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ほっこりんごのブログ一覧

2024年02月05日 イイね!

ラリーっていくらかかるの?③

ラリーっていくらかかるの?③ラリー参戦までのあれこれ
最終ブログです。(たぶん)

最後は、そろえなきゃいけないものです。
▲が記載されているのは参戦するラリーによって違う内容




①クルマ

 ・ハードトップの車(▲ ラリチャレならばトヨタ車限定)



②クルマの装備品 

・タイヤ(▲ 使えるタイヤの種類)
・ロールバー
・シートベルト(▲ 点数の指定、期限のありなし)
・シート(▲ 助手席ノーマルシートで出れるものもあるらしい)
・三角停止版 2枚
・消火器
・救急セット
・発煙筒(期限内のもの)
・赤色灯(▲ 電池式の赤点灯するもの、点滅は×らしい)
・前後牽引フック(▲ 純正×、指定サイズ以上の径のもの)
・牽引ロープ
・スペアタイヤ(必須かな?必須じゃないかも、でもあった方がいい)
・車検が有効期限内であること
・車検の通る状態であること
・競技保険(競技期間内のみでOK)



③人の装備品 ※特に記載がないものはドラ・コドラ両方必要

・ヘルメット ※有効期限内であること
・グローブ ※コドライバーは不要
・難燃性のレーシングスーツ ※FIA非公認でもOK、期限切れもOK
・ハンス(▲ 使用するベルトと参戦競技による)
・運転免許証(競技で使用する車両を運転できるもの)
・JAFライセンス(国内B以上)




④ドライバーまたはコドライバー

必須

参戦費用 + 旅費宿泊費 + 日当

を全て一方が負担する場合もあれば、(主にドラがコドラに払う事が多い)
割り勘参戦の方も。

ドライバー or コドライバーのスキルによって条件はさまざま。



サービス隊(メカニックなど)

ラリチャレ、地方選手権では正直必要ないと思います。
みんなでワイワイやりたい方はサポートを頼むのもいいかもです。







ドリフト競技をやってきた私が思うのは、
ラリーは一度道具をそろえてしまえば、その後お金がかからないということ。


改造範囲がはっきりしていて、勝負もはっきりしている。
なのに、不確定要素が多くて車が速いだけじゃ勝てない。
ラリーによってはハイグリタイヤになりますが、何戦か使える。

確かにエントリーフィーは他の競技よりもお高めですが、
他のどの競技にもない、楽しさがあります。




改造車とかになってくると
走れば壊れる、壊れるまでのスパンがどんどん短くなる、
といった感じですが

選ぶ車両によっては全然壊れず、とにかくランニングコスト〇



そして、サーキットで走ると非力な車両が、
林道だと戦闘力が上がる感じもあります。

下りだと4駆ターボよりVITZの方が速かったり!!



どの車も
林道で乗ると1.25倍~1.5倍ほど速く感じます!(個人の感想)



というわけで、パワーに対するエクスタシーはピカイチ。

ローパワーな車は低コストで走り回れる、
それなのにエクスタシー!!というスペシャル感があるのです。





というわけで
一度揃えてしまえば、他競技よりお金がかからない方だよって思うのです。

より低コストでたくさん走りたい方は、ローパワー車の2輪駆動がおすすめ。








「ラリーっていくらかかるの?」

3回にわたってお伝えしてきましたが
ラリーって誰でもできるんだよって事が伝わるといいなって思いますし

これから始めなくても、
ラリーを観戦する時に「コレ知ってる~♪」と
楽しく観戦するひとつのネタになったらいいなって思うのです。







ちょっと観戦してみよーかなーって方は
3/1-3に三河湾ラリーがあるのでぜひ♪


やってみたいなって思った方は
レンタルラリーカーをやっているショップさんもあるので
一度それで参戦してみることがオススメ♪





レンタルパッケージは、一見お高く見えるけど
サポート費用・必要経費を計算していくと、個人で出ても同じぐらいかそれ以上かかります。
(初めてならもっとかかります)

