dera@NV36のブログ一覧

　
　とうとうCB1300のマフラーを換えてしまいました。
　
ヨシムラ　Slip-On サイクロン LEPTOS EXPORT SPEC 政府認証
https://www.yoshimura-jp.com/product/n-120866
　
　純正のマフラーがなかなかの音量なので社外マフラーで少しでも静かになるものを探してましたが、きっかけは5月、
　



　
　北海道のエイジングさんと大船渡で会ったときにスズキGSX-8Rのヨシムラの音がすごく綺麗な良い音だったので、俺もヨシムラにしよう！と帰ったらすぐ音質やインプレを調べ始めました。
　
　そして先日ついに中古で出たので1回だけ競って落札。　こういう時にまず中古で試すのは、新品買っていまいち印象が合わなくて手放したら大損になるから。
　
　なので3色のなかで一番欲しい色のSTB (チタンブルーカバー)ではなく、写真で見る感じST (チタンカバー)だけどテストだしいいかと買ってみたら、なんと第1希望のチタンブルーだったと。違う車種の物が届いたかと焦った(笑)
　


　
　軽く磨いてコーティングしてから取付け。　1ヵ所だけ曲がりがあったので少し直しました。
　
　排気漏れ確認のために始動すると、気持ち静かになった…かな？程度の変化です。　音も少し軽くなった感じで。　元々の音質はそこまで変わらないかぁと。
　
　



　
　そして試運転で近くの道の駅まで。　音はやっぱ軽く高くなった感じで、低速は静かになりました。　ちょっと想定外だったのは、50km/h超えたあたりからヘルメット内で風切り音がこもり始めるんだけど、そうするとマフラーの音が入ってこねぇっていう…　どんな音で走ってるかわからないです。
　
　同じフルエキではないとはいえ、2気筒800ccと同じ音は4気筒1300ccはさすがに出せないかぁ…
　

　
　ただなんとなく、走りやすくなってる感じがします。　角が取れたというかマイルドになったような。　これならロングツーリングも少し楽になるかも。
　
　



　
　次の日も片道1時間くらいのカフェまで散歩。　いつの間にか1人焼肉とか1人カフェが余裕になってました(笑)　これまではただダラダラと走り込んでコーヒー飲むだけのツーリングばかりでしたが、何かを食べに行くとかそういうのがこれから増えてきそうです。
　　
　色々見ているうちに、もう1本試してみたいマフラーも見つけました。　来年の車検までにまた買い換えてみるかもです。
　
　


　
　エイジングさんがきっかけで、改めてまたバイクが好きになってきました。　バイクへの出費が止まらなくなりそうで、少し怖いです（笑）
　

　
　新年度になりました。
　
　また1つ歳を取り、40が目前に。　本当に1年というか1ヶ月があっという間で、なんか色々と怖くなってきます。
　
　
　今年の冬は雪が多めだったので、11月に急遽2本だけバリ溝の中古VRX3に換えたのは大正解でした。　1シーズン使っても思ったほど減ってないし。　タイヤ価格は上がるだけ上がってって下がることはないので、これからはスカイラインもN-ONEも毎年2本ずつ組み換えていこうかと思ってます。
　
　


　
　つい先日にCB1300もタイヤ交換を。　まだ2年目6,100kmだけど、フロントがもうスリップサインが出そうな感じだったのと寒いときにまるっきりグリップしないゴミ純正タイヤだったので、早々と前後セットでお気に入りのミシュランに組み換えです。
　





　
　まだ慣らし運転2回目だけど、静かだし踏ん張りが効くのでいいタイヤですミシュランROAD6。
　
　



　
　カブは11月にマフラー換えてからは、自賠責を更新した以外は変化はなし。　ノーマルよりはずっと速くなったけど、…もっと速い通勤車が欲しくなってきました(笑
　




　
　カワサキW230かKTM125デュークか…　昇給もあってほんの少し余裕が出来ただけでこんな欲も出てきます。　まぁ125ccなんて自賠責(5年13,310円)と自動車税(2,400円)を月割りにすると421円/月、実質タダみたいなもんなので、なにかいい出物あれば狙ってみるかも。
　
　
　んで久々にカメラレンズを購入。


