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単価133の安いガソリン。
関の宇佐美で給油したので燃費でました。

12.586でした。

なんの心配もない、普通のレギュラーみたいです。


そういや、先日同僚が昔パジェロミニ乗っていたらしく、やはり燃費は8くらいらしいです…
ATターボとかなり差があるんですね。



そういや、オフロードコースの明野高原発見しました。
走りたい。。でも、スタッドじゃあなあ～

今日は休みなのでルームメイトと下道で高鷲から高山に行ってきました。
一度給油して燃費は12.99KM/Lとなかなかの記録。
ちなみに単価はセルフで、133円でした。安い！と思ってしまいました。
軽油じゃないよね？まだいつもの調子で動いてるから大丈夫。

前後してしまいますが、まずは高山のディーラーに行きました。
キーレスが効かないから。雪が妨害するかもしれない。 …ので、直しました。
結局ただの電池切れで300円で終了。…電池切れるの早い！去年の五月くらいに変えたのですが？？

あと、キーのボタン自体、かなりくたびれているので交換奨められました。因みに一万円らしいです。

若干、積もりました。

雪道で 急 がつくのは厳禁。しかし、通勤は急カーブが続く。。

スタッド履いてても凍っているから滑る滑る。。

しかも、運転席鍵穴回らず。。。

昨日給油しました。
なぜか前回よりあがりました。
単価が148.57円て…（白鳥の昭和Shell

でした。
燃費。


…思ったよりかはいいかも。

毎日急な坂道を登って通勤。燃費かなり思いやられていたのですが、逆に帰りはほとんどアクセル踏まないのでそんなに悪くない結果なのかも。。
標高860のところにいるので寒くて燃費上がらない。
因みにこのデータは228㌔中100㌔ほどは下り坂中心のハイウェイです。



しかし、今日初めてフル乗車で走りましたが、かなり重たいですね…マジで坂道登れなかった……悲しきノンターボ