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2011年03月06日 イイね!

ATF交換

ATF交換 
 仕事後にATF交換。
 
 ATぶっ壊したくないのでメーカー指定の三菱のダイヤクィーンに。 スズキのOEM車と違って三菱のOEMは日産製の他社汎用のATFを推奨してないので多分なにかあるよ。
 
 15,000kmあたりでプロペラシャフト外したときに一旦交換してたからそんなに汚れてないだろうとは思ってたけどそこそこ汚れてました。 まぁ高速ガンガン走ってるし。 
 
 交換したら意外と変速ショックが小さくなったのがはっきりと。 変速点も少し落ちたかな。 まだベタ踏みしたときのやたら2速を引っ張る感じが嫌いだけど、もうそんなにこの車に弄る気しないからなぁ・・・。 気ィ向いたらなんかAT弄ります。 
 
 今日も「これ普通免許で運転できるのかよ」的なでかいトラックを当番で出勤して1日で車検終わらせて今週一週間もう我武者羅に仕事した感じだったけど、店長に耳と仕事のこと色々言われてうぜぇです。 こういうのはいつもスルーしてたからどうってことなかったけど、こんだけやりきった感ある7日間の終わりにやられるとか鬱陶。 むしゃくしゃしてティアナアクシス買う予定をエルグランドライダーに変えてしまおうかと思ったし。 いやなんかわかんないけど。 明日休みにしてたから朝から休日出勤するつもりだったけどちょっと気ぃ休ませたいので午前だけ休んで用事済ませてこようと思います。
 
 
 将棋で言ったら歩がと金に成るように店長になったんじゃなくてただ人数の流れで店長になったようなやつの下で働いてんのが恥です。 もし今度あいつの客の車のナビだのなんだの装備の説明頼まれたら店長呼んで説明させよう。 自分の売った車の装備の説明も出来ない日産ディーラーの店長って印象を埋め込ませてやる。 オドメーターの操作すら出来ねぇ営業だし。
 
 
Posted at 2011/03/07 00:43:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ

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