dera@32AXISのブログ一覧

　
　エクスの車検の代車でモコで帰ると。
　
　
　なんか感覚が全然(；´∀｀)　50km/hくらいで走ってると思ったら40km/hだったりw
　
　
　エンジン音なのかパワー感なのか、思ってる速度と全然違うw　そらベタ付け食らうわけだわー。
　　
　
　ついでにタイヤも。　やっぱアイスガードよりずっと効くわウィンターマックス。　代車も組み替えておいてよかった。　去年ティアナに新品IG50組んだのがバカみたいだわw
　
　
　どういうわけかこちらはあんまし雪降ってないです(^-^;）
　
　
　　

　
　今日はエクスの車検見積りを。
　
　
　初回車検で62,000km超えは久々ですw
　
　
　前後デフオイル交換しなきゃなー、めんどいなー(抜けきるの待つのが)、思ってたら、そういや去年整備済みだったわとw　ちょくちょくメンテしてるから、その分車検時にかかる負担が減って楽なのです。　作業的にも金銭的にも。
　
　
　仕事場が変わって、通勤往復に1日90kmが4kmに落ちたから、今回エアクリとベルトやっちゃえば、しばらくはなにも作業なく車検済ませられそうです。　CVTフルードもとっくにやってたしね。
　
　
　ホント、うまいことティアナと年違いの車検年になってよかったです。　同じ年に、ティアナとエクストレイルとCBR600RR車検は地獄なのでw
　　　
　　　　　　　
　　　　　　　　　　

　
　今年1発目の持込車検はV36でした。
　
　
　1年ぶりに乗ったけどやっぱ脚周りがとにかくいい車。　ティアナみたいに乗り心地をショックで稼いでないし。　アームがしっかり動いてるからコーナーリングが不安無いし。
　
　
　ホント、乗らなきゃ良さがわからない車です。　さすがスカイラインって感じ。　トヨタ系とはまったく質の違う走りしてくれます。　欲しくなるねぇw　安いしw
　
　
　でまぁ…、走ってるうちに気付いたけど、とある部品、配列的にティアナにも合うなぁ…と。　フーガにも無い装備がV36にはあるんだけど。
　　
　
　オークションでコネクター見たら、あ、形も同じだわw　作動するかどうかはともかく合うわw
　
　
　
　

　
　
　

　
　なので落札w　合間みて交換しよ。　5000円払ってでも欲しい機能じゃないんだけどねw
　
　
　流用が上手くいくと気持ちいいもんねw　
　
　
　

　
　数年前からベルトの素材が変わって、前ほど亀裂が入りづらいようになってます。
　
　
　

　
　ここまでなるのはもう古いタイプのベルトかな。
　
　
　なので若干交換の判断がしづらくなってます。
　
　
　新しいベルトは、劣化で山が細くなって谷が深くなる感じです。　ヒビはそんなに深くは入らない感じ。　なのでもう、見たときの直感と走行距離で見積り入れます。　ヒビ入りにくい分、長持ちしてるっぽくなっちゃうかな。
　
　
　トップ画の左が微妙に細くなってるのが分かってもらえれば。　自分で判断して交換できちゃう人は注意です。
　
　
　よそから来た車はたまーに1山なくなってたりしますw
　
　
　
　んで時々道路にベルト落ちてるの見るんだけど、あれ大丈夫なんかね？w　オーバーヒートとかしないのかなw
　
　　　　　　
　　　　

　
　今日も持ち込み車検と。
　
　
　今シーズン初の圧雪路をティアナではなく軽トラで約90㎞走るとw
　
　
　完璧な圧雪だったので超安全運転で走りましたw　貨物用タイヤじゃなく乗用車タイヤだったから逆に良かったかもです。　帰り道はガードレールのキズが増えてましたw
　
　
　あ、軽トラ軽バンでも荷重指数が足りてれば乗用車用タイヤで車検合格します。　
　
　
　2年で7万㎞走ってるからオドの再確認受けましたがw
　
　
　なんかもう今年忙しくなってきた…