dera@32AXISのブログ一覧

　
　多忙でした(›´ω`‹ )…
　
　新工場稼働で忙しくなるだろうなぁとは思ってたけど、しばらく3時間残業が続き、休憩も取れずに昼食とトイレ以外はずっと現場にいて、休日出勤も久々に。　ひと月経ってやっと落ち着いてきました。
　
　4月〜6月分の給料は9月からの社会保険料の関係で上げたくなかったから残業したくなかったんだけど、そうも言ってられん状況で働いてた&昇給で基本給がかなり足されてしまった、のでもう諦めました。　4月分の給料が日産ディーラー5年目の手取りのちょうど2倍になりました。　スーパーカブ50の新車を買ってもお釣りが来ます（笑）
　
　そしてひと月で4kgも痩せました。　こっちはまぁ、もうすぐ健康診断があるだろうからちょうどよかったです。　久々に75kg台に入りました。
　
　
　疲れてはいるけど、休みの日はゴロゴロするよりやりたいことやった方が疲れは取れるし気力も回復します。　なので晴れさえすればとにかくCB1300に乗って走り回ってました。
　



　
　今年2つ目の弄りはリアのフェンダーレス化を。
　






　長〜い泥よけが邪魔だし、せっかくの大型らしい太いタイヤを見せつけるようにします。　シートバッグも使ってたやつのVer.2が出たので1年使わずに買い替え。　横開き機構が追加されたのがモロ好みでした。
　
　



　
　スカイラインは特になにも弄ってはおらず、オイル交換やって現状維持です。　N-ONEもオイル交換とプラグ交換位で特にはなく。
　
　
　母のエクスはもう夏タイヤがダメなので、あまり乗らないけど思い切って今年新調です。
　





　
　マツダアクセラ純正ハイグロス塗装18インチに、40アルファード新車外しTOYOプロクセスコンフォートを組みました。　最近のマツダ車はハブ径が67mmになっているようなので、ハブ66mmの日産もとうとう他社純正流用が出来るようになりました。
　



　
　カブはもう完全にただの通勤車なので基本メンテのみです。
　
　
　平日の休業日が一度だけあったので、5ヶ月ぶりにブルーインパルス撮りに行けました。
　









　
　2月と3月にも行ってたんだけど、年に一度あるかないかの大雪と、黄砂含む暴風と砂嵐で訓練キャンセルが続き、やっと新カメラで撮れるチャンスがきました。　今年の松島基地航空祭までにR5markIIをそれなりに使いこなせるようにならなければです。
　
　
　あまりにもブルーの運が無さすぎたので仙台空港まで撮りに行ってみたりもしました。
　







　
　普段ブルーやF-2ばっかり撮ってるもんだから飛行機は遅すぎて余裕（笑）　10分に1機は離着陸するから意外と回転がよかったです。
　
　
　この状況だけども7月にまた資格試験を受けなければならなくなったので勉強もしなければです。　講習会は3月に3日間出張で受けてきたので、あとは本試験受かればオッケーです。　片道2時間以上かかるのでCB1300で受けに行こうとか考えてますが（笑）
　
　
　あっという間にレベル38になってて、疲れが取れにくくなり傷の治りも遅くなってきましたが、今年もバタバタ慌ただしく過ぎていきそうですが、　前職と違い仕事と休日のメリハリがついてるので割といい感じに過ごせてます。
　　
　

　
　先週はずっと天気が良く、県道へ出る道もかなり乾いてきたので日曜日はバイク乗れそうだと楽しみにしてました。
　



　
　朝いつも通り猫に起こされて外を見ても積雪もなく、これはイケるとジャケットとか準備しましたが、朝8時から急に大雪で積もり始めて、1時間で止んだけども2輪で走れる状況じゃなくなってしまい諦めました_:(´ω`」 ∠):_…
　
　なので朝イチで取り付けるはずだったパーツをゆっくりと装着。
　





　
NEXRAY ドライカーボンリアフェンダー TYPE-2 スモークブラック
https://www.acv.co.jp/brand_product_detail.php?brandcode=318&hincode=31810902&hinheadcode=53

