雨続き

　
　初めてCB1300に乗らない連休となりました。　雨ひどすぎ(›´ω`‹ )…
　


　
　乗らない日でも朝5時には起きてしまうので、バイク眺めながらまったりとコーヒーを。
　



　
　ひとまずシートバッグの固定方法を少し変えて、チェーンの固いグリスを全て落として円陣家至高のチェーンオイルで注油を。　これだけでもリアタイヤの回り方はかなり軽くなります。　…早く走りたくなります:( ´ω` ):
　



　
　メーターの保護と反射防止のために保護フィルムを作ってみたけど、微妙に曲面のレンズになっているようでうまく密着せず…　カーナビ用のだと厚くて硬すぎるのかな。　次はタブレット用の薄いフィルムで試してみますか。
　



　
　ついでにカブもチェーン清掃のみ。　もう通勤と買い物以外で使うことはなさそうなので、マフラーも換えずに燃費スペシャルで維持ってこうと思います。　CB1300とまるっきり違う剛性感で怖くなって飛ばさなくなったからか、通勤オンリーでも最近リッター70km超えを連発してくれてとても財布が助かってます。
　
　



　
　雨なので車庫で久々にスカイラインも修理です。
　







　
　ドリンクホルダーが閉まらなくなったのでセンターコンソール外して裏から直します。　押すとバネでゆっくり開くタイプのフタです。
　



　
　このフックの部分が緩む…というか元々少し動く作りなのが悪化して、フックの受けまで届かなくなってる感じです。　ほんの1ミリ程度の動きなんだけどねぇ…　修理は今回が3度目で、1回目は増し締めしたけど2週間位でダメになって失敗、2回めはネジロックで締めてみたけどそれでも少し動くようで失敗、なので3度目の正直で良いところ決まったらビス追加で固定してしまいます。
　



　
　今回は成功。何回押してもちゃんとロックかかってくれます。　まだ2年目だけどさすがに13年落ちなので、こういうちっこいトラブルは増えていくだろうと思います。　次は何が壊れるのか(´ω`；)…
　
　
　月曜も雨が降ったりやんだりで走らせたくなかったので、衣類の入れ替えと物置の片付けして過ごしてました。　新車点検も結局2回延期してるので、来週末こそ受けに行きたいです。　案の定、冷却水漏れは止まってしまったし。
　



　
　日も短くなってきて乗る時間が減ってきましたが、これから年末にかけてN-ONE車検、国家試験、スカイライン車検と忙しくなってくるので、CBは今年あと500kmも走れないかもなぁ…