チャラＧＴのブログ一覧

お疲れ様でっす♪
会社の有休を使いエンジンマウント、ファンベルト交換しました。
エンジンマウントは、先輩の友達がトヨタで働いてるので、社員割引で仕入れてもらい6000円ほど安くなりました♪
先輩たちには大感謝ですm(_ _)m
にしてもエンジンルーム狭い…
リフトで上げて下からの作業でしたが、エキゾースト側は難無くいけましたが、イン側が大変です…
まず工具を入れる＆動かすスペースが無いのでオイルフィルターを外します。
それでもまだ狭い…
オイルフィルターの後ろに純正のオイルクーラーがありますがそれが邪魔で工具が入りません。
仕方ないのでそれも外します。
これだけは外したく無かったぁ(+_+)
やっとのことでエンジンマウントのボルトにアクセスできるようになりましたがそのボルトが固いことΣ(￣□￣;
マジ固すぎですから・・・
まぁなんとか外れましたが（泣）
そしてエンジンをチェーンブロックで釣って・・・

ありゃ？？？

なんかエグいことに・・・

半分から上がチギレてます(+_+)
想像はしとったけどなんか気味悪いですね(^^;

ちなみに完全に契れてたのが事故で損傷したエキゾースト側でしたが、インレット側もチギレかけてたので力を入れて引っ張ると簡単にチギレました(^^;
どこでエンジンを支えてたのでしょうか（笑）
取り付け後の感想は最高の一言です！
アイドリング時の信号待ちでは、エンジンかかってんの？？ってくらい振動はありませんし、走行時の段差を乗り越えた時なども明らかに振動が減り乗り心地までよくなりました(^O^)/
苦労しただけ体感できて良かったですよ（泣）
でも、もう二度としたくないですね・・・
次はケチらずお金だしてお店の人にしてもらいます(^^;

ついでにファンベルトの新品をストックしてたんで交換しました♪
アイドリング時に少し静かになった気がします☆

お疲れさまで～す♪
いよいよ暖かい季節になってきましたね～
今年の夏も８１でいろんなとこに・・・

行きたいけど今年は行きたくない(+_+)
なぜなら事故ってエアコンが効かないんですよ（泣）
去年まではエアコン絶好調で暴力的に冷えてたんですけどね・・・
エアコンコンプレッサーが事故でプーリーが歪んでたんで部品取りから移植したんですが、ＡＣオンにしてもコンプレッサーが回らないし、アイドルアップもしない・・・
コンプレッサー逝ってるみたいっすわぁーーー
？？？？？
もしかしてガス入ってないとコンプレッサー回らない＆アイドルアップもしないんですかね？？
誰か教えてください(^^;

今考えてるのは、レトロフィット！
古い車によく使われるＲ１２ガスは手に入りにくいし高価なので、安価で手に入り安く手軽なＲ１３４ガスが使えるようになるキットがあるみたいなんです。
しかも一万くらいでネットで売ってるから、どーせならレトロフィットにしようかと♪
ネットでいろいろ調べてみて、なんかあんまり難しそうじゃなかったんで、ますますやってみたくなりました(^^;

もしかしてもうレトロフィットしちゃったって方おられます？？
おられたら感想聞かせて下さいm(_ _)m

今日は岡山県の備北サーキット行ってきました♪
自分の車で走るのは初めてでしかもあんまり車の調子はよろしくない・・・
でもエントリーしようと思った最大の理由は、mixiで友達になった岡山県にいる８１乗りが来るってこと(^^)v
どうしてもその８１乗りに会いたくて、その８１乗り君もかなり楽しみにしてるみたいだし、僕の地元にも８１乗りがいるので、その人と合流して計３台の８１がサーキットに集まりプチ８１ミーティングみたいな感じで、最高でした♪
しかもその岡山の８１君はドリうまかったぁ～～
８１であっこまですごい走りができるのが分かったのが嬉しかったですね♪
自分も負けんように頑張ろ☆

そして帰る直前に事件は起きました。
左のフロントフェンダー内がオイルまみれに。
以前も走りに行った時、パワステオイルが漏れて同じ所がオイルまみれになってたので気にしなかったんですが、パワステオイルとなんか臭いがなんか違う・・・
あ、、、、
ブレーキフルードじゃんΣ(￣□￣;


いつもと違うホイールを履いたせいで、ホイールの内側がブレーキホースに干渉し裂けたようです・・・
早めに気付けばよかったぁ(+_+)
とりあえず帰るのにどうしようかと

先輩のアドバイスで、裂けたホースをバイスで挟んで応急処置。
とりあえず踏力は回復したので三輪ブレーキ状態で帰りましたが、ちょっとでも強く踏むとすぐロックするので危険な旅でした・・・

家に帰り部品取りからブレーキホースを移植。
ところが・・・
この部品取り号も同じとこが逝ってましたΣ(￣□￣;
早いとこステンメッシュに変えよ！
命に関わるとこじゃし・・・

８１はホイールのオフセットをちゃんと確認しないとブレーキホースに干渉するみたいです。
皆さんの８１は大丈夫ですか？？
ドリフトをされる方は得に気をつけて下さい！
普通に走ってる時は大丈夫ですが、スピンしてフルカウンターになった時は当たる可能性があります。
気をつけて下さいね(+_+)