埴方ひかりのブログ一覧

世の中には幸運の駆逐艦と呼ばれたのが3隻います。

大日本帝国海軍　【奇跡の駆逐艦】雪風

アメリカ合衆国海軍　【ラッキーＯ】ＵＳＳ　オバノン

そして、

大英帝国王立海軍　【ラッキージャーヴィス】ＨＭＳ　ジャーヴィス

今回制作したのは、そのうちの1隻であるジャーヴィスの艦級であるＪ級駆逐艦の長姉

ＨＭＳ　ジャヴェリン


です。
一言で言うと、めっちゃ可愛い！
アズールレーンでは初めに３隻の中から選べる初期艦です。
面倒見が良く優しい性格で、アニメ版アズールレーンを観て作りたくなりました。アズールレーン、戦艦少女Ｒでは、「ジャベリン」と表記されています。

数々の戦場を駆け巡り、数多の戦果を挙げた武勲艦ですが、１９４０年１１月末に、姉妹艦のジャッカル、ジュピター、ジャージー、そしてカシミールと共に行動していた際、ドイツのＺ級駆逐艦３隻と交戦。集中攻撃によってジャヴェリンは艦首と艦尾を失い、全長１０８ｍの船体が４７ｍほどしか残らないほどの瀕死の重傷を負いました。何とか僚艦に曳航されて生き永らえ、長期にわたる修復で奇跡的に復活を遂げ、終戦まで活躍し続けました。まさにロイヤルネイビーの不死鳥と言えるでしょう。
アズールレーンでの優しく面倒見のいい性格は、史実において撃沈された艦の生存者を救助したり、常に長姉として姉妹艦と常に行動し、船団護衛なども受け持ったことによるものでしょう。

ベースは姉妹艦であるＨＭＳジャーヴィスからで、行きつけの模型屋さんに発売日を知った時に予約注文して取り寄せてもらいました。ジャヴェリン独特の迷彩塗装と艦番号表記による再現としました。
実際、ジャヴェリンを制作した人ってそんなにいないと思いますが、そんなの関係なく作りたいから作りました。

ＨＭＳジャヴェリンの実艦写真

（ウィキペディアより、パブリックドメイン）
資料がこの１枚しかないため、所々個人的な想像で再現したことにより、実艦と異なる部分があります。

艦首側から

船体基本色はいつも通り、英国艦なのでロイヤルライトグレイを選択。
迷彩塗装の艦種部分と３番砲及びその付近はフラットブラック。
甲板はジャーマングレイ、その他の迷彩部分はダークシーグレイとしました。

艦尾側から

この辺の迷彩は想像であり、実艦と違っている可能性があります。
対潜駆逐艦なのでやたらと爆雷を積んでいます。
普通後部主砲って後ろ向きなのですが、Ｊ級駆逐艦は珍しく前向きなのです。

右舷正横から

艦番号表記はデカールの都合上実艦と若干異なります。
かなり苦労しましたが、出来るだけ実艦に近づける努力はしました。
ひょっとしたらフラットブラックで再現した部分は黒っぽい別の色だったかもしれませんが、写真で見る限りこれが精いっぱいでした。ダークシーグレイで再現した部分も同じかと。

アズールレーン初期艦３隻揃ったので並べてみました。

手前から、ジャヴェリン、ラフィー、綾波。
みんな可愛いですね。全然戦う気が感じられないのですが、おにーさん怒らないから正直に答えなさい。
ホントは戦いたくないよね？　ないよね？
とにかく、

尊い、鼻血が・・・・。

幸いにも、３隻が相対することは遂にありませんでした。
出来れば３隻仲良く並んでる姿が見たかったですね。
なのでここで再現しました。欲言えばジャヴェリンもフルハルで作りたかったですね。
可愛ければすべてよし、みんな仲良くすればいいのです。

初めて隠れ趣味について書きます。
他のブログに何度かコメントしたことがありますが、私は昔からドール趣味です。
良い歳して気持ち悪いと思った人はどうぞブラウザバックを。

遡ること最早３５年程前になるんですよ。
元々は母の影響で、寝室には常に母の趣味の人形が置かれていたので、逆に人形のいない部屋で寝るのは落ち着かないのです。
実はこういうタイプの男性って意外と多いんですよ。その派生がフィギュア趣味の人です。それこそ７０過ぎてもそういう趣味の人はいます。それに奥さんも容認しているということも。昭和の奥さんの精神年齢の高さには感服するばかりですよ。「家庭円満の秘訣は、あたしが黙って無駄に逆らわないことよ。」なんて今時の若い奥さんはあまり言わないでしょ。

