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今日のニュースはアメリカ大統領就任式一色でしたね。朝、ニュースを見たら丁度就任パレードの最中でした。




大きなリムジーンが歩くほどのスピードでホワイトハウスに向かって動いていました。その周りを屈強そうなSPがガードして・・・

車好きとしては気になりますね。新しい大統領専用車。今回も伝統に則りキャデラックが使われているようです。顔つきはDTSですね、中身は別物でしょうが・・・。DTSといえばブッシュ大統領が二度目の任期中に使っていましたが、それとはまた違う車のようです。確かあれはDTSの1号車って言われてましたね。

そのブッシュさんの最初の専用車は

DTSの前身、デビルをベースとしたリムジーンでした。


話し戻って新しい専用車ですが、前のDTSベースより少し乗用車っぽくなってません？無骨さが薄れたように見えますが気のせいでしょうか？タイヤもホワイトリボンから普通のタイヤになりましたね。（多少のことではパンクなんかしないんでしょうね）
オバマ氏が乗り降りするときに見えたドアは凄い厚みです。まるで装甲車ですね。聞くところによると完全に気密が保たれるようで、細菌や化学兵器を使われても大丈夫なんだそうです。中で誤ってオナラしちゃったら大変ですよね・・・・・（失礼）

小惑星が衝突しても平気なんじゃないか？とまで言われる大統領専用車。中の様子はまるでみえませんでしたが、パレードの途中で大統領夫妻が車を降りてパレードをされたのはよかったなぁと思いました。

さすが、世界の指導者たらんと考える政治家は志高く命も張ってますよ。




No.406

いつものコンビニの新企画、マクラーレンです。現在のマクラーレンはともかく、昔は好きなコンスタラクターだったので2個、そう2個も大人買いをしてしまいました。






入っていたのは

「MP4/5」と「MP4-12」でした。


MP4/1～MP4/11までは「/」で型番を区別し、MP4-12以降は「-」で区別する形に変わってるんですよ。
ちょっとマニアックな話ですが。。。

MP4　series　は1981年デビューのMP4/1から、今年のF-1を戦うMP4-24まで28年間で24のモデルをリリースしてきたことになります。その間、MP4-18だけは技術的な問題から実戦投入されることはありませんでした。

このMP4って何を意味するかご存知？　/1～/11までは、Marlboroの「M」にProject4の「P4」を付けてMP4でした。そのあとに続く数字が何作目かを表しますね。普通F-1チームは型番に年号を使うことが多いですが、1番からの連番にしているのはマクラーレンとウイリアムズが有名ですね。フェラーリはメチャメチャですが。。。

ブルース・マクラーレンが設立したマクラーレンチームは彼の没後、ティディー・メイヤーが引継ぎましたが、長い低迷時代が続き、業を煮やしたメインスポンサーのMarlboroが有能なマネジャーであるロン・デニス率いるProject4というF-2チームの後ろ盾になり、マクラーレンと合併させたのですね。まぁ、あからさまに言えば「乗っ取り」です。

その後の快進撃はご存知のところ。特にMP4/4では年間16戦中15勝と圧倒的な強さを発揮しました。そしてこのMP4/5はレギレーション変更でターボエンジンからNAエンジンに変わった年の作品であります。エンジンはホンダV12。

ロン・デニスとMarlboroとの蜜月はMP4/11で終わり、Marlboroはフェラーリ1本に支援の手を絞りました。そして新しいパートナー「WEST」と組んだ1作目がこのMP4-12であります。このときからこの「M」はMcLaren の「M」になったと思います。

このMP4-12がデビューした時は衝撃的でしたね。何って、そのカラーリングですよ。エンジンやスポンサーの「ドイツ」をイメージさせるにはこれ以上無い強烈なインパクトがありましたからね。

以来、マクラーレンのカラーリングはこれがベースとなっています。最近はボーダフォンがメインスポンサーになっているため、「赤」い部分が多くなっていますけどね。

どちらのモデルも新生マクラーレンを語る上ではポイントになるモデルですね。共に外せない2台でした。


しかし、1個650円とはさすがMcLaren、相当お支払いしてるんでしょうねェ、コンビニさん。。。




No.405

Dで展示車を見たら一台が260㎞のスピードメータでした。

所謂09モデルって奴ですね。




赤いCOOPERが260㎞、

白いCOOPERは240㎞モデルです。私にはスピードメータ以外見分けが付かなかったですけど、他にも表面的な違いはあるのでしょうか？

販売側としては08とか09なんて区別は無いらしく、どっちがくるかもわかりましぇん！ とはマネジャーさん談。それより来月辺り、ちょっとした「変化」があるらしいですよんw。


話を戻して、何で今260㎞のメータなんでしょうね？どう逆立ちしてもONEに260㎞は出せないですもん。

これって誇大表示？って思うけど、実際260㎞ってどうなんでしょ？そこで、今まで気にも留めなかったギア比なんかちょっと見て見ました。
すると、理論上、あくまで理論上ですけど260㎞は「有り」なんですね、この車たち。。。


下は空気抵抗とか全く無視して標準タイヤの外周に5％負荷が掛かったとした時の各ギア・回転数別車速を一覧にしたものです。ズブの素人が作ったので間違っているかもしれませんが、目くじら立てずに大目に見てやってくださいな。