リアフェンダーは特にカスタム予定にはなかったけど、たまたま見つけて定価のほぼ半値で購入。
　
　同じSC54型のCB1300でも年式でけっこう造りが違く、俺の8BL-SC54型かつSPグレードだとまだまだパーツの適合が取れてないのが多いのです。
　
　タイヤ周りの空気の整流よりかは汚れ防止の意味合いが強そうだけど、ドライカーボン製が安く手に入ったのでとりあえずこれでしばらく走ってみます。
　



　
　午後には私道は乾いたので、町道までの200mを行ったり来たり。　270kgもある車体なのに走ると軽いってのが、久々に乗るとよく分かります。　今シーズンは晴れ間が多いので、2月からは乗るチャンスは増えそうです。
　
　



　
　もう1台、通勤専用のスーパーカブC125は13日の成人の日に乗ってました。　14時頃に買い物から帰ってきたらめちゃ乾いてたので、速攻で着替えて海の方までプチツーリングを。
　





　
　今年もC125は通勤専用車として乗る気だけど、いい加減飽きてきてもう1台なにか買いたくなってきてるので、今年は少し弄りそうです。
　



　
　ま、大体決まってますが（笑）
　
　
　新工場の概要もだいぶ分かってきて、できれば4月5月は極力休みたくない…ので乗れるチャンスは道路さえ凍ってなければ走ってこようと思います。

　
　親のT32エクストレイルのユーザー車検に行ってきました。
　
　2014年式なので今回が11年目5回目の車検です。　今107,800km、そろそろ変なとこ壊れ始めてもおかしくない頃です。
　
　一通りブレーキフルード含む一般的な車検整備はやって、今回追加でイリジウムスパークプラグを交換。
　



　
　年間8,000km程しか走らなくなったので後回しでもよかったけど、他に交換部品もなかったし、たまたまヤフオクで純正新品が激安で落とせたのでやっちゃいます。
　



　
　割と減ってるのが分かります。
　
　「元整備士」っつー肩書きなので、車にお金かからなくてイイねとかよく言われるけど、俺の場合は〈壊れる前に直す〉〈距離か年数で必ず交換する〉のやり方なので、むしろ過剰整備気味なのでお金かかるタイプです。　まぁ出先で壊れられても嫌なので、消耗品関係の予防整備は徹底的にやってる感じです。
　
　
　今回の車検でかかった費用は、

・自賠責　17,650
・重量税　32,800
・審査証紙　1,800
・登録印紙　500

計52,750円
　
でした。　今回も再調整は無し。
　
　次回車検時からは13年経過車で重量税が45,600円に値上げされます。　ただ今年の4月から車検が2ヶ月前から受けられるようになるので、これをうまく使えば値上げ前の32,800円のまま車検を受けられます。
　







　13年目の12月から〈13年経過車〉が適用されるんだけど、それなら11月に車検受けてしまえばいいんだけど…、エクスの車検満了日は2月2日でした…。　なので車検期間短縮して11月に受けないとダメ…それはいいんだけど、そうすると家の車、10月N-ONE・11月エクストレイル・12月スカイラインと車検がぶっ続けになってしまうので、せっかくの秋にバイク乗る時間が減ってしまうのでやめときます。
　
　13年目で初度登録が12月か1月の車は11月に車検を受ければ重税回避ができそうです。　1日違いでも12,800円の差は大きいなぁ…
　
　
　やっと4ヶ月で車検3台の地獄のシーズンが終わりました。　次は来年の9月からまた車検ラッシュ…　去年買ったCB1300の車検が1年ズレてくれたのでまだよかったです。
　
　
　　　　　　　　　　　　　　

　
今年の走行距離。
　

・スカイライン：16,554km(55,416km)
・CB1300 SUPER BOLD'OR：2,249km(2,249km)8/29〜
・スーパーカブC125：2,936km(20,653km)
・N-ONE：16,847km（50,684km)
・エクストレイル：5,759km(107,543km)
　
　
　今年も色々ありましたが、1番はなんつっても CB1300 SUPER BOLD'OR SP納車。
　

