年式2014/07走行距離156,433kmのバッテリー（重量約250Kg）を蓄電用に入手した。前回のアウトランダーのものよりは分解は少し複雑だったけどLEV40からLEV50の容量アップした割には小型のユニットで残容量は５割以上あるようだ。解体屋からの引き上げなのでメーカー保証で無償交換できない類のもののようで残容量の低下以外はセルバランスにはもんだいなかった。LEV40は過放電で電池を膨らませてしまったので今度は気をつけたい。アイミーブの初期のものは上蓋開閉が大変なようだったので走行距離より年式を優先した。次は分解したユニットを使って200V普通充電装置を作る
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