dera@32AXISのブログ一覧

　
　車検の車の字光式ナンバーが光らないのでプレート交換。
　
　
　字光式ナンバーは渋くて好きなんだけど、切れっと面倒だからヤなんです。
　
　
　今回はリアが切れてたから、作業終わったら封印しに行かないといけなかったし。
　
　
　しかも県の振興会に電話したら、「買いに来てください」と。　近くの支部まで送りなさいよ…　片道2時間かかるっつーのに…　書類の代行屋さんに買ってきてもらいました。
　
　
　字光式でもナンバー灯点けばOKになればいいんだけどもw　フロントも微妙に光が弱いからそのうち逝くのかな。
　
　
　5年12万kmでLED切れるのは早いかなー。　これで車検で1万弱飛ぶのはけっこう痛いです。
　　　　
　　　　　
　　　　　

　
　今日は休みにしてCBRのシーズンイン整備を。
　
　
　

　
　高かったJ-TRIPリアスタンドもやっと2回目の出番ですw
　
　
　

　
　年に3,000km走る程度なのでオイル交換は春のみに。
　
　

　
　CBR600RRは意外と日産用銅パッキンが使えますw
　
　
　

　
　今回は　WAKO'S TRIPLE-R 10W-40　から　TAKUMI X-TREME 10W-60　へ。
　
　
　

　
　ついでにブレーキフルードも交換。　新品で緑色してるやつなので、これ汚いけど新品ですw　Project μのフルード。
　
　
　

　
　スタンド使ってるのでチェーンもクリーナーできれいにしてグリスアップして、張りも調整。
　
　

　
　ホイールもクリーナーできれいにして。　窒素も調整して。
　
　
　これで走り始めのメンテは終わりなのでかなり遠回りしながら帰って、
　
　
　

　
　途中キリ番22222km達成☆　大型二輪でのこの走行距離は、四輪車の何㎞に値するのか…　バイクも車も過走行ですw
　
　
　まだ3月なのにバイクも色々始まっちゃいましたw　今年の春は、CBRのタイヤ、ティアナのデフオイル、イリジウムプラグ、ベルト交換と、色々かかりそうです＿|￣|○
　
　

　
　世間は2連休目だそうで。
　
　
　忙しいんで仕事してました。
　
　
　洗車もガッツリしました(爆
　
　
　夕日×ボルク×ゴールドメッシュがたまらんです(*˘︶˘*).｡.:*♡
　
　
　

　
　J32も納車終わったし、ちょっとだけ余裕ができたので、
　
　

　
　明日は休んでCBRのオイル交換やってます。　初のTAKUMIオイル(*˘︶˘*).｡.:*♡
　
　
　もうタイヤ交換が来はじめたので、今年の春は早かったのかな。
　
　
　　　　　　　

　
　中古のホイールが手に入ったので、合間見て磨いてみると。
　
　
　

before
　
　

after
　
　
　メッキホイールは写真写りがいいので違いが分かりにくいですw
　
　
　215/55R17っつーちょうどティアナサイズなので使えなくもないけど、TRANSKINGなんつー訳わからないメーカーなので使うわけにもいかないので、そのうち欲しそうな人に譲ると。
　
　
　さすがに17インチになると夏冬に毎回タイヤ組み替えて使うなんていう人もいないので、タイヤだけ使う感じかな。　わけわからんメーカーは売りたくないけどもw
　
　
　代車もだいぶ片付けてきたので、中古のタイヤホイールがたまってきましたw　　置く場所なくなってきたw
　　
　　　　
　　　

　
　さて無事納車準備もほぼ完了。
　
　
　ナンバーもだいたいいい数字になりました。　リズム型かもw
　
　
　ハンドルセンター確認のために2回目の試運転へ。
　
　
　やっぱ俺の4WD直4と全然違うトルク感＿|￣|○　上り坂、直4だと速度キープの踏み加減でも、V6だと加速してくし。　低回転でのトルクがまるっきり違う。
　
　
　あと乗り心地？　俺のフロント2WD用リア4WD用のショックの組み合わせより、前後2WD用だとすごくベタっと這うように走るというか。　リア回りのフロアが下がるのかリアのキャンバーがついてるのか、そんな感じ。　ここはまた暇になったら2WD用リアショック入れてみるか…
　
　
　ティアナ2.5V6でこれなら、3.5だとホントどんだけ速いんだかw　そら覆面パトに向いてるわw
　
　
　
　んで、
　
　
　
　帰りに｢そういや俺の32はスロコン付けてるんだったわー｣と思い出したので、久々にノーマルモードにしてみたら、V6には及ばないけどめちゃ坂道を軽く登るようになったw　なんだ力あんじゃんw　レスポンスもかなりいいし。　初めてかもしれない、ティアナの2500ccらしさを実感したのはww