　
Canon
RF100-400mm F5.6-8 IS USM
RF50mm F1.8 STM
　
　それぞれ試験の合格祝いと昇格祝いで買いました。　今までは前のカメラで使ってた今のカメラには合わないEFレンズをアダプターを付けて撮ってましたが、カメラ買い換えて1年でやっと専用のレンズに。　そしたら写真のデータサイズが2.5倍に増加(笑　よっぽどR5Mark2の性能を抑えて使ってたようです。
　
　












　
　
　ネットに載せると圧縮されるから変わらないけど、また撮るのが楽しくなってきました。
　
　
　そういえば前のブログで書いた次に買う車は、
　


　
　Z33フェアレディZに決めたんだけども、
　
　


　
　なんか日産が面白いことになりそうなんで、ちょっと保留です。
　　
　　
　貯金頑張っておきます(笑)
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　
　天気もよかったので( 晴天⋅強風⋅気温2℃ )、今年初のツーリングを済ませてきました。
　
　道路は乾いてるとはいえ融雪剤は舞っちゃうので、CB1300ではなく通勤用のカブで走ります。　CBの純正タイヤが冷えてると全く食わないのも怖いし。　午前中はプール行ってたので、帰りがてら路面を下見しといて、お昼食べたら出発です。
　



　
　とりあえずいつも通りのここに。　コーヒー買って展望デッキで休みます。　ゲームしながら30分くらい居ましたが、10分に1台くらいはバイク通ってきます(笑)　｢寒い｣は乗らない理由にならないです。　乗れるときに乗るのがベスト。
　



　
　もうすぐ買って5年になるスーパーカブC125、まぁほぼほぼ飽きてましたが、去年11月にやっと入れたマフラーのおかげで存在感が出てきました。　カブとは思えない良い音出してくれます。
　
　



　
　CBのローンが終わり次第カワサキのW230を買うつもりだったけど、
　



　
　買いたい車ができたのでそっちに回りそうです。
　
　最終型でも18年落ちだからあと5～6年で一気に相場上がっちゃうだろうし、今乗ってるスカイラインよりも安く買えちゃうからフルノーマルを1台買っときたいです。
　
　
　今年も忙しくなりそうです。　新しい趣味もできたので、うまく楽しく気負いすぎないように過ごしていきたいです。
　
　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

今年の走行距離。
　

・スカイライン：15,224km(70,640km)
・CB1300 SUPER BOLD'OR：3,386km(5,635km)
・スーパーカブC125：2,665km(23,318km)
・N-ONE：15,339km（66,023km)
・エクストレイル：4,622km(112,165km)
　
　



　
　今年はもう4月からずっと忙しくて、せっかくCB1300買ったのに距離は全然伸びなかったです。　乗った回数はそこそこ多いんだけどね。　ツーリングも、○時間乗るときはこのルートって固定化して走ってたので、だいぶ巨体にも慣れてきました。　やっぱいいバイクです、CB1300 SUPER BOLD'OR。
ファイナルエディションも出たけど、2024年式を買っといて正解でした。
　
　





　
　去年末の冷凍機械責任者試験合格祝いで買ったNewカメラはほぼブルーインパルス専用となってたので、休みさえ合えば県外でのイベント後の帰投まで撮りに行くようになりました。　なかなかいい天気に恵まれなかったけど、来年は仕事も少し落ち着くだろうからもっと通えるように。
　
　今年の心残りだったボイラー技士は12月にリベンジして無事合格。　合格率50%の7月は落ちて40%の12月に受かるっていう(笑)　やっぱ精神状態って大事です。
　
　



