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プラレールE233の京葉線カラーは限定販売だったみたいで、現在は売られていないのかな？

ならば



ラインや行先表示をプリントアウトして貼りつけりゃ、京浜東北線や山の手線のE233が京葉線になる筈…

って事で、やってみました（笑

この作例ではヤフオク落札の京浜東北カラージャンクを使ったので、本体の主要部はシルバーの再塗装済みです

透明のラベルシートは切り抜きが多少雑でも目立たないので、白色光沢ラベルシート（元の色の上に貼れる）に印刷してみた物とどのように違うのか比較してみました



これは右がオリジナル販売品で、左が白地光沢フィルムの印刷したシール貼り付け



こちらは左が透明フィルムに印刷したシール貼り付け品になります
運転席窓下はバックが白地ですから、同じ透明フィルム印刷
妻板上部の方向幕はバックが黒地なので、白色光沢フィルム印刷しています



直接比較するとこんな感じ
上段右側が透明フィルム印刷、下段右側が白色光沢フィルム印刷

こうやって眺めてみると、オリジナル品（限定販売）は記憶色よりも明るい気がします

一番それらしいのは、透明フィルム印刷＋白地のバックかな？

必要だったのか分かりませんが

新調したPCを１６GB化しました

2枚刺しの片側バンクが不良なので、新たに購入する必要があり、フリマで9千円で購入



これまでよりも動作が速いですけど・・
無駄な出費だと思います

ヤフオクでCPUとかメモリー抜きで”電源入りました、他、未確認”って筐体は
必ずどこかに問題を抱えてる事隠してるので、落札しない事です

天気が良かったのでタイヤを交換しました

もちろん、雪の予報もありますけど

A/Tタイヤなので、路面温度が下がらなければ問題はありません
＊危険だと判断したら、スタッドレスに戻してから乗ります



ホイールが汚れてたり塗装が剥げてた部分もあるので
コンパウンドで磨いたり、部分的に再塗装したり



白いホイールの良い所は、部分塗装しても分かり難い事なんですよね～♪



ジャッキは勿論、VW用の片持ちジャッキ
重心が合って無いと、倒れて来るので注意が必要です

今回はラスト一本を外そうとしたら、自分の方へ車両がずれて来て慌ててホイールナットを締め戻しましたよ💦



本締めを終えたら、近くのワインディングをひとっ走り

Gを与えて、締まり具合を再確認
少しでも緩みがあれば、増し締めを行って終了です
（シーズン中も確認しますけどね）

色々とあって、メインPCを一新しました
＊これまでもPCは中古品ばかり使っており、今回もですけど…

モニターも今までのwxgaからHDTV 1080i（フルHD）タイプに変わりましたので、凄く広いです


キーボードだけはゲーム用の未使用品（画像上）です

マウスのデザインは受け入れ難いですが、キーボードはなかなか良い感じ♬

これまで使用していたDell 3060micro【core i3/8GB】の売却に当たり、HDDをゼロレベルフォーマットした後にWindows11をインストールして動作を確認してみたが

やはり８GB一枚では起動が遅すぎるので、このまま売却するには＋αが足らない



４GB二枚とか、もう４GB足して12GBにすれば十分かも知れないが、AI技術の広まりのせいでメモリーやCPUが高騰してるので、実験がてら、人気の無いインテルのOptane M10 16GBの中古品を700円で購入してHDDのキャッシュとして使用してみました

3060で使用する場合、BIOSは何も弄る必要は無く
IntelからIntel Memory and Storage Tooというアプリをダウンロードして、キャッシュとしての使い方を有効にするだけで使える

ただ、M10を中古品で購入したからか、以前使用していた状況がメモリー内に残されていた様で、Intel Memory and Storage Tooを開くと、”この組み合わせでは使えない”とか”内容が多すぎて使えない”みたいなエラー表示が出て、キャッシュとしての使用を有効化する事が出来ず、画面に出ているPCie SSD(13GB)⇒（多分、M10の事）をクリックして内容をクリアーにする操作が必要でした



M10の中身をクリアーにしてキャッシュとしての使用を有効化すると↑の様な画面に変わったのですが、結果は”少しマシになったかな”程度でした