S.G.R.のブログ一覧

ども、4連休最終日のボクですｗ

最近Beyonceのこんなのにハマってたりしますｗ



今日は特に予定入れてへんし、涼しくなってきた＆天気良好なのであと1カ月程でサヨナラするクルマのパーツを外しました！

今日は2点、、、

まずはこれ



6月？7月？に着けたばかりのサイドステップ！



ちょっとでも作業しやすいように一応タイルにのぼりますｗ



ここと、、、



ここを外すと、、、



こうなりますｗ

12を2本、ボルト4本だけなので割とすぐです？！

で、下に潜ってブラケットを外します。



ここは14が1本あればＯＫ！



こんな感じでボルトを入れてあるので簡単簡単！！

結構な砂が落ちてきました、、、汗

しかしこれ、、、



下に潜るとよく分かる、フロア底擦り傷だらけｗｗｗ



で、次にこれも取り外します。



スロットルコントローラー！！！



これもサクっと簡単♪

1時間ちょっとで完了（アクセルコネクタがクソ硬くて時間かかったのはナイショｗ）ですが腕とか足を超蚊にやられました、、、

やっぱ涼しくなって蚊も活動はじまったんですかねｗ

あとはLED類とタイヤ交換とマッドガードくらいになってきました。。。

ってことで！！

またまたヤフオクで売りさばくぜ！！！！！

スロットルコントローラーの日産用のアクセルセンサーのハーネス！



純正アンテナｗ



社外のショートアンテナｗ



オーディオレスカバー！



本当、購入したのがもったいないにも程があるくらいのマルチサンシェイド！！ｗ




L/C70が電子スロットル制御らしいのでスロコンを使えないかなぁ？ということで置いておきますｗ

カプラーが、、、同じ1GRエンジンでも2種類(プラドとFJだったかな？で違う)あるっぽいのでどっちしようか、、、

このサイドステップ、気に入ってるのでこれも置いておきますｗ

ロックスライダーっぽいデザインが凄く好きなんです！

・・・70にステーを加工してもらって、つけようかな？！ロックスライダーとしては完全ダミーになっちゃうけど、どうせダミーなら将来リフトアップとかも見越して純正よりも少し低めになるようにやってもらおうかな♪

溶接さえうちでできれば簡単に好きなように出来るのに orz

あ、また楽しい妄想タイムに入りそうなのでここらで！！ｗ

ど～も、先ほど3本目の親知らずを抜いてきたボクです。麻酔で舌がジンジンします。。。

今日トヨタのHP見てみたら納期のめどのお知らせにハリアーと一緒に12月ってなってる。。。



目標台数が多分桁が違うと思うんですけどこーやって並ぶとおもしろいですｗ

ついでに言うと、70のカテゴリがビジネスカーからSUVに変更になってるｗ



メーカーが迷走気味な気がしますｗ


さて、この再販70、、、どうでもいいっちゃどうでもいいけど個人的に気になっていたモヤモヤが解決された気がします。

http://clicccar.com/2014/08/29/265875/

オーストラリアかどこかのベースだろうと思っていたのですがバンはわざわざ右HのG車っていう設定を作ったというのが驚きです！

でも確かに南アフリカのHPみてみるとボディーカラーのラインナップは同じだったような気がします。

そりゃー、400万するか、、、今しか買えない奇跡の復活を遂げたと考えれば決して高くはないと個人的には思います（まぁ～、安くはないけどｗ）



今日は近所の某家電量販店へ小中学校の友達が働いてるので用品の見積もりに行ってきましたｗ

リストアップした中で扱えるのはPIONEERのナビとバックカメラとスマホとナビを繋ぐケーブル。

ケーブルとカメラは調べたものの最安値と変わらんからＯＫとして、、、ナビが5万円くらい違う。。。^^;

でもまー、いくつか興味深いカラクリ（というか情報）入手したんでよしとしようかな。

HDDナビなんて基本扱わんから友人価格にしてもお高くなってしまう（だいたいYHとかABと同じくらいの価格かな？YHとか取り付けがいい加減らしいからDに頼むつもりですが）らしいです。

