dera@32AXISのブログ一覧

　
　1年越しにやっと欲しかったものが買えました。
　
　



　
　デジイチ購入。
　




　Canon EOS kiss X10i
　
https://cweb.canon.jp/eos/lineup/kissx10i/
　
　自分へのクリスマスプレゼント用で狙ってたけど、久々に未使用新品の良いのが出たので購入。　Tポイントとクーポン全部使ってギリ10万で収まりました。
　
　
　もともと欲しかったのはミラーレス一眼のkissM2だったけど、大体9万くらいだし高いなぁ…と旧型も含めてスペック調べたり実機をテストしに電気屋回って確かめて、大体14万くらいのX10iに決まりました。　さらに高くなってしまった(笑)
　
　
　メインで使ってたG9X markⅡやミラーレスのM2は、どうしても画面かファインダーを見ながら撮ったときのタイムラグ？が気になってしまって。　動いてるものを撮るときにほんの少し遅れた写真になるのがどーも…　んで一眼レフを試したらバシッと決まるし。　液晶ライブビューで撮るとやっぱ遅れるけど、動くものはファインダーで撮りゃいいんだし。　電気屋で動いてる人を撮りまくって試しました。
　
　



　

　春頃からはカメラの本も買ってG9Xで練習してました。
　　
　レンズ沼には落ちないだろうけど、コンデジでずっと欲しかった機能がデジイチだとフィルターを付けたことで解決してしまったので、フィルター沼には落ちそうな気配があります。
　
https://www.kenko-tokina.co.jp/imaging/filter/pl/
　
　この偏光フィルターの機能がずっと欲しかった(*ฅ́˘ฅ̀*)
　
　



　
　防湿ケースからいちいち出してカメラバッグに入れ直すのも面倒なので、ハクバの防湿ソフトケースも購入。　このサイズならカブのトップケースにも余裕で入るので使い勝手良きです。　

　
　このX10iを買うために、今年のスーパーカブC125のマフラー交換を諦めました｡･ﾟ(ﾟ⊃ω⊂ﾟ)ﾟ･｡…　ほぼ同じ時期にヤフオク出てるんだもん…　まぁ、使用距離の質問したけど4日間終了まで回答なかったから買う気は失せましたがね。　評価低いやつに出品価格のまま落札されてたからざまぁみろです。
　
　



　
　これからはメイン機EOS kiss X10i、サブ機PowerShot G9XmarkⅡ の2台持ち。　小さいけど高性能なG9Xは手放せません。　
　
　
　これでまたしばらくは倹約生活です(›´ω`‹ ) …　ガソリン高の今、冬にスーパーカブ買っといて大正解でした。
　
　

　
　映画のBD/DVD買うなんて多分7年ぶりくらいじゃないだろうかと。
　




　
劇場版ヴァイオレット·エヴァーガーデン Blu-ray特別版 DVD通常版
　



　
　
　多分もうこの先俺のなかでヴァイオレットを超えるアニメなんて絶対出てこないと思う。　完璧なストーリーとヴァイオレットの成長、そして伝説の10話と。
　
　正直、中尊寺よりこっちを世界遺産にするべきだと思う(笑)
　
　7話も好きだけど、10話で泣けない人はもう人として終わってんじゃないかと。　女性なら5話が好きかも。
　
　来週の金曜ロードショーで、俺の好きな10話と7話が入った特別編集版が放送されるので、観れなくても録っておいてほしい。　酒飲みながらでも観てもらえれば、もう多分人生で数回しかない程の感動を経験すると思います。
　
　そして劇場版(外伝じゃない方)で、涙が止まらなくなると思います。
　




　
　そして最後の方に前にも書いた、スーパーカブC125っぽいバイクが映ってます(笑)　よく見たらフェンダーが色違うけど、赤シートにこのフォルムはC100/C125そのものかなと。
　
　
　こんなにも心から人に薦めたいアニメってまず無いと思います。　1～9話を観てからの10話は、きっと生き方すら変えてしまいます。
　
　
　まぁ、何が言いたいかは、絶対観てね！ってことだけです(笑)
　
　

　
　