　
　そういえば今年は、9月から水泳を始めました。　もともとバドミントンは続けてたけど、①季節関係なく②1人でできる③全身を使うものを始めたくて、じゃ水泳だなと。　ジムだと自分のやりたい箇所しかやらないだろうし、かえって関節や筋肉を痛めかねないので。　1万あれば装備は揃うから初期投資も安いし、いつ辞めてもそんなに痛くないです。　バドは数年で一気に値上がりが進んで、一番高いラケット1本が28,000→37,000円まで上がってきて、人気競技になってきたし親御さんは大変だろなぁと。　シューズも1足2万近くまで上がってます。　ケガも怖くなってきたし、そのうちやめるかも。
　
　
　今年はここ数年で久しぶりに色々と新しいことに取り組んだ1年になりました。　学習し続ける生活はつまらない日々にならないので好きです。　来年もまた、楽しむことはとにかく楽しんでいけるように頑張ります。
　
　
　今年もありがとうございました。
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　
　盆休み以降もホント忙しかったです…
　
　担当の機械は10月の改造でかなり良くなったからよかったけど、それでも休みだったりいないときに限ってトラブったりする機械なので、なかなか気が休まるときがありません。　ま、1年目はこうなると覚悟してたから、最近はそれすら少し楽しめるようになりました。
　
　車関係では、CB1300が買って2年目に入りました。



　
　特に弄ったりもせず、ただただツーリング専用な感じで走り回ってました。　スーパーカブC125と違って、手ぇ振ってもらえるのがやっぱ嬉しいです。　その日乗れる時間でどのコースを走るかは大体固定化されてきたので、仕事の疲れもあるから丸1日走り回るってことはありません。　そんななかでもお気に入りのカフェ見つけたりと色々楽しんでます。　来年は信頼できるタイヤに組み換えて、もうちょっと足を伸ばせるようにしたいです。
　



　
　そういえばマフラーも購入。　ヤフオクでは2年で1本しか出なかったマフラー、まさかのアップガレージで見つけたのですぐ注文。　小キズは磨いて消してから取り付け。
　




　カブのですが(笑)
　



　通勤専用とはいえやっぱ飽きてくるともう辛いです。　良い時リッター70km超えの燃費を犠牲にしてでもちょっと刺激が欲しかったので、BEAMS R-EVOチタンを付けました。 　やっぱ速いバイクって良いです。
　
　



　
　スカイラインは9月にフロントタイヤ内側のベルトが出ちゃいました。　メーカー指定値でアライメントは取ったんだけど、やっぱフロント内側が特に減る車です。　3月にタイヤ交換するときに今年で終わりだなとは思ってたけど、年末まで持ちませんでした。
　



　
　ベルト出た日は松島基地へブルーインパルスの帰投を撮りに行く日だったので急いでスタッドレスに交換して出発と。
　



　
　帰りにアップガレージに寄ってみたら、ちょうど銘柄も年式も同じタイヤが置いてあんのね(笑)　ビードの状態を確認して即決。積んで帰って家で4本組み換えました。
　
　



　
　今年は初雪が早くて道路も凍り、アイスバーンの効きがいまいちだったので、冬タイヤでVRX3も中古のイボ付き2年落ち2本組を落札。が、トレッド面までタイヤワックスを塗られてしまっていて、こんなもん履いたら凍ってなくてもスピンするわ！と結局もう１セットイボ付き3年落ちを落札。
こっちを先に組み込みました。　使えない方はとりあえず雨ざらしにさせといてワックスを抜きます。
　
　



　
　マイカーを持ち始めて18年になりましたが、スタッドレスを中古で揃えたのは初めてです。　夏タイヤも新車外しばかり買ってたけど、はっきりとした中古を買ったのも今年が初。　タイヤ関連はホント値上がりが激しいです…　ほんとねー、これセカンドカーが欲しくなる…
　
　
　今年も残り2週間になりました。　今年やり残してた2級ボイラー技士試験は先週受けてきて、無事合格と。　これで今年の心残りはほぼ無しです。　9月から新しい趣味も出来たので、年末までの繁忙期なんとか乗り越えようと思います。