dera@32AXISのブログ一覧

　今年の走行距離。

・プレサージュ：11,572km(117,445km)
・デイズ：18,098km(95,461km)
・エクストレイル：4,821km(93,384km)
・スーパーカブC125：6,962km(6,962km) 2/19~
・CBR600RR：0km(31,113km) ~2/19
　







　
　CBRをカブに買い換えて通勤メインに使ってたおかげで、車で初めて月あたり1000kmを切りました。　通勤でのガソリン代の節約は、3月～12月でなんと72,929円。　秋はガソリンがとにかく高かったのでけっこう助かりました。　1年乗って平均燃費65km/Lとか最高です。
　
　特に大きな出来事もなく、1月に普通とは逆に標準車用の赤テールに交換して、ナビ周りを10数回バラしてカロッツェリアの対応に嫌気がさしてパナソニックに乗り換えたり、11月に念願のデジイチ買ったりと。
　
　
　仕事はまぁ、来月で辞めます。　11月に仕事中にぶっ倒れたってのもあるし、点検のみで清掃調整給油洗車無しっつー激安車検コースをお得意様相手に設定してるもんだから、車検10台やっても6台分の利益にしかならないし、会社の売り上げは役員って名前だけの親類にも入ってるし、俺の連れ込みの客は高く金取るから1時間切った作業で工賃12000も取ったし。高めに言ってたからよかったけど。　なんで妻の車のタイヤも自分で工賃払って自分で組まなきゃならないんだか。　社長の旦那は社員でもないのに会社の道具勝手に使い放題なのにね。　残業代も出ないので手取りが常に一定額です。
　
　専業の車検整備工場はもうこの先厳しいね。　1台あたりの利益が落ちてってるし。　車売るか板金もやってかないとこの先数年で無くなりそう。　入庫の9割が外注車検だから、もう厳しいなと、辞められなくなる前に辞めときます。　来年は大事な年なので。　3月に一番長い人が辞めるってのもあったしね。 4人が3人になったら辞めづらいし。 あとどんな車だろうが1日車検だし。
　
　
　いい話があれば入ってみるけど、ぶっちゃけ8割方整備士以外で仕事探してます。　日祝とあといければ土曜日も休める職で気になるのがあればやってみる感じ。　3月に辞めるよりも1月の方が一気に求人出るので探しやすいし。
　
　
　また2022年も激動の年になりそうです。
　
　
　今年も１年ありがとうございました。