　
　日曜日は朝食前にデイズとカブのオイル交換を済ませてから、メーカー在庫すら無くて1月以上待ってやっと届いたパーツを取り付け。
　
　



　ミシュラン パイロットストリート2
　

　カブC125のリアタイヤを交換します。　8月末に4600kmでスリップサインが出たのでオーダーしたけども、どこ探してもメーカー在庫すらなく、かといって他の銘柄にするのは嫌だったので、おとなしく待ってました。
　
　



　そうこうしてるうちに1000km以上走ってしまい、先週1月半経ってようやく届いたので組み換えを。　というか1000km以上もつんだね(^_^;)　
　
　前後セットで買ったけど、フロントはスリップサイン出てから交換します。　その方が前後の磨耗の比率？がつかめるし。　リアは4600kmだったけど、フロントは7000kmくらいまでいけるんじゃないかな？
　
　
　初めての作業だし覚え書き程度です。
　



リアブレーキのアジャストナットを外します。




ドラムのステー？を外します。




チェーンを緩めてシャフトも外します。




チェーンカバーを外します。




チェーンはタイヤから外して置いときます。




このままだとタイヤが抜けないので、タイヤ持ち上げてブレーキシューセットを外します。




そうすると斜めにして転がせばタイヤが出てきます。






組み替え工具は4月からコツコツと集めてました。




ビードブレーカーでビードを両側1周落とします。




タイヤレバーを使って剥いていきます。
　
1/5くらい剥いたら、あとは手でグイグイ引っ張って剥いていきます。　2段目もそんな感じ。　せっけん水とかで滑りを良くしとくと楽。




試しにスプロケット付いた状態で重さ計ったら5.0kg。　急いで計ったから正確かは微妙。
　





組むときはビードクリームをタイヤとホイールとレバーに塗って、手前を足で沈めながら入れていきます。　組む方が楽です。




エアーは電動ポンプじゃなかなかビードが上がらないので、立てたりずらしたり苦戦しながらなんとか入りました。






ついでにブレーキ周りも清掃と給油。




あとは元通りに組んでいって、ブレーキ調整してから試運転を。
　
　
純正とパターンがまるっきり違うからタイヤの剛性も上がってるようで、正直硬めです(^_^;)　でも接地面が増えてるから太くなったように感じるので安定性は高いです。
　
次の日の通勤帰りで早速ウェットを走りましたが、純正より全然踏ん張るので雨の日も心強いです。
　
　
　こんな感じで新しいスキルも習得と。　あわよくば軽のタイヤも家で組み替え出来ないかなと狙ってます(笑)
　
　
　まさか新車1年目でタイヤ終わるとは思ってなかったなぁ…　やっぱタイヤが細いと体重が車両に大きく響くみたいです。
　
　

　
　最近話題なあれを友達の車で試してみました。
　
　



　お風呂のルックみがき洗いでヘッドライトの黄ばみが落ちるっていうやつ、ちょうどライト磨きを頼まれたので人柱になってもらいました(笑)
　
　ところがホームセンターとか薬局行っても全く置かれてなく＿|￣|○…　こっちだとマツキヨにはありました。
　
　



　beforeは撮り損ねましたがこれにほぼ近いです。　中のバルブが見えないくらいの黄ばみ。
　
　



　afterはこんな感じ。　超落ちますお風呂のルック。
　
　



　ちょっと気になることもあったので、オートグリムのレジンポリッシュで仕上げてから、
　



　CCウォータープロテクトでUVカットコーティング。　これ意外と半年以上もちます。
　
　
　友達も馬鹿ウケするくらいお風呂のルックは黄ばみが落ちたけど、あまり酷くない車には使わない方がいいかもしんない。　ちょっと強いというか粗い感じなので、ガッツリ切削してく感じ。
　
　白っぽいくもりとかだったら普通の研磨剤使った方が痛めないかも。　黄色い黄ばみならルックは最適。　200円でこの仕上がりはコスパ最強です。　もう3Mのはいらない(笑)
　
　



　ちゃんと本来の使い方もしてみました。　うん、しっかりきれいになります(笑)
　
　
　これでプレサージュもやったらどうなるか、ちょっと楽しみです。