違いますね、やっぱり

HE33Sラパンのショック交換が終わったので、中速コーナーが続く最寄りの山岳路へテストしに行ってきました。

同時に6年間そのまんまだったタイヤもエコピアからレグノに交換。

ブッシュ類が1枚増えて車高が上がった分、トーイン調整が必要だったそうですが、工場を出て直ぐにその効果が分かるほど変わりました（ってか、購入直後の状態に戻った）。


あらゆるシーンでステアリング入力に対する挙動が安定してますし、レグノのせいも多分にあると思いますが、（少々オーバーですが）乗り心地と操縦性が一段レベルアップした様な感じと言って良いと思います。

・・それなのに、末娘は
「何が変わったのか分からない！」だってさ。

総額10万円の中間メンテだったのに（ＴＴ）