッチマスターは既にオイルにじみが発生しており
予想外の出費になってしまいましたが、今後のことを
考えると初期症状のうちにOHできてよかったと思います。

タイベルカバーはエボ４～６（TME除）のみ、熱による
反りが発生し、ベルトと干渉するトラブルが発生する可能性が
高いという事でリブの入っているTME以降のカバー（今回は８MR）に交換しました。
はずしてみると案の定、ベルトがすれて樹脂部分が削れていました。

前回、車検を取得後にロールバーを取り付けたため今まで
５人定員のままでしたが、今回構造変更を行い２人定員になりました。

とりあえず、今回の車検で行ったことをまとめてみました。
プラシーボの可能性大ですが、なんだか調子が良くなった気がします（笑）

今日は第２回目の夏のチームツーリングに参加してきました。
目的地は群馬にある「クローネンベルグ牧場ドイツ村」（笑）
ファミリーに人気の観光牧場に目立つ車７台、総勢１１名で楽しんできました。
ゴーカートやパンダのペダルボートで久々に、はしゃいでしまいました（＾＾；

全体の道のりとしては、高速で前橋、それから赤城山、榛名山、妙義山、
その後一般道を使って秩父にある道の駅芦ヶ久保で解散しました。

今回はランサーが車検＆メンテナンスで預けてある為、チームの方の
ナビで景色を堪能させてもらいました。
早朝出発だった為途中で寝てしまいましたが、久々の遠出でかなり楽しめました。

ランサーは週明けには戻ってくる予定なので、様子を見て一人ドライブでも
行こうかと考えています。→静岡の浜名湖でうなぎを食べて日帰り！