プチオフ

　


　
　31プレサージュライダーのフロント周りのこの造形が超大好き。
　
　
　日曜は朝からバタバタしてました。　起きてすぐデイズを洗ってから朝食。　の後すぐにプレサージュ洗車してペルシードドロップの2層目を塗り込み。
　



　クリア層をガラス質に変えるっていうペルシードの浸透型コーティング、なかなかいい感じです。　下地準備としてしか使わないけどね。
　
　準備できたら、まずヤマトにタイヤを持ち込んで発送してもらい、特定整備主任者用の証明写真を撮り、保証期限の3日前に壊れたストーブを修理に出してきてから奥州市へ。
　
　



　
　途中道の駅で写真を撮ったけど、やっぱこの時代のオーテックのデザインが一番好き。
　
　
　



　
　そして希少な後期ライダーSのツーショットを。
　
　



　
　最上級のV6 3500ccと比べて、俺のはへっぽこ直4 2500ccですけども(;つД｀)…　後期の4WDライダーは2.5Lしかないのです。　ホイール以外フルノーマルなのにこのかっこよさは異常です(笑)　曲がってくるシーンはシビれます(笑)　
　
　ライダーSって見る角度や陽の当たり方次第でヘッドライトがブラックメッキに見えるので面白いです。　
　
　こういったプチオフ的なことも本当久しぶりだったんですが、やっぱたまに車談義すると色々晴れますね気分も。　来年こそはまた茅ヶ崎行きたいです。
　
　
　お昼になったのでお別れして、ごはん食べる前にイエローハットでデイズの探し物してたら、地元の友達夫婦に会う(笑)　こちらも最近ミニバンに買い替えたそうなので、


　
　ソーシャルディスタンスで並べてみました(笑)　RCオデッセイも結構好きです。　でも後期顔は大嫌いマジ。
　
　あとは一関のドンキ寄ってスーパーで買い物して帰って、すぐ野菜積んで妻の実家へ。
　
　


　
　しっかりモフってネコチャージして、
　



　
　ちゅーる(かつお味)で洗脳してきました(笑)　奥の子はちゅーる嫌いなのですΣ(ﾟ◇ﾟ；)
　
　



　
　プレサージュライダー納車して10日、だいぶ慣れてきたけど、まさか俺が愛車を故障で手放したっつーショックは未だに引きずっております。。(〃_ _)σ∥