それから納車されたらソッコーでセキュリティ＆リヤフィルム入れたいので15万円程予算用意せんといかんし。。。

お買い物って苦手です！そして物欲が多くてなんだかんだで予算オーバーになってきています。。。

あとは31日にＤの場合それらがいくらで購入となるのか。。。

でもこうやって悩んでいるのがケッコー楽しかったり（爆

ん～～～、31日はまだ～～～？？？笑

ども、なんだかこの１週間長かったボクです（汗

昨日Dに行ったので週末にタイヤ交換しようと思ってるのに天気が悪そう、、、（悲

さて、今日はタイミングがなぜか仕事暇だったのでパーツ作りに励んでいましたw

本当はミーリング付きのNC旋盤でやりたかったのですが、空きがなかったのでここは昭和の手動旋盤＆ボール盤で（疲

真鍮のφ１００のバー材をノコ盤でカットするところからここまで削り落とし、、、（疲



ホースが接続できればよし！



本当は一応書いた設計図とはかなり形が結局違ってきましたwww

結局妙にこだわってしまったり、こここうしたほうがいいんでね？とかw

で、こんなイメージです。



ギャレーの漏斗部分の新作です♪

・・・・一応仕事してましたよ？？w

ども、昨日Ｄラーからそろそろオイル交換の時期じゃね？みたいな電話きたボクですｗｗｗ（まぁ他にも用件あったんですが）

さて、前回のブログで見積もりに行ったブツを取り付けに行ってきました！



走行距離は6.1万の3年半。。。

取り外した純正マフラーはこうなっていました（もしものことを考えて1本ものを無理やり載せて帰ってきましたｗ）



みすぼらしすぎる。。。どうせ交換するなら社外品ということでかなり月並みっていう感じですが



JAOSに！

・2本とかシングル以外個人的に下品だと思う
・周りのこと考えて新規制で静かなやーつ
・安いのでいいや

と、、、

まぁディーゼルようは選択肢がほとんどないのですがｗ

なんだかんだでネットで買う最安値+送料+工賃の価格で実店舗でいけました～～～～。

まだ市街地＆郊外を50ｋｍ程走ったくらいなのですが
・エンジンのオンオフでブロオぉ、、、っていうようになった
・ちょっとだけ走りが軽くなった？！
・見た目◎
・車内からはアイドリングが少し音質が違うのが分かるけど走りだすと分からん（まぁうちの場合ロードノイズがｗ）

まぁそのうちパーツレビューでも！

こうやって見るといかに純正のタイコが大きいか。。。^_^;

どうも、セーラー服派のボクです（内輪ネタｗ）

はい、北海道とか東北くらいの早さですがもうスタッドレスに履き変えました（爆

いつものようにオークションで安い新品を買って持ち込みで組み込んでもらって車体への脱着は値段変わらないとのことなので・・・

作業待ち中ｗ



まぁ～、3シーズン使ったので新品にしたので慣らしということで！

因みにピレリからのピレリですｗまぁ、シリーズが違いますが。

信頼できるうちで一番安いものというとこれになっただけなんですｗ

まぁ、前のも特に問題なかったので不可能な理由はないです。

早速今週末これで北陸道制覇してきますｗ

車検からめんどいのでそのまま純正アルミ＆タイヤだったのですが走りだしがなんだかハンドルがめちゃ軽い！んでなぜか純正よりも転がりも軽い気が、、、空気圧を少しメーカー指定より上げてもらったんですがなんか怖いっすｗ



で、うちの弟がレガシィ捨ててプラドに乗っているのですがこいつも日曜日にスタッドレスになっていました（プラドはスタッドレス初購入



多分オールド○アとかそういうとこの安いセットかと、、、

まぁそれはいいんですが、ホイールが～～～～

・・・個人的に許せないのが！ｗ



個人的にセンターキャップないっていうのがなんか許せないんですよね。しかもスタッドレスだと塩カルとか余計に影響ありそうだし。。。（変わらないか？！）

でもタイヤはミシュラン！ミシュランって高いイメージがあるけどミシュランのスタッドレスはイメージがわきませんｗ