一ついいことを教えておきます。

ドール・フィギュア趣味で悪い人はいません！

気持ち悪いと決めつけるのは勝手ですが、

それ、あなたの感想でしょ？

もっと言うなら、

それ、あなたの狭い世界の中でのくだらない美意識でしょ？

そもそも人に迷惑をかけることもありません。
だから私個人的には痛車って趣味じゃないけど、痛車やそれに乗っている人を批判したり、軽蔑することはありません。
むしろ、個性を臆面もなく出せることに尊敬の念すら抱きますし、「いい趣味してますね」ってよく言いますが、素直な感想であって他意はありません。

ってことで、今回１９９４年発売のドールを、懐かしくなって手に入れました。流石に経年劣化が酷く所々破損してます。


魔法騎士レイアース　鳳凰寺　風のキャラドールです。
甲冑が付いていたのですが、撮影のためにキャストオフしました。
髪も傷んでますし、靴に至ってはボロボロになってます。破損品であることは承知の上だし、経年を考えたらしょうがないねって感じで、ドールショップで可愛い靴を買って履かせてあげることにしましょう。元々がリカちゃん人形なのですから着せ替えて楽しむのは仕様ですよ。

レイアースは少女漫画なのにキャラのほとんどが車名で、少女漫画としては異色で、ダメージを受けて流血するシーンがやたらありました。
この時期と言えば、赤ずきんチャチャやセーラームーンとかがありましたが、どっちもドハマりしましたね。セーラームーンのおかげでセーラー服フェチになり、海軍魂まで備わりました。周りがドラゴンボールだのなんだの言ってるのそっちのけで。

一応、設定年齢は私と同い年で１９８０年生まれ（当時１４歳。１９９４年時）の割には中々発育が良いです。
ぶっちゃけリカちゃん人形に風ちゃんの頭をつけて服を着せただけです。
まぁ小学校時代まで女の子の友達も多く、その子らの人形趣味に一緒になって付き合っていたため、リカちゃん人形の足の先から頭のてっぺんまでよく知ってます。男の子よりも女の子と遊ぶことの方が多かったんですよ。大半がわがままがひどいのが難点でしたが。ドール趣味が加速したのはその影響です。
駿河屋さんで獅堂光も売られているので、ゲットしようかなと思ってるくらいです。
プリメーラがあればさらに良いですね。
コチラも先日ヤフオクでゲット。めっちゃ高くてびっくりしました。

ＨＰ１０型カストロールプリメーラです。異グレードのＰ１０型とＨＮＰ１０型が私が若い頃長年付き合った子です。
当時、Ｒ３２スカイラインやランエボが欲しかったのに、何故かプリメーラ。まぁＪＴＣＣとレイアースでその名前を知ったわけですが、３台を１０年近く乗りました。


そして、こちらは単に容姿とキャラが好きってだけで、そのアニメにはまるで興味がないけど安く売っていたのでゲットしたものです。

ガール＆パンツァーの五十鈴　華。
このおしとやかな容姿こそ、私の好みドストライクですよ。
このキャラデザインの古臭さ、大好きです。
海軍ばかりじゃなく、たまには陸軍に目を向けるのもアリかなと。

花鳥風月とはよく言ったもので、華と風、足して風華って名前の女性、いそうですな。

今回人生初めてアメリカ車の模型を手がけました。
最近私はヨーロッパ車よりアメ車に関心があります。
ここ近年では燃費面でも大きく改善され、国産車と引けを取らないレベルです。
また、乗り心地の良さに至っては昔からヨーロッパ車より柔らかくもしなやかで、悪く言えば大味ですが、大らかな性格付けをされているのです。
大体、日本人でヨーロッパ車が好きな人はギスギスしていたりクセのある人が多いのですが、心からアメリカ車が好きな人って大きなサングラスにバンダナ巻いて革ジャンやスカジャン着てそうなワイルドな印象があるものの、大らかな人や夢多き少年の心を持った人が多いです。

断言します、フェラーリやランボルギーニより、フォードやシボレーの方がよっぽどかっこいいです。そして何より、性能面においてもヘタリアにアメリカが負けるわけないでしょ。戦争したらどっちが勝つか、そんなの自明の理です。

戦艦ローマＶＳ戦艦ミズーリ　　　　　勝つのは当然ミズーリ
重巡洋艦ザラＶＳ重巡洋艦デモイン　　デモインの圧勝
航空母艦アクィラＶＳ航空母艦エンタープライズ　エンタープライズの圧勝
駆逐艦マエストラーレＶＳ駆逐艦フレッチャー　フレッチャーの勝利

