トマーのブログ一覧

エッセのドア　アクワイエでデッドニングしてあるんですが、やっつけ仕事で貼ったせいかビビるんです。

ドラムやベース音よりかはガットギターやピアノの音で共振している。不満だったのでレアルシルトで再挑戦しようと部材は揃えた（レアルはメインカーのラフェスタで施工済み：印象は悪くない）んですが一歩踏み切れない。

この間のイベントでショップの方とお話ができ、聞いてみると、アクワイエの評判はかなりいい。レアルからアクに変えたら見違えたみたいな。で、私が１番良いと思えた車両を施工された方にも話を聞くとそのショップではゴム系の聞き慣れぬ制振材を使っているとか。ＯＰＴＩＭＡバッテリーで知られるＧ．Ｗ．インターナショナルで扱っているＧマットというゴム系の制振材。ネットで調べると１件のみヒット。商品名ＳＧ－１。なんかピンと来た。これ憶測ですがスー〇ーデッドニングで有名なアラ〇ブさんで使っているタ〇コバージョンなるものと同じかも。これすごく気になります。誰か知っている人いたら情報おねがいします。んでもって、この車両のドア、スピーカー真裏には吸音材も拡散材も無しで底辺の両角にスポンジ系の吸音材貼ってあるだけだそうな。むしろ内張り裏面の吸音、防音が大事らしい。

なに使うか悩んでます。主体性がありませんね～。

デッドニング　これは特に経験がモノをいう領域だと思う。僕はまだ自分の車で４回しか経験ありません。カスケイド、ダイナマット、レアルシルト、アクワイエ、あ、みんな違うんだ。ユーノスも２０ソアラもドアガッチリしてて楽だったなあ。最近の国産車は鉄板薄いもん。
一度施工するとなかなか修正するのは面倒なんで今度こそ決めたい、その思いが強いんで躊躇している自分です。

あと窓と窓下のゴム。どうやったらビビんないか作戦考え中。

Ｙｏｕ　Ｔｕｂｅ見てると結局この方の見て長くなってしまうんです。

玉置さんでＬｉｏｎ

<object width="425" height="344"></object>