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久々の投稿です。今朝はカングーの点検でディーラーへ。少し前からオイルの警告灯が点灯していたので、点検時にリコールの対策も合わせて実施してもらいました。

1.2lターボエンジンはオイルが汚れやすく減りやすいそうです。ポルシェ並みとは言いませんが5000km毎に交換が必要なのかもしれません。

丁度カングー20周年記念モデルが展示してあったので見学。ZENベースという事もあり、豪華装備でお洒落なカングーでした。







色はニュースリリースのCGと違い、ワインレッドのような少し暗めの印象。




陽射しがある窓側は明るめのレッドに見えます（笑）




どうみてもアルミホイールにしか見えないホイールキャップ。




シートにはカングーを更にデフォルメしたマークがあしらわれていました。これは子供が喜びそうです^_^

長期出張が重なり写真の整理がなかなか出来ずに２ヶ月以上経過してしまいました。
日付を遡って過去の写真をフォトアルバムにアップしました。

クルマ好きなら一度は訪れたい、メルセデスミュージアムです。
出張先がシュトゥットガルトで、移動日の隙間時間を使って駆け足で見学してきました。

シュトゥットガルトにあるメルセデスベンツミュージアムを訪問しました。
本来は月曜日が休館日なのですが当日はウィットマンデーと重なったため、奇跡的に開館していました。

仕事の合間の短時間ですが、自動車産業とメルセデスベンツの歴史を感じられるミュージアムです。
フォトアルバムはこちらメルセデスミュージアム

6月7日でみんカラを始めて11年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
仕事が忙しく、あまり更新できず。
ランクルに乗り換えてから、カーライフはとても楽しんでいます^_^

これからも、よろしくお願いします。

■お出かけお散歩用のミラーレス購入
2018/2/24に投稿した「９年ぶりのコンデジ更新」で購入したSONYの１型コンパクトデジタルカメラですが、約２ヶ月で出張のお供に北（東）は新潟から南（西）は佐賀県まで写真を撮りました。

メインのフルサイズ機と比べると、持っていることを忘れるくらいの軽快さで仕事用のカバンに入れっぱなしになっています。
明るい場所での手持ち撮影はバッチリですが、期待していた高感度特性とEVFはイマイチ。
軽快さと絞った時のカリッとした解像感は大満足なのですが、もう少しストレス無く撮りたいなと。。。

いろいろ調べていると同じSONYのミラーレス機「ILCE-6300」に高倍率ズームキットが4/20に発売されています！実売８.2万円のボディと６万円のレンズがセットで12万円からキャッシュバック１万円という魔力。
更に調べを進めると、CANONの旧マウントであるFDレンズもコンバーターで使えることが分かり、レンズ資産の有効活用と自分に言い聞かせて購入に踏み切りました。

今年も世界周遊券を使った長期出張が控えているので、昨年末強盗被害により先代の5DMK4と共に消えた北米やヨーロッパの景色を撮影して来ようと思います。

※携行品の損害は多くの場合１点当たり１０万円が上限の場合が多いようです。即ち、被害にあった場合は５０万円のカメラでも、１０万円のカメラでも減価償却分を差し引いても最大１０万円ということ。
５DMK４と24-70mmf2.8L2を強盗され、昨年末は多大な被害を被ってしまいました。。。ﾄﾎﾎ。。。。

皆様も海外に持ち出す際はご注意下さい。

高感度特性比較
フルサイズ機とは比較にならないので、１型とAPS-Cで比較してみました。
私個人の感覚ではRX100M3はISO1600程度、ILCE-6300はISO3200が限度でしょうか。
レンズの解放f値と高感度特性の兼ね合いでは結構悩むかもしれません。
（仕事の合間で時間が無い場合が多いので、シャッター速度を高くして歩留まりを上げたい。）

RX100M3、ILCE-6300の順で感度毎交互に、ファイル名下5桁が設定感度です。
生データはリンク先をご覧ください。

100M3-00800 posted by (C)i-vo


6300-00800 posted by (C)i-vo


100M3-01600 posted by (C)i-vo


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6300-12800 posted by (C)i-vo

撮影条件
・2018/4/30撮影
・絞り優先
・F8.0固定
・NR標準
・三脚使用
あまり厳密な条件では無いので参考程度にご覧ください。