戦車でも
Ｐ４０ＶＳＭ４シャーマン　シャーマンの圧勝

ル・マン２４時間レースでもフェラーリをコテンパンにやっつけているのがアメリカ車です。
特に１９６０年代のフォード　ＧＴ４０の活躍くらいは覚えておきたいものです。
そのアメリカ車とは、ニュルブルクリンク最速ラップタイムにおいても、最速モデルはフェラーリ・４８８より８秒も速い、

シボレー　コルベット

です。クルマ好き名乗ってる人なら、知らない人はまずいないでしょう。
アメリカ映画においてはフォード・マスタングと並んで最も多く登場する、アメリカを代表するスポーツカーの１台です。
アメ車と言えばコルベットの名前がすぐ出る人は数知れません。ル・マン２４時間レースにおいても、クラス優勝の常連です。
その名前の由来は定かではありませんが、軍艦の艦種にコルベットという名前があります。
日本では、エルトゥールル号遭難事件でトルコが親日国になるきっかけを作った、初代金剛及び初代比叡がコルベットでした。
現代では、排水量１０００ｔ以下の対潜護衛艦のことを指すそうです。
比較的小型ですらっとしたボディを備え、高速巡航が出来るのがコルベットですが、クルマのコルベットも同じですね。

因みに、現行コルベットの燃費は日産ＧＴ－Ｒと遜色ありません。
更に、２０００年以降のコルベットは、アメ車特有の直線番長ではなく、大排気量高出力は当然ながら、日本車に引けを取らないステアリング性能も備え、欧州スーパーカーですらお呼びじゃない戦闘力です。

にわかは、外車と言えばベンツかフェラーリで、ちょっとクルマってものを歴史から辿った人なら、フォードかシボレーですよ。
トヨタが初めにクルマ作りの目標としたのがフォードとシボレーなのです。

そして、コルベットは擬人化するとすればまさにアメリカンビューティー、金髪ボイン美女です。女優で言えば、カトリーナ・ボウデンあたりでしょうか。

今回制作したのは、マイクロエース社の古いモデルである、４代目（Ｃ４）コルベットのコンバーティブルモデルです。
古いキットなので所々加工しています。

前側から

車体色は黄色を選択。
このナイスバディ、鼻血モノですね。フォトジェニックって言葉がぴったりです。
また、今では絶滅したリトラクタブルヘッドライトを採用しています。

正面から

ちゃんとお口も付いています。結構下の方にサメの口のようになっているために目立たないのです。
方向指示器はクリアとしました。

後ろ側から

セクシーの一言ですね。
歴代コルベットの中では珍しい角４灯テールライトなのがこのＣ４です。

右正横から

そのまま組むと思いっきり地上高が上がってみっともなかったので加工して調整しました。

右俯瞰視点から

まさに、軍艦の艦種名よろしく大船に乗ったつもりで長距離ドライブできますね。
そして、フェラーリよりよっぽどおしゃれに見えます。
私なら迷わず名実ともに高性能スポーツカーであり、セクシーボディのコルベットを選びますわ。

欧州車にはロマンがあるかもしれませんけど、アメ車にはね、ドリームがあるんですよ。
そう、アメリカンドリームってやつです。
そもそも「ヨーロッパでは～」って一括りにしがちだけど、そういってる人の言うヨーロッパって、精々フランス、ドイツ、イタリアのことでしょ。
英国、フィンランド、ギリシア、オーストリア、スウェーデン、ノルウェー、デンマーク、チェコ、スロヴァキアなどのことは考えないでしょ。
アメリカは、アメリカと一応一括りにしても、西と東じゃ全然違うし、大らかさや多彩さ、自由の代表格としての意味ですからね。

韓国メーカーが日本に再上陸しようかって話がありますが、だったらトランプさんの言うようにそんなのよりアメ車をもっと輸入すればいいと思います。そもそもヒュンダイも大宇も中身ＧＭです（失笑）
なら、素直にアメ車で良いじゃない？わざわざ強請り集り嘘つき捏造だけが能の敵国に塩をやる必要はありません。シボレー　クルーズ、シボレー　マリブ、フォード　フォーカス、フォード　フュージョン、その他色々日本車に性能でも信頼性でも引けを取らないクルマはいっぱいあります。

今日は役所に用事があったのでお休みを取りました。
勿論前もって相談したうえでです。
思ったより簡単に終わったので、余った時間は連日の雨でドロドロになった玲奈たんを洗ってあげることにしました。

