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破れて雨がダダ漏れのリアスクリーンを交換した。

先月末に一日かけて作業したけど……失敗 orz
取り付け位置がズレていたので、スクリーンが波打って、幌とスクリーンの隙間も開きまくり。
変に力が掛かっていたからか、数日でファスナーの一部が解けているし……

で、先日、再チャレンジ。
歪んで取り付けられていたとは言え、一応、幌の形状に馴染んでいたので、取り付け自体は全開ほど苦労せず。
でも微妙な位置決めができず、付けては外しを5回ほど繰り返して、とりあえず妥協できる状態に。
この間に、幌にファスナーを縫い付けてある糸があちこち切れて、お裁縫に大半の作業時間を費やしてしまった。

交換手順は整備手帳にて。

新品のスクリーンで後方視界良好。
パトカーが追いかけてきてもすぐにわかるようになりました（笑）

で、今回のオチ。（やっぱりある）
作業中、何気なくクルマの下を除いたら、大きなシミが……
オイルが滴っていました orz
一番大きな漏れはオイルフィルターハウジングの付け根から。
以前からジワジワ滲んでいたけど、ついに滴るほどになってきた。
パッキンとOリングの交換決定。
ついでに、これもオイルが滲んでいるヘッドカバーガスケットも交換してしまおう。