　
　2025年に買う予定だったけど、今年の7月で受注終了済みっていう記事を読んで(実際は6月中に終了)、その3日後に新車購入という速攻契約。　この色が良かったし、中古車が新車価格を超え始めてたから真っ当な値段で欲しい色を買う最後のチャンスは逃したくなかったです。　3年半ぶりの大型二輪、今年は3ヶ月でこれしか走れなかったけど、来年は倍以上走り込みたいです。
　
　
　8回目の転職は今のとこ良好で、残業代がちゃんと出る会社は5年振りくらいです。　ボーナスも町工場の整備士時代よりずっともらえました。　国家試験も受かったし、あとは新工場がズッコケないことを祈るばかりです。　やっと週休2日制になるっぽいけど、多分俺めちゃくちゃ忙しくなる（笑）
　






　あとはN-ONEとスカイラインが初めて岩手で継続車検受けました。　2台ともユーザー車検で通して、合わせて9万弱で済んでます。
　
　



　
　先日はエクストレイルのバッテリーがとうとう死んだので交換。　新車から11年107,000km持ちました。これはもう大往生でしょう。　新品バッテリーは42,000円…　もう1日早く逝ってくれればブラックフライデーでポイントがっぽり入ったんだけどなぁ(›´ω`‹ )…
　
　





　
　あと自分へのご褒美のnewカメラ、12月中旬に納期半年以上が2ヶ月待ちになったタイミングでオーダーしたら、10日で届きました。　まさかの年内納品（笑）





　これで来年もブルーインパルス撮りまくってきます(*˙˘˙*)
　





　
　大晦日の道路の感じだと、三が日は晴れればバイク乗れそうなので楽しみです。　年明け初日めちゃくちゃ忙しそうな数字が出てたので、やる気と充実度はしっかりためておきたいです。　いきなり残業2時間超えそうな雰囲気なので（笑）
　
　
　今年も1年ありがとうございました\(°∀° )/
　
　
　　　　　　　　　　

　
　11月に受けた国家試験は無事合格。　俺の前後がごっそり落ちてる（笑）
　
　合格者番号で見ると岩手の合格率は27%くらい？　予想よりもずっと高かったです。　一緒に受けた2人は落ちてるっぽいし、会社で2人目のこの資格所持者かな。
　
　夜はお祝いでハーゲンダッツ食べて、合格したら買うと決めていた物をオーダーしました。
　


　
Canon EOS R5 MarkII
　https://personal.canon.jp/product/camera/eos/r5mk2/feature
　
　今使ってる入門機EOS kiss X10iからの買い替えです。
　





　壊れてないしまだまだ使えるけど、去年からブルーインパルスを撮りまくっているので、画素数とオートフォーカスの速さが欲しくなってきてました。
　
　6月頃に1つ下のR6 MarkII(本体40万)を買おうと決めたけど、よくよく調べてみると画素数が変わらないし、8月に出た新型R5がめちゃいいらしいのでそっちにしようと(本体60万)。　カメラで納期半年以上って驚異的だと思います。
　
　ただ、8月3日に220万のバイクをローンも使って急遽衝動買いしちゃったもんだからカメラどうするか少し悩みましたが、まぁ受かっちゃったし、バイクで金銭感覚狂ってるうちに買っちまえと思って購入。　落ちてても多分型落ちのR5買ってたと思う（笑）
　
　3月に転職して5月からコツコツ勉強し、8月にCB1300購入と初の出張、9月はN-ONEユーザー車検、11月に国家試験とスカイラインユーザー車検、と1年間パタパタしてたから、一足早い自分へのクリスマスプレゼントでご褒美です。
　
　つっても、つい最近「納期未定・半年以上」が解消されたばかりなので、届くのは2ヶ月以上先になるっぽいですが（泣）　視線入力オートフォーカスが超楽しみ。　コンデジは残すので今の入門機はヤフオクで手放します。　ミラーレスと違ってバッテリー長持ちなのは助かるけど、一眼レフ2台持ちするほどの腕前は無いので。
　
　
　なんつーか、趣味に対するお金の使い方がここ数年で変わってきました。　浅〜い趣味が減って、深〜い趣味だけになってきたというか。　あとはしばらく高いものは買いそうにないから、ゆっくりバイクとカメラの支払いを続けていきますか。
　
　
　ことしもあと6日、今日25日は休みだったけど、30日まで仕事です（泣）