ベゼル交換

　
　大船渡の時にベゼルが割れたG-SHOCKを今更ながら修理を。
　

　
　割れたとこ一カ所だけだから一旦外してくっつければ直るんじゃね？思ってベゼル外したらさらに三分割w　それでも諦めず洗ってくっつけようとしてたらボロボロと砕けて諦めるw　初期G-SHOCKにありがちな加水分解？だそうだ。
　

　
　この際バンドも交換してしまえとバンドも外して。　取り付けの棒バネは横穴からピンセット刺して押しながら抜けました。
　
　この際ベゼルを流用してオリジナルカスタムにしようかとも思ったけど、
　

　
　なかなかいい値段してやがるです。
　

　
　しょうがなくオリジナルキープで部品探したらとっくに廃盤になってて定価の二倍でオークションで買いました。　旧車乗りの人の気持ちがわかった…
　

　
　全部組み上げてやっと復活、リアルブラックフロッグマンDW-8200BK-1JFです。　正直、今の相場見たら次欲しい時計が余裕で買えちゃうし、特にリアルブラックにこだわってる訳じゃないんだけど、まぁ本体大破までは使うかなと。　こーゆーこと書くとまた「譲ってー」ってメッセ来るだろうしw　
　
　
　入札価格40万越えてるG-SHOCKもオクに出てるので、まだ4万程度のリアルブラックはまだまだです。