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９月第二週は北海道へ出張していました。滞在はずっと札幌でしたが、最終日は夜のフライトまで時間があったので半休に切り替えて小樽まで足を伸ばしました。
小樽は学生時代に自転車で通過したことがあるのですが、真夜中の移動だったので立ち寄らずに札幌から支笏湖経由で苫小牧方面に抜けてしまいました。

スーツ姿でカメラをぶら下げて怪しい出で立ちでしたが、小樽運河とニセコ積丹小樽海岸国定公園へ立ち寄ることができました。

小樽運河、北運河からの眺め。

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国定公園の奇岩です。

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土砂崩れも多く、何筋かの滝が流れていました。

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観光名所になっている青い洞窟。比較的大きく、トンネル状で貫通しています。

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青い洞窟を出ると、別の岩場もトンネル状になっていました。抜けた先にモアイ像の様な岩が見えます。

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写真左側のボートとの比較でスケールがわかるでしょうか。

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岩礁にはウミネコとカモメがたくさん休んでいました。

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餌付けされている様で、ボートを追いかけてきます。

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24-70mmの標準ズームでもこんなに大きく撮れました。
PLフィルターの効果もあり、空が宇宙色です。

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小樽運河のメイン。観光客がたくさんいました。

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街路樹も関東圏では見かけない種類ばかりで、秋の色が混じり始めています。

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最後にルタオ本店で生フロマージュをいただきました。

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小樽駅のホームでは、何度も塗り重ねられた錆止めの塗料の凹凸が駅の歴史を感じさせました。

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今回は出張だったので、次回はランクルで北海道へ上陸したいと思います！

天気が良かったので、近所のスーパーと農道へ（笑）
夫婦でプチオフ（買い物）して帰りました。





右ハンドル、左ハンドルの設計の違いから、バックドアの分割比率が逆です。



そろそろ稲刈りの時期です。

２５日の納車から２日が経過して、都内・高速・郊外と合わせてカングーで200km程走行しました。






都内のホームセンターでは偶然ソリッドグレーのカングーと出会いました＾＾


たった200kmですが、その中で気がついた点を書き出してみたいと思います。

・燃費は12.1L/100km（約8km/L）
　→納車直後の表示15.8L/100km（約6km/L）から改善傾向。納車整備のアイドリングが影響していそう。

・自動格納ドアミラーはエンジン始動後に開くと位置がずれている。
　→全開の位置が毎回変わるようで、乗車の度にミラー調整が必要です（苦笑）

・時速100kmでアンテナの風切り音が「ピュー」と鳴りだす。
　→昔のキンコンみたいな感じで飛ばし過ぎに気がつけます（笑）

・窓を閉めていると、車の真横で外から話しかけられても室内に声が聞こえない。
　→恐るべき遮音性

・立体駐車場のスロープなどで、２速１５００rpm程度の回転数では登れない。
　→ナナマルの感覚で登ろうとすると間違いなくエンストします（＾＾；

・特別装備のホイール（白）は、たった200kmの走行でも真っ黒になります。
　→事前情報で聞いていましたが、思っていた以上です。

・日差しが強いと室内の屋根の近くはモワッと熱気が溜まっている。
　→フロントウインドウにエアコンを当てて屋根へ冷風を送ればOK.

・エアコンの吹き出し口がほとんど上に向かない
　→基準位置からせいぜい５°くらいしか上に向かずビックリ（笑）

書き並べると不満のように見えてしまいますが、試乗では気が付きづらいポイントだと思うのであえて書き出しました。
とはいえ、車室内の空間やしっとりとした乗り心地、シフトフィーリングなどは試乗時の感覚と変わらず満足いくものです。
更に距離を重ねて季節を一巡すれば、乗り続ける（乗りこなす）為の課題や改善策もわかってくると思います。
利便性が重視される時代にカングーを選んだので、道具として乗り手が合わせて工夫することもこの車の楽しみ方の一つと捉えて味わいたいと思います。

ちなみに、ホイールを洗っていて気がついたのですがフロントのスプリング下部に、透明な樹脂パーツが付いています。
輸送時のバンプを抑える為のバンプストップラバーの様なものかと思いましたが、皆さんの車両にも付いているのでしょうか。
取り外し忘れ？それとも、干渉やきしみ音を抑える為のパーツでしょうか。

納車前にも関わらず、６５イイね！も頂き有難うございます。
７月末に契約した妻のカングーが本日夕方に納車でした。
ルノーに16時過ぎに到着して書類や取扱説明を受けました。

急な買い物で予算に余裕がなかったので、ナビ無しでオーディオも純正ままです。
最終的な車とオプションは次の通り。

ベース車両
・限定車　オーセンティック6MT(アクティフベースの限定車)

特別装備品（無償装着）
・クラッシックアロイホイール　ホワイト
・マルチルーフレール

装着したオプション
・フロアカーペット
・フロントサンシェイド
・ラゲッジマットセット
・トリコロールリアライセンスカバー
・自動格納ドアミラー（アンサーバック付き）
・持ち込みでETC取り付け

一番高いのが地味な自動格納ドアミラーです（笑）
※最終的な値引額は特別装備品を含めて３５万円+ガソリン満タン納車でした（？！）

まだディーラーから自宅までの距離しか乗っていないので、これから楽しもうと思います。
（とっても不人気な限定車なのか、未だに数台の在庫が有るようです＾＾）

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：追突事故に過去3回あっているから

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：夜間の画質、画角、取り付けのスマートさ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

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