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イイね!
2012年10月11日

悪意

悪意  
 ホント疲れんね…。
 
 朝8:30~11:00までは出張車検で出てて、11:30~17:00は持ち込み車検で片道2時間かけて盛岡往復。 帰ったら電話まだ入れてないのに車検の車とりに来たから速攻で仕上げて、もう一台のも仕上げたけどそれは明日納車に。
 
 んで明日持ち込みの2台仕上げて書類も書こうとしたらこないだバッテリー交換した車エンジンとまったってから近くだったから取りに行って。 こないだはエンジンかからずで行ってセルが超弱い回りだったから即バッテリーと判断して交換してエンジンかかってダイナモも14V出てるのに、今日は走ってる最中、オーディオ消えてライト弱ってEPSランプ点灯後エンジン停止と。 ブースターでかければ少しの間だけエンジンかかるけどすぐメーター動かずに各ランプも光弱くてエンストと。 最近軽い整備ばっかで判断鈍りっぱなしっすわぁマジで…。 交換したときもバッテリーは12Vあったしなぁ。 夜なのでもう代車出して預かりと。
 
 んで1台車検整備して書類も書いて積載積んで。 忙しいの分かってて「今日早く閉めろよ」言ってく社長のは悪意しか感じねぇんだよなぁ。 明日もNボの大量の用品取り付け半日で終わらせてタイベル交換の車も作業して明日納車の。 自分が休みとってるところにこの7台車検ぶちこむ工場長ってのも悪意しか感じねぇんだよなぁ。 9月の車検実績20台弱も、全部俺整備の20台俺持ち込みor出張車検だし。 ピットほぼ全部俺一人で作業してんだし。
 
 
 AOGの休みは土日だけでなく金土日と休み取らないと、東北道で確実に事故起こしそうです。
 
 
ブログ一覧 | 愛車 | クルマ
Posted at 2012/10/12 04:20:46

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この記事へのコメント

2012年10月12日 5:38
なんか明らかに労働基準監督法を逸脱しているような(汗)。

体があっての全てですので、絶対に無理だけはしないでください!

コメントへの返答
2012年10月17日 22:18
こんばんは。

どうせ指定取るまでの捨て駒なんでしょうね。
2012年10月12日 16:01
お疲れ!
ガッチリやって!
ガッチリ休む!(-”-

工場が認定もらえればチョットは楽になるかもネ(^~^:

そんな甘くないかぁ~・・・( ̄ー ̄:
コメントへの返答
2012年10月17日 22:21
こんばんは。
 
多分それほど変わらないと思います。

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「[整備] #スーパーカブC125JA48 スーパーカブC125 ドライブレコーダー取付 ⑤ https://minkara.carview.co.jp/userid/299008/car/3083406/6431599/note.aspx
何シテル?   06/24 12:46
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