個人で右も左もよく分からないまま出るよりも
安心できるショップさんサポートの元の方がいいと思うのです。

気になる方はぜひレンタルラリーカープランも見てみて下さいね♪





【レンタルラリーカー】


■京都トヨタ  →ホームページ

私が知る限り底値です。
安いのに、サービスも〇経験も〇なので、安心して依頼できると思います。
ただ凄く人気で、すぐ枠が埋まります。実施イベントも少ないです。
コドライバーは自分で手配する必要があります。

 

■ヒルクライム オサムファクトリー  →ホームページ

ラリーではないですが、封鎖した林道をアタックする走行会のようなイベントです。
これもレンタカーありです。しかも破格の安さ!
まずは林道走ってみよう!でもいいと思います♪ (2024/2/23、24、25)

 

■オサムファクトリー  →ホームページ 

上に記載してるヒルクラ主催のオサムさんもレンタカーやっています。
安いですが、どの程度のフォローかは分かりません。

 

■アールエスタケダ  →ホームページ

お値段は一般的な価格ですが、事前講習も手厚く、
全て手厚くフォローしてくれての価格なので〇
レンタルプランで数多くの方をデビューさせている実績あり。
コドライバーまで手配してくれるので、本当に身一つで参加可能。


■世界で戦う アールエスタケダ  →ホームページ

世界への挑戦も!



■ラリージャパンで世界と戦う!? →ホームページ

 こんなプランも・・・!!夢がありますね♪




上記サービスは現在行っているかは分からないので、
気になる方はサービス元のショップさんまでお問い合わせください。












最後に。

やってみたい、面白そう、と思ったら始めるのは今でも先でも変わらないし、
準備ができたらやろう、、、、と思っても準備が整う日は来ない。

完璧じゃなくても
何か動けば新しい世界が見れますよっ♪






そういう私も、ちょっとレンタルラリーカーでやってみたら
楽しすぎて即ハマったのでした ^_^







===================
   ラリーについてのブログいろいろ
===================

■ラリーっていくらかかるの①

■ラリーっていくらかかるの②

■ラリーっていくらかかるの③

■ラリー観戦方法をやさしく解説
Posted at 2024/02/05 18:12:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | Rally | クルマ
2024年02月04日 イイね!

雪山の予習。

雪山の予習。世代でなかったので
見た事がなかった映画


私をスキーに連れてって








かかりつけの鍼灸院の先生の熱いトークと
(セリカ好きの先生)

BURAさんの
「これを見て走り始めた」

という言葉を聞いて観てみることに♪








結論

さらに雪山が楽しみになりました♪

「凍ってるね」からの
スタートやりたくなりました。









昔の映画は、俳優さんのキャラが濃くて
ストーリーうんぬんとは別に見入っちゃいます。

一気に昭和ワールドに引き込まれ
一瞬で終わってしまった感じです。




スタッフロールに「竹中直人」と書いてあり
「あれ?竹中直人はみかけなかったけど・・・」と思っていたら、
なんと若かりし頃の竹中直人さんはこちらでした。

alt



さすがの存在感。
しっかり映画で見かけていました!笑

同一人物だとは気づかなかった!!









あとは、想像していたより
クルマのシーンが少なかったような?


シーンが少ないことにより、想像をかきたてる感じと
女性2人のドライブが男性に刺さるのかも。

女性から見るとそこはそうでもないんですけどね。(個人の感想)






でもテンションは上がりました!

これを見てセリカが欲しくなる気持ちも分かりました。
雪山でエーーーイってやりたくなる気持ちも。


しっかり楽しめました♪

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今シーズン初のvivi男さん。
楽しみだな~♪

リアル凍ってるね、を楽しんできます!

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Posted at 2024/02/04 11:05:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | ほっこりなお話 | クルマ
2024年02月03日 イイね!

