合格

　
　無事、西部警察RS-1の持込車検が合格とヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ
　
　

　
　ボンネットスポイラーもOKです。　角のRも元々問題はないんだし。　「突起物」扱いにはなりません。
　
　
　覚え書きとして、
　
　黄色フォグの下端が250mm以下だけど年式でOK。
　
　赤灯はダミーで、電源も繋がってないしリフレクターにもなってないからOK。
　
　シートベルト警告灯が点かないけど年式でOK。
　
　サイドブレーキランプが球切れしてるけど、ブレーキの油面警告灯が別にあるからOK多分。
　
　オーバーフェンダーは構造変更してるからOK。
　
　柿本マフラーがちょっとうるさいけど年式でサイレンサー装着で103dB下回るのでOK。
　
　フロントパイプのガードが90mm切ってるけど車高調1cm上げればOK。
　
　長時間のアイドリングで排ガスがめちゃ濃くなるけど、数回煽ればCO4.5%HC1200ppmを余裕で下回るのでOK。
　
　サンバイザーが無いけど「取り付いてなければならない」っていう規定はないのでOK。
　
　
　まぁ色々ありました年式とも照らし合わせて。　検査ラインはもちろん一発OKです。
　
　
　多分ディーラーだと、エアロクラフトとフォグとバイザーとサイレンサーと警告灯はNG食らうかもかな。
　
　
　まぁ予想外だったのは、ライト上向き計測だから油断してたら光量足りずに予備検で指摘されw　やっぱダメだねー青ガラスのバルブは。　ホームセンター行ったら青ガラスしかなかったので、イエローハットまでいってクリアガラスのバルブ入れて余裕で明るさ合格と。
　

　
　結果的には、数ミリ車高上げてサイレンサー付けるだけで車検通っちゃう車でした。　前回はよそで「通してる」車なので、今回の支局からの出張車検持込で「合格する」か不安だったけど、やっと合格。　これで次回の車検も確実です。
　
　
　
　にしてもまぁ、人の集まること集まること。　好きな人はもう一発で年式当てるし、「昔乗ってたんだよ～」って人もけっこういて。　なんかもう嬉しそうで。
　
　
　DR30は色々勉強になりました。また少し車が好きになりました。