っと、その前に・・・。収入も上がって結構ゆとりが出来たので、お迎えして初めて

満タン給油してあげました。
半分くらいだったので、約３７L入りました。予算５０００円だったので結構お釣りが来て、やはりそんなに大食らいじゃなかったのね、と。
しかし、流石に１０ｋｇちょっとの違ってくると挙動に差が出てきます。
明らかに後ろが重く感じるんですよ。まぁタイヤの空気圧０．１bar違ってもわかるほどなのでその辺はね。
まぁでもその分ハナが軽くなった感じはあります。なるべく満タンに近い状態にしてあげた方が良いのかな？
私自身ハングリー精神否定派です。

腹が減っては戦が出来ぬ。

腹が満たされるからこそ戦える、心にゆとりができるって考えですから。それはクルマも然りってことです。

今回は室内清掃を徹底的に

ずっと箒と塵取りと雑巾だけだったんですよ。
それを、１００円出して掃除機掛け。


後部客席は塵一つ落ちていない状態に。
ただ、あちこちにヘビースモーカーによる根性焼きの虐待跡が痛々しいです・・・。
今は臭い自体はフローラルの香りが漂ってますけどね。


運転席こそ一番ドロドロになるところなので念入りに。
フロアマットは理利愛の形見です。なのでしっかりと洗いました。


エンジン室もしっかりと清掃。洗車はまめにするくせにこれやらない人が殆どですが、なんでやらないのか不思議でしょうがないです。
洗車を趣味のようにやってるのにこれやってない人、ぜひやりましょう。
何故やるかと言えば、日常点検も兼ねられるからで、エンジン室が汚れていることで見落としがちなトラブルやその前兆の早期発見からの、後々の大きなトラブルを防ぐ意味があるんですよ。
玲奈たんは今日もご機嫌です。

きれいさっぱりしたところで

後ろ側

相変わらずリアバンパーとリアフェンダーの虐待跡が痛々しいです。
直す直すと言って結局経済的な理由でまだ直してませんが、私自身本職にしたのでバンパーに関しては板金屋に出さず自分で直すことにします。それはまた別の機会に。

前側

フロントバンパーもやっぱり虐待跡が痛々しいです。これも追々自分で直すとしましょう。あとは、ドア３枚もですね。

洗車していってると、色んな所で隠れダメージを発見しました。
虐待されて育った子に出会ったらわかるのですが、やっぱりクルマも大事にされてなかったら本当に色んな意味で可哀想な子になるんですよ。今はだいぶとご機嫌になりましたが。
それというのもやっぱり、こまめな洗車と日々の点検、メンテナンスあってこそですよ。

クルマはみんな物言わぬかまってちゃんなので、適度にかまってあげましょう。

オールドスクール

英：oldschool

最近私が富みに使う言葉で、すごく好きな言葉です。
出身校とか、古くからの学校、旧来の一派というのが本来の意味ですが、修飾的な意味で、「古風な」「昔ながらの価値観、スタイル」を意味するのが一般的です。

日本人はとかく新し物好きで、こと現代人に至っては古きを否定し新しきものにしか興味を持たない風潮ですが、これこそが日本を弱体化させています。

今日、2か月ぶりに髪を切りました。
行きつけの理容店は女性しかいないのですが、私より１世代または２世代上です。
今風のチャラチャラした髪型は似合わない、清潔感のある古風な感じがよく似合う、なんて言われます。
歳を教えると驚かれます。１０は下かと思ったと。それでもお任せすると概ね８０年代に１０代２０代だった女性受けする髪型になります。
なので今回も、チェッカーズっぽい髪形になりました。やっぱりこう来たかと思いながらも気に入りました。
そして、「ばっちりですね！お任せして正解でした。」と。

まぁ、今時の２０代３０代の一般的な女性にはますますモテなくなるでしょうけど(笑)
５０代以上の女性には概ね受けがいいんですよ。一部底意地の悪い性格の人は除きます。
なぜか？私が大事にするから。そもそもこの年代の女性はまだ古い考えの人がいるので話が合うのです。
逆に、今時の一般的な、特に同年代、３０代の女性にはかなり厳しい態度を取ります。
それも、フルメタルジャケットのハートマン軍曹張りです。