ハイキングとペースノート

ハイキングとペースノートお天気がよかったので、
山へドライブ + ハイキングへ♪



行き帰りの運転中はペースノートを口ずさみながら。笑

普段から道を観察し、
道を言語化する事を自然にできるように。


そうやって運転しているのも楽しい。
もちろん、ゆっくりペースでも。






目的地は、愛知県豊田市の焙烙山。

ここは、私が初めてラリチャレに参加した時にSSだった道。

あの時は、
こんな薄暗く狭い道を走るなんてー!!!汗


という気持ちでした。笑





今では
「ザ・愛知の林道」って感じだよね~♪

という感じです。





林道は、その土地ごとに雰囲気・特徴があるんです。

愛知・三重付近の林道は、狭く、暗く、ジメジメしていて、
クネクネ、コケっぽい感じなんです。

群馬とか、京都に行くとまた全然違って新鮮です。







というわけで、「ザ・愛知の林道」に会うために焙烙山へ。

一番下の駐車場へ大仏さんを止めて、
ラリーで使ったSSを逆送して山へ登ります♪

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お天気もよくて雪も残っていませんでした。
しっかりグリップして歩きやすかったです。

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山頂の展望台は今日も、
青空に向かってキレイに咲いてる!





己らしく咲け!!!

とでも言っているよう。

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山頂でゆっくりランチ&コーヒータイム。


のんびり気持ちいい時間を過ごして下山。
帰り道は、ペースノートを作りながら。笑




そろそろラリー開幕戦も近いので
コドライバー シゲとも練習しなくては。

シゲにとっては全く初めての全日本ラリー。
そして、ラリータイヤ以外でのハイグリタイヤでのラリーも初めてです。

ハイグリタイヤだとかなりペースも違うので
しっかり練習が必要だと思いますがシゲと時間が合わない。






限りある機会を大切にしながらできる事を頑張ります ^_^

癒し&いいトレーニングDAYでした♪
Posted at 2024/02/03 16:57:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ほっこりなトレーニング | クルマ
2024年02月02日 イイね!

明日、早速試してみて!《ラリー観戦方法》

明日、早速試してみて!《ラリー観戦方法》

明日、
RALLYオブ嬬恋という
スノーラリーが開催されます。

そのラリーを題材に
ラリーのリモート観戦方法を易しく説明♪



 
ラリー三河湾の前に知っておきたい、
ラリー観戦のポイントと便利ツールの紹介です。

観戦初心者の方もこれを知っていれば
楽しさ倍増です♪

ぜひご覧ください ^_^


Posted at 2024/02/02 16:06:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年02月02日 イイね!

俺の新年会 カート大会

俺の新年会 カート大会先日、幸田サーキットで開催された
「俺の新年会 カート大会」に参戦してきました!
 

このカート大会は、年に1回幸田サーキット主催で開催されているもので、
幸田サーキットにゆかりのあるチーム、ショップ、団体さんなどが参加されます。

周りを見回すとお知り合いもたくさん。
なかなかご一緒する機会の少ない方との新年会でしたね。





参加している層も、カート初心者からプロまでさまざま。

レース中、ピット交代のタイミングでくじを引き、
罰ゲーム?などをこなすというお楽しみ2時間耐久カートレースです。



今回は、シゲの古いカート友達、スギルトンさんを誘って参戦。
チーム名は「帰ってきたスギルトン」




5年もカートから離れていたのにも関わらず
膝を痛めていたのにも関わらず



スギルトンさん大活躍、
笑いのカートレースの様子は動画で♪ ↓






結果は、予選2位、決勝1位!
(そんな予定ではなかったんですが・・・・)


カート走り初めを満喫し
グリーンカレーや激辛お菓子を頂き(←どちらも普通においしかった!)
新年のご挨拶で走行券をもらい
お隣の ACマインズさんと名刺交換をし
(これら全てピットインくじ!!笑)

カートもアトラクションも楽しんだのでした。





たまにはこういうのもいいね!!

久しぶりにカートに乗りましたが、やっぱり楽しい♪









なお、翌日になっても翌々日になっても
筋肉痛にならない・・・・・。


先日の氷瀑で雪山を歩いた時も筋肉痛にならない・・・・。








私のマッスルは冬眠中なんでしょうか。


おーーーーい
マッスルさーん!











返事がない・・・・。

プロフィール

「インキ―でてんやわんや【やましろのくにラリー】 http://cvw.jp/b/2978249/48598059/
何シテル?   08/13 21:25
---------------- 車遍歴プロフィール ---------------- 運転するのが大好きです。 2002年に一目ぼれし...
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