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イイね!
2008年06月22日

17万キロ

17万キロ ついにきちゃいましたかぁ~…
17万キロ(^^;
16万キロは去年の夏だったかなぁ~
11万キロで購入して7月で3年だから1年2万キロの計算に…
土日しか乗ってないのに何でそんなに距離伸びるのか不思議ですがΣ( ̄□ ̄;
そうおもえば結構なハイペースですな(^^;
でも大きな故障もなく今まで頑張ってたくさんの思い出がつまった81。
違う車に浮気心出たりもしましたが、こいつで良かったです。
これからもたくさんこいつといろんなとこに行きます☆
古い車ですがいい車だな~☆
っと改めて気付いた今日このごろでした♪
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Posted at 2008/06/22 20:27:39

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この記事へのコメント

2008年6月22日 21:01
こんばんは。
古い車なので壊れるのは仕方が無い事ですが正直嫌気がさすことはあります。
私のはどうやらフロントハブがダメみたいです(泣)

17万キロですか!まだまだ逝けます(爆)
私は現在10万キロを少し超えたぐらいです。
お互い挫けず頑張りましょう(笑)
コメントへの返答
2008年6月22日 21:12
確かに故障続くとストレス溜まるし程度がいい81に乗り換えようかと思いますよね(^^;
でも故障箇所を直した時にはその気持ちはどっかに飛んで行きますが♪
フロントハブですかぁ…
ちょっと厄介なとこですね(>_<)
プレス機がいるって聞いたんですが…
いろいろへこむことありますが、頑張って乗り続けましょうね(^^)v
2008年6月22日 21:37
17万ってかなり走ってますよね~
僕のはメインリレーが逝ってるみたいです!
コメントへの返答
2008年6月22日 22:24
見えない所がいろいろヤバそうな気がします(^^;
イグナイターじゃなかったんですね♪
メインリレーなら楽勝ですね☆
2008年6月22日 22:29
ようこそ!!17万キロの世界へ

自分のもメーター読みは6万ですけど
車体は17万キロぐらい
でも,Egは9万キロどれが、本当なのでしょう???

地道に治して、ゆっくり乗っていきましょう(笑
コメントへの返答
2008年6月22日 22:34
ついに17万キロですよ(^^;
ウオゴンさんの81は若返り手術しましたもんね☆
90エンジンだと安心して乗れるのがいいところですね♪
地道に頑張りましょうね(^^)v
2008年6月22日 22:38
17万キロそこまで自分のものれるかなぁw

ってところですw

1Gは壊れにくいときいてますけどね~
コメントへの返答
2008年6月22日 22:41
実際自分が乗ったのは6万キロなんですがね。
いざ箱変えようと思っても今の箱に愛着あるんでなかなか(^^;
1Jに比べたら壊れにくいのかもしれませんね☆
2008年6月23日 0:37
なにげに鷲のボディーは22万キロ越えだったりするよ(笑)

エンジンは9万越え

ん?


シルビアですが何か


1J良いよね強い!壊れない!ノーマルで速い!!

だいじにのりーよ

早めにタペットカバーガスケットかえんさいよ
コメントへの返答
2008年6月23日 7:25
え??
あの綺麗なマシンからは22万キロは想像できんです(^^;
エンジンも9万キロとは以外でした!

タペットカバーのガスケットは3年くらい前にボスが変えてくれたじゃないすかぁ( ̄▽ ̄;)
ちょこちょこ見てはいますが、あれからは全く漏れてませんよ(^^)v
2008年6月23日 22:13
拙者もチャラ君に負けぬように乗り続けねばならんのぅ(^_^;)


そんな拙者の81は現在88,000㌔でござるよ(^-^)v

大きなトラブルは今のところござらぬが、いつの間にかトラコンがおバカになりもすた(笑)
コメントへの返答
2008年6月23日 23:36
ミゼットさんの81極上ですねぇ!
まだまだこれからですね(^^)v
トラコンはなくても大丈夫ですが、動く物が動かないとなんか気分悪いですよね(^^;
2008年6月25日 20:45
突入しましたかぁ!
僕のは車体は94000キロでエンジンは30000キロくらいじゃと思います☆
そーいえば7月27日に備北いきますよ(^O^)
コメントへの返答
2008年6月26日 0:20
ツークンのも極上の81じゃねぇ(^O^)/
内装とかすごい綺麗なかったよね!
エンジン3万キロはほんまに羨ましい(^^;
備北!
しかも一ヶ月後!
すごい行きたいけど今走れる状態じゃないんよ…
例のファンからのオイル漏れが(ToT)
また呼んで下さい(+_+)

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