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今日はいつもお世話になっているRGアドバンスというショップの走行会に参加してきました！
8時にドラミ開始ということで家を6時に出たのですが
本庄市内で通勤ラッシュにはまり到着したのは8時過ぎでした（＾＾；


本庄サーキットは今回で2度目の走行です。
前回は主催側だったのでほとんど走れませんでしたが、今回は10分×9本！

先日交換した車高調とタイヤの調整も兼ねての参加でしたが、
減衰以外特にいじらず気持ちよく走ることができました。

タイムは～5*.*秒（汗

40秒台を目標としていましたが、実力ともなわず残念な結果となってしまいました。

車的にやばいタイムだったので、近々コソ連しにフリー走行に行こうと思います。。。

写真は同じクラスに参加されていたインプレッサの方につつかれているところです。

さて、今日は久々に祝日休みをもらいチームのみんなで秩父へ行ってきました♪

今回の内容はイチゴ狩り、しいたけ狩り、バーベキューです。
10時頃に果樹公園付近で合流しました。

しいたけ狩りは人生初でしたが、かび臭く薄暗いハウスの中に写真最下段のような状態で生えていました。
かなりの数がありましたが、一人当たり200ｇまでということで10本弱とったところで終了です（＾＾；
みんなきっちり200ｇにしようとはかりを使っていましたが、出口のおじちゃんは目方でチェック！（笑
あまり細かくはチェックしていないようでした。

そのあと屋内で溶岩板を使ったバーベキューをして、腹ごしらえ。

目的のイチゴ狩りですが、時期が終わりということもありほとんど赤い実はありませんでした。

…が！！そのかわりハウスの入口付近に前日に農園の方がつんでいたイチゴがトレーに入ってふるまわれていました（爆


すべてが終わったのが13時ごろ。まだまだ時間があるということでラウンド1のすぽっちゃで3時間遊び、帰ってきました。

先月の28日にショップに預け、紆余曲折を経てついに明日ランサーが退院してきます！（あくまで予定ですが…）

何をしていたのかと言うと、右リアショックが曲がっていたので4本ともOHに出していました。
しか～し！！前のオーナーがターマックラリーをやっていた事もあり、シリンダーがキズだらけ。
再使用が不可という判断が出たためオイルシール交換だけのはずが、ケースとシリンダーも交換ということに（汗

最大20万円といわれてしまいお気に入りだったAPエンジニアリングのショックは泣く泣く諦めました。。。

新品購入も考えいろいろ調べていました。

条件は「全長調整式でOHが一本一万円以下で街乗りも犠牲にしないもの」

と、いうことでたまたまオークションに出ていたアラゴスタを購入しました。

あまり悪い評判を聞いたことがないのと、HPで街乗りの快適性も謳っていたのが決め手でした。

明日ショップで装着後不具合がなければ夜に取りに行くことになっています。

～～～ここから覚書～～～

今回のメニュー

車高調交換
アライメント測定＆調整
エンジンオイル交換
リヤデフオイル交換
ブレーキフルード全量交換

～～～～ここまで～～～～

いろいろ問題続きのエスティマでしたがひと月ほど前、ひそかに注文していたフロントスポイラーが本日届きました。
純正色塗装で注文していたのですが、やはり調色したわけではないので色が若干違います（爆）

まぁ、ギリギリ許容範囲内です。

さらに前々から計画していたエスティマにもレーダー探知機をつけよう計画（笑）
本日ついに完結いたしました（＾＾；

いつも行っている量販店の店長さんに相談したところ、ちょうど展示品処分で値引きできるものがあると言われ気になっていた商品だったため即決いたしました♪

ユピテルのRW919siという機種ですが、私が使っているCR963iという機種よりひと世代新しいものです。
画面が1.7inchから2.2inchになっていてとても見やすくなっていました。

しばらく使ってみてインプレ書こうと思います～！

本日ディーラーへ連れて行きました。

結論から報告しますと、オイルを足して様子をみるという事でした。
最初はなんの気なしにオイルが少ない気がすると告げディーラーの対応をうかがっていましたが、
1万キロ弱走りオイルのゲージがLoより下は許容範囲とのこと。
本当にそんな減り方が普通なのでしょうか？

ちょくちょくオイルゲージを見ていたので10000km超える辺りまではゲージの上のぽっちよりも少し下の位置だったのを確認していたので
その旨を伝えたところ「実際にこちらで見ていないのでわからない」といわれてしまいました。

ディーラーで半年点検の際に見てもらった記録によると8000km弱の時点でゲージがフルだったというデータが記録簿に残っていました。
現在14000kmでその時点から減ったとしても6000ｋｍほどしか走行していないのにLoよりも減ってしまったことになります。

やはりディーラーの対応には納得がいきませんが、確実にオイルが異常消耗していることは確かですので今回はこちらが折れ、
また減ってきた際にこちらの納得のいく対応をしてもらう予定です。

長文失礼しました。