これくらいじゃないと目が覚めないでしょうよ。
天下泰平のぬるま湯に漬かって心のおむつが取れず自分の尻拭いすらできない精神年齢の低い女性が本当に多いのです。
まぁここまでやってガチ泣きされたことありますけどね・・・。
「泣いてる暇あったらもっと女を磨け！求めるんじゃなく、まず自分から与えろ！それがいい女ってやつだ。いい女になって見せろよ、この私が惚れるくらいにな！」
って余計叱咤しましたが、その女性は根が負けず嫌いなのか、その後だいぶかっこよくなりましたわ。叱り、要らぬプライドを打ち砕き、目を覚まさせるのも優しさです。

男性が戦争に征ったなら、女性は女子挺身隊よろしく鉢巻と帯を締めて、竹槍持って身構えるべきもので、自分も戦わねばならないのですよ。

男性だってそうですよ。
結婚するには遊び足りない？
そんな馬鹿言ってる暇があったら真面目に働きましょう。
あと、ギャンブルしたり女遊びする男は金持ち貧乏関係なくろくなもんじゃありません。

ある程度の高収入、生活の安定がなかったら結婚できない？
一人で行く平坦な道より、二人で行く茨の道だからこそ、その先に大きな幸せがあるんです。
明治、大正、昭和の貧乏な男女はなぜ結婚出来たんでしょうかね？
まぁそれが理解できない女性が多いのもわかりますけどね・・・。

でもね、

こんな時代だ、苦労は覚悟しておけ。だけど後悔はさせない。

くらい言える気概を見せたら、ちょっとは男前に見えるのに。
ちなみに、私が昔いた彼女と付き合う時に言ったセリフです。

女性が言う「イケメン」と、日本古来の「男前」とは違うんですよ。
そして最後に勝つのは、女性が付いて行って一緒に幸せをつかめる男性というのは、「イケメン」ではなく「男前」です。

そして、老弱男女誰が見ても本当にかっこいいのは、「イケメン」じゃなく「男前」です。

このままじゃ、日本そのものが戦艦大和と同じ運命を辿りますよ。絶対無敵の不沈艦のはずなのに、それに驕って何の対策もせず、接続ボルトの緩んだ装甲版に魚雷を集中的に叩きこまれて大浸水を起こし沈むのです。
それが現代の非婚化少子化の構図です。

それはなぜか。

先人たちの知恵や古くからの考え方を悉く否定してきたからです。

日本の安全神話も、安定や安心の幻想もとっくの昔に崩壊しました。
東京都港区は１００ｍ置き位に警官が見張っている状態です。
これを見て安心できるなんて言ってる人は、まさに心のおむつが取れてない人です。逆です、それだけ密に警官を配置しないと犯罪があまりにも多すぎるからです。
昨日まで年収１０００万あった人が、今日いきなり無一文になることもあります。
今の今まで元気だった人が、１時間後には亡くなっているなんてこともあります。

今の日本はまるで、錆びて腐ったボルトで装甲を固定している戦艦大和みたいなものなのです。

その錆びて腐ったボルトとは、現代風の個人主義、拝金主義、あとは履き違えた男女平等のことです。

そしてその錆びて腐ったボルトは、防御の要である装甲だけでなく、船体にも錆を回らせてしまい、結果小さな被弾で簡単に沈んでしまうのです。

学校の班行動を思い出しましょう。
一人一人が思い思いに好き勝手言って、好き勝手行動してまとまりますか？
誰か一人代表を決め、最低限の妥協で最大限みんなの要望や意見を反映させることが大事なのに、一部が一切妥協せず我儘ばかり言って班行動がうまくいかなかった経験ありませんか？
それを国に当てはめたのが今の日本の姿です

うちの玲奈たんもすっかりオールドスクールジャパニーズカーの仲間入りしています。何せ生まれが１９９７年、すなわち２３年前ですからね。巷ではネオクラシックカーのジャンルとか。
少なくとも、先代クラウンから、ただ若者受けだけを狙って「オールドスクールな本来のクラウン」を悉く破壊した感があります。
ゼク塩さんが以前ブログでお怒りになっていたのがまさにここですよ。
何でもかんでも新しくして、本来あるべき姿、立ち位置すら否定したトヨタのやり方にお怒りなんです。
私はそれに対し「それがトヨタという会社の８０点主義の在り方」だとコメントしましたがこれは皮肉です。

古臭い、オヤジ臭いクラウンでどこが悪い！そもそもクラウン自体、真面目に働いている若者が簡単に手を出せる代物じゃないでしょうに。
それこそどこまでもオールドスクールなのがクラウンのキャラクターでしょうに。

古いものがすべて正しいとは言いませんが、少なくとも古いものをただ否定しただけの新しいものは間違いばかりです。

オールドスクール
古きに学び、そこから新しいものを作り上げる「温故知新」こそがこれからの日本に必要なものです。