S.G.R.のブログ一覧

いや～、今日は酷い天気です　in 大阪。

こんな日は外出なんて賢明とはとても思えません（汗

まあ温泉にでも行きたかったんですが給料日前ですしねぇｗ

こんな日は妄想に限ります（笑
（あ、別にピンクなのは理由はありませんのでｗ）


さて、画像は納車したその日のエンジンルームです（現状ボンネットダンパー＆ウインカーポジション装着＆カバー塗装、そしてターボパイプ交換くらいしか変わらないですが


給気をいじりたい！と思う今日この頃で実は前々から漠然と思ってたんです。

ディーゼルターボエンジンということはもっと空気吸わせたらもっとポテンシャル引き出せるのでは？？

パワーに燃費、アゲアゲ？！

純正の吸気口を取っ払ってアルミエアダクトをホームセンターで買って交換したらもっと吸えるのでは？
暑い熱を吸いそうなので下向きに口を向けてナンバー裏とからへんから吸うか！！？？

でも、クロカンごっこしたらめっちゃ水吸いそうなので却下（ポンプみたいになったらおしまいだし、、、

さらにそんなデカイ直径だとターボパイプをはじめ、いろんなとこに当たりそう（ってかボンネット閉まらなさそう？！）ですし、、、


エアクリーナボックスに穴はなんか空けたくないし。。。（見栄え悪いし何よりも熱気吸いそう

ってことで、、、
純正ダクトの下側（見えないとこ）に穴を空けてみたらリスクも少なく吸えるんでね？！ってのが今のところ一番有力だったりもします。

･････やっぱサファリシュノーケルですかぁ？！（爆
確実にかなりの手助けが必要ですｗ

2万キロいったらエアクリーナーをJAOSに変更しようと思ってたのですが前倒し？！


あと、左側に写ってるインタークーラー？のパイプとかもアルミ化できたら冷却率アップしたりしないかなぁ？！とも思ってたりします（逆に熱拾うかも、、、？？

･･･最近知ったんですが、トラストの汎用パイプでいろいろできそうですねぇ。

ターボパイプ、これでやりゃよかった、、、
ターボパイプ失敗かも？！ｗ

チャンバーは径が確か違ったりややこしいので仕方ないのでまたスルガを余裕ができたら＆その気になればやってみるとかみないとか？！

･････ホントこの車の方向性が分かんなくなってきました（爆

あ、ラリーの方向ですかね？！相変わらず迷走中のSGRでした～！（汗



＊こんだけ書きましたが別に今で問題も不安もないので現状、かな～～～～り腰が重たい状態なのでいつ動くか全く不明です（爆
むしろ動く可能性がかなり低いです（爆