これを見ると、ONEとCOOPERは仮に最高出力の出る6000回転まで6速で回ってしまったとすると理論上316㎞も出ちゃうんですね。まぁ、こんなことはありえないわけでSのほうがまだ現実的と言うところですが、ONE・COOPERのギア比、特に上のほうは完全にクルージングギアってことですね。ただ、6速はほんと力無いので6速でアクセル開いて走るより5速で走ったほうが燃費はよさそうな感じですね。

それと、ONEとCOOPERは1速がエクストラロー的に低く、2速の55.6％しかありません。対するSは64％ですから1⇒2速の繋がりはSのほうが断然良いことがわかりますね。たとえばONEで1速5000回転まで引っ張って2速に入れても回転が2780回転まで落ちちゃう計算です。対するSは3200回転までしか落ちないのでターボバンドに入ったまま次なる加速ができるわけです。2・3速はほぼ同じ、4速以降はSのほうが低くなります。

Sの6速279.5㎞っていうのは良い線ですよね、たぶん。最高馬力の出る5500回転まで回るんじゃないでしょうか、空気抵抗などで25％ほどロスしたとして最高速は210㎞/h程度でしょうか、実測値で。（私、この車でサーキット走ったこと無いので確かなことはわかりませんが・・・）

何故25％かというとONEで4速5000回転時の車速がGPSレーダーとスピードメータとの誤差4％を差し引きしてこの表との差で約20％だったので速度が上がれば抵抗も増えますから単純に25％くらいかな？って思うわけです。（ATのギア比がどうなってるのか、実はHPに無いんですよね。なのでMTと変わらないとした場合の話ですよ、念のため）


で、なんで260㎞なのさ？って話ですが、JCWとの部品共通化のためでしょ、結局。あちらは実測最高速238㎞ですからね、4％程度甘いとして250㎞前後はメーターが指している計算。これでは240㎞スケールでは足りませんよね。なので260㎞。ONEのことなんかどーでも良いわけ。でも理論上可能性はあるわけだからそれで良しとしましょうか。。。

っと、Dで260㎞スケールのスピードメータ見た話でここまで引っ張ってみました。
-おわり-



No.404

美味しい食べ物が不可欠の「はむ☆゜゜主催オフ」。その第４弾として昨年好評を博した「あんこう鍋」をメインとした企画を今年も開催します。



名づけて「あんこうオフ.2009」


味処「大森」さんの名物「どぶ汁」を味わうことをメインとしたこのオフの基本コンセプトはそのままに、今年は新たに開通した北関東自動車道を約100kmに渡る隊列走行も加えて以下の通り開催いたします。


開催月日：２月２１日（土）

集合場所（本隊）：東北自動車道佐野SA（下り）駐車場


集合時間（本隊）：８時３０分

出発時間（本隊）：８時４０分


集合場所（枝隊）：常磐自動車道守谷SA（下り）駐車場


集合時間（枝隊）：９時００分

出発時間（枝隊）：９時１０分




昼食代　3,500円（+雑炊代250円くらい）



枝隊は９時１０分に出発し９時４０分には友部SAにて本体の笠間PA通過連絡を待ちます。

本隊は北関東道をひた走り、９時４０分には笠間PAにて休憩。その後枝隊と連絡を取り、友部JC先で合流し、一路大洗海水浴場駐車場を目指します。



【スケジュール】

10：15　大洗海水浴場駐車場到着（暫しウダウダ）


11：15　味処「大森」へ移動


11：30　どぶ汁堪能

どぶ汁の美味しい食し方についてはこちらで確認ください！


13：00　大洗リゾートアウトレットへ移動


15：30　帰路へ

17：00　守谷SAにて終礼解散

※一旦アウトレットへ移動しますが昨年同様お魚市場・アクアワールドなどへ行きたい方は自由行動です。一応本隊は15：30に岐路に着く予定です。東京方面への帰路のアクセスを考え、帰路は常磐自動車道に設定いたします。

【注意事項】
昨年同様のお願いですが、「どぶ汁」は新鮮なあん肝を使用する関係上、急な人数変更が出来ません。そのため完全予約制とさせていただきます。エントリー締め切り後の変更は出来ませんので、ご自分のご予定を確認のうえエントリーをお願いいたします。




【応募締め切り】
２月１日（日）２４時００分


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【その他】
ルートマップ・詳細スケジュール等は順次ブログにて公開して参りますのでよろしくお願いします。



【参加者名簿（1/25現在）】
・SADAさん　　　　1名
・mi2mi2さん　　　2名
・キラリ☆さん　　1名
・Naporontinoさん 2名
・マサminiさん　　1名
・R56ペッパーSさん1名
・Prioさん　　　　2名
・たえまめさん　　1名
・ひりひりさん　　1名
・quadrifoglioさん1名
・type10さん　　　1名
・みつ。さん　　　1名
・MaLさん　　　　 2名
・電波君さん　　　1名（食事なし）
・ちかぽんさん　　1名
・はむ☆゛゛　　　2名


合計16台　21名（食事20名）


検討中
・ジャック・スパロウさん　2名


No.403

茨城県は大洗港の周遊クルーズ船「パイレーツ」号であります。

おや？操縦席に軍服姿の船長が・・・








ジュニアを授かって頑張るのは良いですが、

何もそんなになるまで頑張らなくても・・・





No.402