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ドキでした

今年の夏の酷暑で何度もオーバーヒートを繰り返した重機のエンジン

ヘッドガスケット交換くらいで直るのか信じれない気持ちを押さえつつヘッド下ろし作業

何年ぶりにエンジンの中身を触ったんじゃろ…

このヘッドカバーを開けた瞬間からの何とも言えぬ緊張感はたまりません(笑)

しかも初のＯＨＶ(^^;)

ＤＯＨＣしか組んだことない僕には未知の世界でしたが、ヘッド下ろすだけならかなり楽ですね☆

案の定、ヘッドは歪みバルブシートのあたりから水通路にクラックが入り、このヘッドは終了(笑)

中古探して載せ変えろって言うんだろーな(+_+)

んなことより早く１Ｊを自分で組みてぇー(T-T)

ですねホント・・・

ブログねたはあるんですが忙しかったり忘れてたりでなかなか更新できません(^^;

ここ最近の状況ですが、通勤は８１で行ってます♪

大丈夫！！

臨番とってますから（笑

やっぱ８１は最高に気持ちいいです♪

なんでまた臨番なんかとったのかというと、仲間からの圧力が・・・（笑

周りでは８１乗りがドリフト本格始動を初め、もうそれはみるみるうちに上達してます

僕なんか軽く置いてけぼりです（笑

早くその仲間たちと走りに行きたくて行きたくて・・・・

まぁビビオをイジろうもんなら激しく反対され、そんな金あるなら臨番を取れ！と軽く強制的な部分もありましたが(^^;

そんな暖かい怖い？仲間たちと走りに行くため、少しづつですがまた走れる８１を作って行きたいと思います♪

さて画像は専属メカニックさんの仕事場での一こま

走りに行く下準備として全合成油のモービルターボにチェンジ

チビチビですが始動したいと思います♪


いつも僕を支えてくれてる皆様各位

心からありがとうございます（＞＿＜）

これからもよろしくお願いいたしますm(_ _)m

ことか！

ビビオにトヨタ純正を付けたんですがね、パーキングの配線はちゃんとアースに落としたんですよ

ですがね、一部の機能が車速が上がると使えないのです

そこでよく見るあれ

走行中にテレビが見れるキット

そんなもん買わんでも、サイドの配線アースに落としゃあええが、と社外ナビしか付けたことない僕は当然純正ナビもアースに落としました

よーく分かった！

かと言って車速配線をしなければ全ての機能は使えますが、そうするとナビが暴走する(笑)

んー、あのキットは自作できそうだしまぁとりあえずはこのままにしておこう(^^;)

にゴチャゴチヤしてきました(笑)

弟くんにブーストメーター頂きました

初の機械式ですがレスポンスは最高ですね♪

ＭＡＸで０、８ちょいくらいかな

気持ちパワーアップした気がします(^^)/

しかし、０、６超えたあたりからメーター付近からシーーっとエア漏れみたいな音が

機械式の作動音かなと思ったけど、ホースを揺さぶってみたら音が止まる(笑)

エア漏れしてますね(^^ゞ

気持ちアイドル回転も低い気がする…

とりあえずビニテで補修決定です(爆)

あ！！どうもお久し振りです<(_ _)>

ネタは結構あるんですが、なかなか時間がありません(T^T)

今日から頑張って更新を試みます(笑)

しましたよ

自然に(涙)

2.4くらいかな？

降りきってるからわからない

さすがにこんだけブーストかけると、めっちゃ速くな……

ってないっす(x_x;)

新しいの欲しい…

乗らない車からデフィー全部移植しようかな(笑)